→ maniaque: 拿低配比頂配,有點不太對吧.....????01/03 20:36
確實不對
拿低配ZS跟CC頂配比有勝之不武
推 Mulsanne: MG唯一能打的只有HS 1.5T 其他的可有可無01/03 20:39
→ maniaque: 其他如ZS款,價位差沒那麼香....01/03 20:43
之前有位YT買台ZS
開箱吹捧ZS的好
前陣子再看 賣掉ZS
→ maniaque: 但至少能正常出貨賣啦......01/03 20:43
→ maniaque: 就看消費者買不買單....01/03 20:44
※ 編輯: jiern (101.9.71.20 臺灣), 01/03/2025 20:51:10
→ SEEDA: T牌隨便都折快10萬的便宜貨怎跟尊貴大陸貨比 01/03 20:57
推 EPIRB406: 賣掉能代表什麼？toyota 二手市場很多難道是很爛？ 01/03 21:10
推 zx2751206: ZS很猛的，阿里山公路大霧看到一台直接刷我MY..... 01/03 21:37
→ zx2751206: 大霧還能飆70真鬼......看起來底盤不錯 01/03 21:38
→ ysmsy: ZS基底其實不錯，懸吊軟了一點。這價位配備跟輔助駕駛也不 01/03 22:25
→ ysmsy: 錯。可惜這價位的消費者並不會把這些放在第一考量的位置。 01/03 22:25
→ ysmsy: 如果是把油耗跟品牌光環還有維修保養據點放在前面的話，的 01/03 22:26
→ ysmsy: 確ZS在這價位的消費者心中是沒什麼優勢的 01/03 22:26
→ ysmsy: 我曾經是ZS的車主，期待MG在台灣能夠好好的立足走下去並維 01/03 22:28
→ ysmsy: 持目前的策略，對消費者而言，選擇多才是好事 01/03 22:28
→ omanorboyo: ZS本來銷量就不成威脅了 01/03 22:41
→ skthree: ZS那個動力整個悲劇到不行 01/03 22:44
推 NeihuSnape: 確實 CC油電折多一點搞不好都比ZS便宜 XX才會買ZS 01/03 22:49
噓 Monetelliz: 都拿和泰來比，我就問誰賣得贏和泰？ 01/03 23:00
推 asako: 這牌的受眾，應該跟福特比吧 01/03 23:05
→ c856181002: 市場哪一台車銷量不是被T牌踩在地上摩擦？ 01/03 23:07
→ c856181002: 不過認真要講，買T的也不會在意配備 01/03 23:08
→ c856181002: 光是你舉YC酷動跟ZS，之前就有媒體整理 01/03 23:08
→ c856181002: 兩台車配備天差地遠 01/03 23:08
→ c856181002: 至於CC入門配備陽春吸引力低 01/03 23:09
→ c856181002: 高規滿配價格基本上也可直上HS不會看ZS 01/03 23:09
推 baritone7563: MG已經很進步了（燦笑 01/03 23:15
推 Anyotw: CC產線開出來，靈壓壓迫眾生 01/03 23:54
→ Anyotw: 你跟他價錢一樣，配備沒偷就準備賠錢 01/03 23:54
推 keepaflash: 這麼喜歡比 配備也要一起列出來對標啊 01/04 00:30
→ keepaflash: 照妖鏡亮出來 自有公評 01/04 00:30
推 doubi: ZS 車主舉手，真的很好開，不追求貼背感的話沒啥好挑剔 01/04 00:39
→ doubi: 內裝的部分，坐過我車的人都說比想像中有質感，當然這個見 01/04 00:39
→ doubi: 仁見智，跟保養方式也有關係 01/04 00:39
→ doubi: 那個 YT 把內裝弄爛爛醜醜然後賣掉，質感當然出不來 01/04 00:40
→ doubi: ZS 環保皮革一定要上保養乳，瞬間大大的不一樣，也不會那 01/04 00:41
→ doubi: 麼快壞掉 01/04 00:41
推 gs00001: 放心啦，MG再出來賣，和泰會繼續拿錢向政府施壓，要求MG 01/04 01:09
→ gs00001: 不准上市。 01/04 01:09
推 a51062004: MG主力還是放在HS吧 ZS有一種被放生的感覺 01/04 01:55
推 mscp: 以車身尺碼及排氣量比較，ZS對手應該是YC，而不是CC.... 01/04 02:08
→ mscp: 兩者都是1.5NA+4.3m長。CC已經是1.8NA+4.46m長了 01/04 02:11
→ mscp: MG要說特殊之處大概只有那顆鬼島目前唯一買得到的GM引擎 01/04 02:14
→ mscp: 想嘗鮮的人可以試試，GM引擎穩定度及耐用度還是不錯的 01/04 02:16
→ mscp: 自多年前GM退出鬼島市場以來，借MG殼返台上市囉，我的老車就 01/04 02:26
→ mscp: 是GM引擎現在20多年了還是頭好壯壯沒什麼大毛病 01/04 02:27
推 chigo520: 幹嘛只比t牌？ 01/04 07:57
→ dgreen: 這種others的車還需要討論？拿出來笑笑是可以 01/04 08:12
推 plice: 每一台跟頭又大比都是other 01/04 08:44
推 ekin1983: 之前看過ZS 後來買YC潮玩 空車加環景74 還比ZS便宜 01/04 09:15
推 seemoon2000: 主要是CC油電那價位以台灣市場就接近無敵 01/04 09:30
推 Carmelo3: ZS定價真的太醜 01/04 09:36
→ Carmelo3: MG4車帥 但看N7價格... 01/04 09:37
推 iorittn: ZS如果開價69萬就會賣好一點 01/04 10:05
推 TigraBoy: zs盤到不行 01/04 11:17
→ occw0721: 價格破壞者只有HS啦，後面出的都沒CP值了 01/04 11:21
推 mscp: mg4要是有汽油款就好了，有興趣 01/04 13:18
推 cabom: 跟cc油電只差7萬，正常人都不會選吧 01/04 13:45
推 s07012: 應該是HS跟Kuga比吧 01/04 13:59
→ maniaque: MG4要怎樣做油車?附贈發電機嗎??? 01/04 14:04
→ maniaque: 一開始設計就不是油車底,是要怎樣魔改成吃油的???? 01/04 14:04
→ maniaque: 別亂了~~~~~ 01/04 14:05
推 SaintLiarLio: ZS光是天窗就屌虐T牌了 01/04 14:42
→ maniaque: ZS 倒是有EV 款.... 01/04 14:47
推 dogee: 天窗不少人嫌多一個漏水機會呢 01/04 14:47
推 mscp: MG4要怎麼做油車那是車廠的事，我沒充電樁不能許個願嗎 01/04 16:03
→ mscp: MG3就能做純油、純電、油電三款，同平台的MG4怎麼就不行了? 01/04 16:04
→ mscp: 不就看車廠願不願意做而已嗎?誰在亂不好說呢 01/04 16:05
→ maniaque: 要許願還不如去許願政府撤銷國產化比例 01/04 16:26
噓 convergent: 急了 01/04 17:13
推 LausuTsai: 就算是ZS同級距隔音也是很好的吧 01/04 17:36
→ asgardgogo: 這種入門車誰要天窗啊 01/04 17:39
→ grifonxu: zs 出無天窗版本，車機改成中華自己的？不知道能不能降 01/04 18:45
→ grifonxu: 成本 01/04 18:45
推 a523928: Toyota厲害的就是很會挑配備 看看YC跟ZS那張 該有的配 01/04 18:49
→ a523928: 備都給了 剩下的都不是那麼多人重視的配備 可有可無 01/04 18:49
→ a523928: ZS給了我不會覺得方便多少 YC沒給的我也不會覺得影響多 01/04 18:49
→ a523928: 大 01/04 18:49
推 eric20: 比CC還貴要賣誰 01/04 18:53
推 n74042300: 傻屌 絕大部分消費者最喜歡的就是 01/04 21:10
→ n74042300: 我購買時東西配備都該有 用不用得到是另一回事 01/04 21:10
推 occw0721: 笑死，還撤銷國產化比例勒 01/04 23:01
→ occw0721: MG4電動車還免貨物稅，看那啥鬼價格 01/04 23:02
→ occw0721: 賺不到的保養錢都灌在售價裡了 01/04 23:04
→ occw0721: 只繳關稅跟營業稅大概20% 01/04 23:09
→ occw0721: 產地一台50萬，來台灣變99萬，價格破壞者 哈哈 01/04 23:10
→ occw0721: 車廠才不會便宜賣你，降稅只會變成他的利潤 01/04 23:11
推 zxcv12300: ZS隔音真的不錯，給的配備都算實用 01/05 08:00
→ maniaque: 嫌99萬太貴就別買歐,可以買17x萬的Model 3 比較有尊貴感 01/05 11:26
→ maniaque: 有本事你自己去對岸弄車來賣啊.... 01/05 11:26
→ maniaque: 大家現金整疊備妥,等你進車,也要能上牌歐, 01/05 11:27
→ maniaque: MG4出口賣給歐洲價錢也只是相對其他電動車款便宜一些 01/05 11:30
→ maniaque: 在台灣,你50萬只買得到用廢鐵名義進口不能掛牌的 01/05 11:31
推 austin0353: 表面對決牛頭牌，實際上是吃掉其它牌的市佔 01/05 12:09
推 attdave: 台灣人對牛頭的愛早就超越加強了好嗎 01/05 13:16
→ attdave: 價錢 01/05 13:16
→ attdave: CC就算比ZS貴也是不會輸啦 01/05 13:16
→ occw0721: 哈哈 人家model3產地賣130萬 01/05 14:23
→ occw0721: 照MG4算法台灣應該要賣260萬 01/05 14:23
推 EDDYDI: 展間試乘看看 01/05 16:31
→ sa062061: MG4要等阿德下野才會重新上市 01/05 23:40
→ clean123: mg的受眾哪時候跟頭又大比了 01/06 13:20
→ sjr500: ZS車價60我可能有點興趣 01/06 16:42
→ jack31717: mg限量接單銷量一跌聲量也沒了，有趣的是那些mg優越仔 01/06 18:23
→ jack31717: 也突然銷聲匿跡 01/06 18:23