Re: [問題] 半年定期保養是因為行駛一萬公里以上嗎？

[computerqqq (高鐵鄉巴佬)]

※ 引述《Refauth (山丘上的長號手)》之銘言：
: 剛剛去半年定保，
: 因為這半年來汽車只開了五千多公里，
: 所以我就多說了一句"這半年我開不到一萬公里才五千公里的話那我機油就不換了"
: 結果承辦員說：如果不換機油的話那你就不需要定保了呀？
: 然後我就借驢下坡地說：那我下次再來保養好了，不好意思。(光速開車逃回家)
: 請問半年定保的用意是立基於
: "汽車已經行駛超過一萬公里了所以必須保養換機油順便檢查其他問題"嗎？


半年回去一次的目的是「檢查」。

就算你對車很熟悉，
從另一個人的觀點能看到你看不到的問題。

尤其是這個人想賺你錢時….

我半年回原廠一次，
藉由保養單，
我會了解車的狀態，
接著砍單XD.

好比這次查出電瓶只有30%壽命，
如我一年保養一次，
可能過年卡在雲林回不來….

話說電瓶在原廠換貴一千，
太突然又快過年，
手頭沒source廠商可用，
只好被盤一次。

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推 qa1122z: 電瓶的壽命原廠量測準嗎？
我只有電錶….
→ maniaque: 先定義 "準" 吧......算到何年何月何日掛,不太可能
→ maniaque: 但是設備基本上都有一顆電池從健康到葛屁的不同變化紀錄
※ 編輯: computerqqq (111.80.153.97 臺灣), 01/07/2025 18:30:53
→ maniaque: 不同狀態的電池,有不同的反應,對比去判斷電池壽命條件
→ maniaque: 設備就是做類似這樣的事情
→ maniaque: 所以設備才要設定 電池規格的 CCA 啊
→ maniaque: 你電池藉由設備檢測,檢測結果比對落點在哪個區間
→ maniaque: 像有電表也是可以做個基礎的,你拔負極,放著多久消多少電
→ maniaque: 壓值,新的電池,中齡電池,壽命短少的電池,都有不同
→ maniaque: 表面飽但體質已弱的電池,猶如淤塞嚴重的水庫般
→ maniaque: 看起來水很滿,但一放水就潮水全退
→ maniaque: 又或者是沒有補水,隨著太陽蒸發,水庫很快就見底
→ maniaque: 不然簡單就看年紀,三年五年,就直接砍了換新的
→ maniaque: 省電池錢不會發財,但至少可以讓你躲過當 專業顧路口
→ maniaque: 的機會
→ maniaque: 所以飛機零件都是以使用小時數在做更換,到了就是換
→ maniaque: 沒有什麼 看起來還可以用,就繼續用
→ LiNcUtT: 要量內阻,但一般電表沒辦法量
推 tn00210585: 就一個定期檢查的概念，沒地龜沒設備，就當作訂閱制，
→ tn00210585: 也是剛好半年檢有技師發現中釘