Re: [問題] 該換掉23年老車嗎

[ujmrfv (UUU)]

離題一下

我覺得這篇剛好是很多Toyota車主覺得車子“不會壞”的寫照

一樣的問題

歐系車才不會忍受繼續開

Toyota的車主對車況好的標準應該就是可發動可行走可煞車頭燈會亮（起碼其中一邊）吧



※ 引述《joshua049 (你媽超胖)》之銘言：
: 現在的車是2002 Camry 3.0
: 是父親淘汰下來的用車
: 交棒給我之前油路水路都有整理過
: 所以車況算不錯
車況算“不錯”
: 這台車不是甚麼經典車款
: 要說好開也沒很好開
: 底盤超爛，過個坑洞晃到靠杯
車況好，但底盤爛掉，車子還可以前進
: 雖說是NA引擎，但起步會有很嚴重的遲滯感
: 變速箱在2、3檔間也有明顯頓挫
車況很好，但是變速箱有問題
: 明顯市區代步不是一個好選項
: 但是高速公路拉轉超車的順暢感
: 以及停紅燈時近乎於零的怠速抖動
: 都會讓人覺得這輛車沒有再戰十年有點可惜
: 剛好最近發現輪胎該換了
: 四條換下來也是一筆錢
: 身上也有一筆足夠的預算去換到我內心理想的車款
: 看似是一個換車的好時機
: 但是這個時候 我猶豫了
: 請問各位看官
: 這種時刻該如何說服自己跨過心裡的那道坎
回到正題

這幾樣Toyota換個避震跟彈簧，前後底盤拉桿也換新，問題通常就可以大幅改善，以國產車來說兩萬內就可以搞定吧

變速箱可以拼換個油加修復劑看有沒有舊，記得要先查換油標準程序在旁邊監工，並且要師父事先同意，不然換到一半吵架車懸在那邊也是很好笑

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.71.102 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1736248539.A.510.html
推 Feriohan: 牛頭的AT就算要修也是相對便宜
推 hydeless: 便宜是要跟什麼比？本田日產還是雙B?
→ ujmrfv: 一個月薪四萬的人也負擔的起的程度算便宜吧
→ fenderrb: 愛信4AT 翻新大概40K 還好吧
→ fenderrb: 全車性能翻新15萬做的起來
推 hydeless: 浮屍在DSG之前也通通是愛信啊
推 Xconqueror: 月薪4萬分紅百萬嗎? 還是月薪4萬房租2萬?
→ hy654: 20年的車只有變速箱跟底盤有點問題也算不差了
→ hy654: 尤其像CAMRY這種國產車 底盤翻新也花不了多少錢
→ hy654: 全車避震一萬多 三角台副廠一隻一千多 李仔串幾百塊一支
→ hy654: 底盤相對簡單的車 你要翻新也還真沒多少零件可翻新的
推 hydeless: XF30跟XF40因為ABS整個爆炸而報廢的一大堆，奇怪這就不
→ hydeless: 是豐田了喔，怎麼沒有人死車還在？
→ ujmrfv: 人家是雷克薩斯，客群不同啊，Totoya的車主就算ABS壞掉，
→ ujmrfv: 總泵踩下去能推得動分泵煞得住輪胎就好，什麼ABS，亮燈不
→ ujmrfv: 理他啦
→ skthree: 其實是不用這樣自行腦補，以為日系車車主都是比較不在乎
→ skthree: 車況，事實上歐系車這年份修了一輪還不見得能開上路
是也不用有歐車這麼脆弱的錯覺啦
你仔細一看會發現很多20年的
BMW E46
Benz W211
這個世代左右的車
還在街上跑哦
而且這個世代的維修便宜好養又好開
推 hcshin: https://reurl.cc/26al2X 故依此可推論這個排名完全是錯覺
→ hcshin: 都是車主對妥善的認知不同造成的，歐系車#其實不輸
→ hcshin: 果然真是精闢又獨到的見解!
推 hcshin: https://www.storm.mg/lifestyle/5291237  同理這篇也是唬
→ hcshin: 爛居多，聰明的就懂!
推 OldWang911: 原本想說點什麼 後來又覺得算了.jpg
→ PennyFinn: 開心就好
※ 編輯: ujmrfv (223.136.71.102 臺灣), 01/07/2025 20:45:32
噓 st930617: 這台是進口不是國產 4AT頓挫感比較大也正常 最多就底盤
→ st930617: 要整理 跟歐洲車抓水溫漏油差很多
→ ujmrfv: 進口車也能用國產車零件啊 Toyota零件一狗票國產的
推 atelier: 同年份歐系車要花多少錢修才能上路
真的不用多少錢
知道哪裡找便宜正廠零件跟會有基礎動手能力的話根本貴不到哪去
一堆被兩光外廠坑的在那邊喊貴
→ atelier: 同年份牛頭牌隨便顧一下大概都還行
→ ujmrfv: 上面兩個連結沒衝突啊 車主覺得妥善好跟車子實際有沒有問
→ ujmrfv: 題是兩個不同的狀態，就像這串的原po覺得車況好但實際車子
→ ujmrfv: 底盤跟變速箱都已經爛掉了一樣
※ 編輯: ujmrfv (223.136.71.102 臺灣), 01/07/2025 20:52:53
→ skthree: 你對滿街跑的定義真特別，E46路上已經很少看到了
→ fenderrb: 沒有激烈操駕，很多底盤零件老化都無感
→ Dcpp2015: 對很多買Toyota的人來說，車子就只是個交通工具。
→ fenderrb: 其實避震、彈簧、和尚頭、各襯套都換新
→ fenderrb: 開起來就很舒服了
→ Dcpp2015: 會動不影響安全的，基本都對他們來說可以忍受。
→ Dcpp2015: E46如果你要用最低標準來養，他也是很便宜沒錯，一堆殺
→ Dcpp2015: 肉場都有料。
→ Dcpp2015: 但是都要開BMW 破破爛爛的就什麼意思了，開BMW就是要它
→ Dcpp2015: 的操控。
→ Dcpp2015: 車況不好的E46那還不如開Toyota算了，起碼Toyota一堆零
→ Dcpp2015: 件都便宜。
→ Dcpp2015: E46就要有動手能力，如果都給修理廠弄，貴的是人工。
→ Feriohan: 歐日兩系對於好開的條件差太多了，歐系車要維護到好開
→ Feriohan: 大概要花至少2倍日系車的錢
→ Dcpp2015: Toyota也是有燒機油的，只是舊一點的凱美瑞才有這毛病
→ Dcpp2015: 。
→ Dcpp2015: BMW上了年份的車，氣門油封幾乎都是通病。
推 hydeless: 沒有這種鬼事，歡迎去找2002 GS300整備要花多少，有八
→ hydeless: 折就偷笑了，還兩倍
→ Dcpp2015: 要看修老BMW的可以看丁丁玩車（專業度肯定是比那個什麼
→ Dcpp2015: 都打膠的高）
推 hydeless: 不要在那邊拿三百萬的車比七十萬的是懶覺比什麼雞腿，就
→ hydeless: 算要對標浮屍人家也是進口啊
→ Dcpp2015: 氣門油封這個要DIY不是不可能，只是難度偏高對大多數人
→ hydeless: 我怎麼看到一堆9N還在路上爬，人家也沒天天在那邊吹人
→ Dcpp2015: 來說不太可能。
→ hydeless: 死車還在？
→ Dcpp2015: 二十幾年的Toyota跟BMW，基本上車價是差不了多少的。
→ ujmrfv: 我的E60就是自己換氣門油封，腰痠到靠盃
→ Dcpp2015: BMW上了年頭除了整理過車況很好的，主要貴的是內裝。
推 hydeless: 那歡迎去對標GS跟LS啊，早就報廢的一大堆
→ Dcpp2015: Toyota老車那個年代沒太多環保材質，起碼內裝就不用花
→ Dcpp2015: 太多心思整理。
→ hydeless: LS430一台個位數就有，覺得人死車還會在的要不要體驗去
→ hydeless: 整備一下？
→ Dcpp2015: 要玩LS的應該不會挑LS430不選LS460，畢竟配置就差很多
→ Dcpp2015: ，不過這麼老的車該壞的環保材質應該也都壞了，不會比B
→ Dcpp2015: MW省多少。
推 hydeless: 不，要玩LS都去買XF20的LS400了，思路跟玩老雙B是一樣
→ hydeless: 的，就別瞎吹了
→ ujmrfv: 我家人LS430開了20年，OBD檢測儀插下去三小故障碼都沒有，
→ ujmrfv: 除了儀表那邊的皮被曬起泡，其他都沒事，還蠻屌的
推 fenderrb: LS是真的好車，我弟弟連續玩兩台老凌志
→ fenderrb: LS玩完接著玩LX470 真的除了稅金
→ fenderrb: 和油耗，空間舒適妥善都是完美的
噓 g7063068: 還要去哪裡找便宜零件跟基礎動手能力？？牛頭牌在台灣就
→ g7063068: 是保修廠看門的那隻狗都會修
→ g7063068: 就是沒那麼多奇奇怪怪的sensor會壞，sensor好的時候沒多
→ g7063068: 爽，壞掉就是讓你不舒服
推 amorose77: 開過日本車跟歐洲車 最後為了省麻煩還是回來開日本車
推 raphael0911: 車子會不會壞要看車主願不願意保養，這是一個循環，
→ raphael0911: 引擎漏油就修引擎，懸吊會晃就改懸吊，輪胎消耗就換
→ raphael0911: 輪胎，只是一般車主開到一定里程後就想撐到換車，當
→ raphael0911: 然駕駛體驗是負循環
→ cashliu: 只要能動就算車況不錯......
推 eson031545: 因為豐田至少還能動啊 看看福斯跟福特嘻嘻
→ truelove356: 下面一篇330 2年開不動的
噓 asgardgogo: 你歐系先五年內沒事再來嘴好嗎
噓 randeon5566: 什麼歐系xxx也還在跑 數量級差那麼多