[新聞] 性能版《Mazda MX-5》 200匹 200輛

[Pellaeon (秋風孤劍李鴻章)]

新聞網址：

https://www.kingautos.net/361105


2025東京改裝車展｜性能版《Mazda MX-5》 200匹 200輛 紐北賽道經驗打造

Mazda去(2024)年東京改裝車展上推出的性能子品牌Mazda Spirit Racing，在今(2025)年
東京改裝車展上發表首款作品Mazda Spirit Racing Roadster。該車基於Mazda
Roadster ND打造而來，並推出限量200輛，輸出更大的12R車款。台灣市場方面，台灣馬
自達表示，在產品的導入除了依循日本原廠時程計畫，也會依據市場行銷策略及台灣交通
法規進行通盤考量，並積極導入符合台灣消費者需求的產品，因此待有更進一步確認的消
息會再與車迷朋友們分享。

Mazda Spirit Racing Roadster體現了透過超級耐力賽車活動磨練的技術和動力總成車身
的進化，以及內裝和外觀的強化。研發團隊根據參與Super Taikyu Series賽事所獲得的
知識與經驗，以及在風洞設施和賽道上對實車進行的反複測試，對前後空氣動力平衡、下
壓力和阻力進行了改良，換上全新空力套件後，預計能帶來高速行駛時的高穩定性和靈敏
性。車內則換上Alcantara麂皮包覆的賽車座椅，內部的飾版和零件也兼具防眩光性和可
操作性。

限量200輛R12車款與一般常規販售車款最大的不同在於車色及動力輸出。R12採用專屬的
航空灰車色，新開發的空力套件也有特殊的灰色。此外，因為這是一款限量版特別車型，
車身上多了專數的特殊車身貼花、黑色鋁製塔桿和加工規格的特殊鋁圈來彰顯其限量的身
分。

動力方面，R12車款，藉由換上專用的凸輪軸、汽缸蓋、活塞、排氣歧管，以及專屬的調
校後，最大馬力比一般常規販售車款多了16匹，來到200匹。常規販售車款Mazda Spirit
Racing Roadster的輸出為184匹，與Mazda MX-5手排車款相同。懸吊、車身架構方面，採
用高度可調阻尼・並針對阻尼特性和彈簧剛度進行特殊設置，藉由增加支撐的厚度來提高
車身剛性，並改善行車質感。




心得：

不知道原廠能不能開放車主升級

好想要額外16匹還有那條紅色安全帶

但以原廠收費標準來看

可能直上BBR220更划算

不知道有沒有板友有BBR的改裝經驗可以分享一下


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→ PTTtsmc: 200匹？？
→ tokeep: 上渦輪就有300匹
推 SALEENS7LM: 這種通常都賣給收藏玩家居多，真的追求性能的還是自
→ SALEENS7LM: 己改一改吧，原廠應該會賣一些套件？
推 h311013: 至少不是CVT
推 roger18012: 2.0自吸能榨出200匹很不錯欸
→ Killercat: NA2.0榨那麼高 上渦輪應該能額外多榨的就有限了
→ tsppguy: 日規軟頂是1.5 136PS 硬頂才有2.0
→ tsppguy: 這個200匹對日本消費者來說真的差不少
推 Erich: 這個的賣點就是原廠幫你改啊，不然光看數據外廠一定比較強
→ Erich: BBR200/220在台灣真的蠻冷門，HKS機械增壓就蠻多討論跟改的
推 sorkayi: 轉子勒
推 mtc5566: 怎麼榨出來的阿？ 提高轉速？
→ ststLiang: https://i.imgur.com/MU64mdM.jpeg
→ ststLiang: https://i.imgur.com/Y2xkR1g.jpeg
→ ststLiang: https://i.imgur.com/SBdbpaW.jpeg
推 lll156k1529: 板主很想改Super 220 趕快推他
推 PauFrank5566: 为什么不装自家2.5T ? 3.3T ?
推 miku5566: ….這車的主打怎麼可能會裝上重重的引擎破壞平衡
→ Bimmer3698: 駕駛座實在太小
推 oh5566oh5566: GT86不是也2.0NA200匹
推 a894392000: 這台改機增馬力就提升不少了
→ Mrjc: 似乎hks機增方案就不錯了？
推 hjhhj1234: 我記得718 2.0T是300P?
推 afune12369: 搶爆
推 hydeless: 裝機增最大的問題還是聲音真的很難聽
→ alantw80: 20年前Civic的B18C就能200匹馬力了，還是1800的CC數.
推 hydeless: 不管原廠還是BBR200/220其實都是本田對K20A做差不多的
→ hydeless: 事，對真的加速成績影響有限，最重要還是均衡
→ zzahoward: 4 cylinder沒到8000轉以上聲音怎麼好聽XDDD
推 hydeless: Civic哪裡來的B18C ？
→ hydeless: 先搞清楚B18C裝在什麼上面
→ poi36926: 1100公斤 200匹
推 Spinner3: 這種輕量化小跑車改渦輪還不一定是好事
→ veryloveyou: 這種短軸距後驅馬力太高只會撞山壁的份
推 WiLLSTW: 講2.5T 3.3T的要不要先想想哪來的空間
推 SALEENS7LM: 3.3T後驅小跑車可能要請豐田大哥跟BMW借底盤了
推 StNeverRush: 這台改機增比較多吧
推 heacoun: 自然進氣..不要再自吸了，自吸脊椎會斷的..
推 maniaque: 樓上,有輔助工具啊~~~~(誤)
推 EChien: 這種小車NA 200p是真的不錯