推 maniaque: 電動車是趨勢?? 趨勢還要靠補助?? 01/13 10:29
→ maniaque: 就跟把你放在荒島,跟一群男人在一起 01/13 10:29
→ maniaque: 早晚會把你折彎的...... 01/13 10:30
→ sagat666: 1.快充夠多的話，這點影響就降低 2.同一 3.保固內換車， 01/13 10:30
→ sagat666: 沒錢請多賺多投資，連N7也買不起的話自我檢討 4.可以買 01/13 10:30
→ sagat666: 動力不要那麼高的 5.確實是痛點，用電費保養維修省下來 01/13 10:30
→ sagat666: 的稍微彌補 01/13 10:30
→ maniaque: 又不是四行取代二行這樣 01/13 10:31
→ maniaque: 而且,電動車未來就會跟3C一樣,8年後就是開到電池壞報廢 01/13 10:32
→ maniaque: 電池壞了就是車子報廢了 01/13 10:32
推 chandler0227: 是趨勢之一但"非唯一" 不可能所有載具都純電化 01/13 10:33
→ maniaque: 以後二手車行收車也會收到發抖,快到保固就先大砍一筆 01/13 10:33
→ maniaque: 再也不會有什麼 一車傳三代,人走車還在 的情況 01/13 10:33
噓 steven961302: 不是喔 等著看歐豬轉彎 01/13 10:33
推 can05025: 先把補助拿掉、稅金繳上、保險調整 01/13 10:34
→ can05025: 現實就會出現趨勢了～還需要思考？ 01/13 10:34
→ acerabbit: 靠補助才能賣的叫未來趨勢？ 01/13 10:36
噓 panda04056: 電動車（X) 智能車（O） 01/13 10:36
推 f41101: 電動車94車界卡西歐 最後還是直上勞ok? 01/13 10:36
推 popcorny: 對低頻車主誘因不大，我覺得油跟電共存還是會走很久.. 01/13 10:36
推 maniaque: 快充多不多? 現在很多了~更何況一個快充站要有營業額 01/13 10:37
→ popcorny: 但如果自駕計程車發展得很好，也許很多人選擇不買車了 01/13 10:37
→ maniaque: 不然前期幾百萬上千萬的投資就會打水漂 01/13 10:37
→ maniaque: 當你看到電動車社團動不動就在說哪邊很貴哪邊很貴 01/13 10:38
→ f41101: 遲早變便宜白菜價 的確是某部分趨勢 01/13 10:38
→ maniaque: 還不如回家自己充時間電價,就知道外面快充站的經營難度 01/13 10:38
→ maniaque: 電動車成長到一個階段之後,就是看外面的充電了 01/13 10:39
→ maniaque: 尤其是大部分家裡沒得充,或者是外面租車位的 01/13 10:39
→ maniaque: 後面的市場本來就是在那些沒得家充的車輛使用者 01/13 10:40
推 joybarbarian: 看國家。我覺得台灣不是 01/13 10:42
推 ssabjm: 如果車價便宜會想買台來代步 01/13 10:50
推 omanorboyo: 把油電弄到最頂才是真的 01/13 10:52
推 rumblefish: 全球是，台灣不是 01/13 10:58
→ mtc5566: 看車板一堆特粉的文才會以為電動車是未來趨勢 01/13 11:01
→ mtc5566: 走出去多接觸現實才不會被騙了 01/13 11:01
→ a27588679: 未來的趨勢是淘汰私家車全面公共運輸 01/13 11:06
推 occw0721: 是啊，不然各家大廠幹嘛研發固態電池 01/13 11:06
→ occw0721: 能量密度翻倍，里程提升重量下降，充電還更快 01/13 11:07
→ occw0721: 不過我看從量產到平價化我看也是要10年 01/13 11:08
推 TradePau: 竹科人的趨勢 01/13 11:10
推 keigowei: 是趨勢但要全面取代仍有很大的挑戰 01/13 11:13
→ dslite: 等固態電池量產吧 01/13 11:15
推 Gwendaline: 油車不會被取代啦 就像30年前說NB會取代PC 01/13 11:16
推 WellyT: 就要等電池升級啊！固態電池或以上 01/13 11:16
推 sisi677: 除非電池可以用20萬公里，不然我不會選 01/13 11:18
→ nchuwang66: 感覺很久以後應該全部都是電車 01/13 11:18
推 GodOfGods: 要看電池衰退跟更換費用吧，如果8年後電池續航只有新 01/13 11:21
→ GodOfGods: 車的一半，換電池要50萬以上。就沒什麼殘值了 01/13 11:21
推 gay1128: 1.基建普及本來就要時間 01/13 11:21
→ gay1128: 2.續航到底要多少你才放心？有的電車續航還比油車一桶油 01/13 11:21
→ gay1128: 里程還多 01/13 11:21
→ gay1128: 3.電池價格確實很高，但油車引擎壞掉也不便宜 01/13 11:22
→ gay1128: 4.交通部就說了，最快2030年才會重新審視要不要課稅 01/13 11:22
→ gay1128: 5.二手車價跳水油車也會有阿 01/13 11:22
→ stkoso: 哪台電車比哪台油車里程多? 01/13 11:22
→ zzahoward: 馬力同等級的性能車很多都跑不遠啊XDDD 01/13 11:24
→ u23cs: 台灣應該很難 看看那電池過保的精美二手價... 01/13 11:24
推 issac: 以後電池應該可以 模組化修復 就不用那麼多錢了 01/13 11:24
推 hank9527: 某m講那麼多結果他自己開vios 01/13 11:28
推 EKman: 這世界上一堆趨勢一開始都有補助好嗎 01/13 11:28
推 benlu: 歐美本來想割中國，結果反過來被中國割，只好改風向，所以 01/13 11:29
→ benlu: 德國汽車業反而很慘 01/13 11:29
推 lain2002: 不打仗的話電車就是不可避免的趨勢 01/13 11:31
推 superpie007: 是的沒錯 01/13 11:33
推 LAURANCE: 現在台灣汽油價格政府也有補助 所以呢?油車不是趨勢? 01/13 11:34
推 acesslai: 以後會推整車電池化，比油車落引擎簡單多 01/13 11:35
→ LAURANCE: 功能性手機轉到智慧型手機大概10年 汽車大概要20-25年 01/13 11:36
→ LAURANCE: 現在才走到1/5 剛初iphone 3 有遠見再等等 01/13 11:37
→ SCYAzure: 反正10年內肯定還不成熟，賣台油車安心開10年後再來看 01/13 11:40
推 jinshun: 講那麼多結果自己開vios 這真的超好笑XD 車版怎麼每天搞 01/13 11:41
→ jinshun: 這齣 01/13 11:41
→ flybow: 光基礎建設跟電池的優勢還不夠大 甚至是劣勢 01/13 11:41
推 a7904232000: 講得頭頭是道 結果開vios騎競戰 01/13 11:43
→ jinshun: 以前做的民調 車版一半ToyotaHonda 一半騎機車 果然真的 01/13 11:44
→ jinshun: 沒在開玩笑的 01/13 11:44
推 supeedada123: 看國家對環保的意識，台灣我想不太可能 01/13 11:44
推 a7904232000: m開頭的真的很有趣 01/13 11:45
→ supeedada123: 核能配電車就是最乾淨的 01/13 11:46
→ azurbbb: 台灣油電才是正解 01/13 11:49
→ Nico0214: 算趨勢吧 只是成長快慢而已 歐美依然有在砸錢蓋充電站 01/13 11:59
→ eryaniso: 真的很鬧，買不起就別想這麼多了，早點睡吧 01/13 12:02
推 kaoru1203: 只要石油持續低成本 電車就很難普及，除非續航能明顯 01/13 12:22
→ kaoru1203: 屌打油車 那可能會願意承受外出充電的時間 01/13 12:22
→ kobesoul5566: 有自駕計程車不想開車了,給機器人自動化載舒服多了 01/13 12:31
→ kobesoul5566: 等所有車都物聯網我上車飯足上車只要睡覺就好。不 01/13 12:32
→ kobesoul5566: 用管什麼品牌車、反舒服安全好睡就是好車 01/13 12:32
推 dynamo: 油電車才是 01/13 12:32
推 horb: 性能車。一定是回不去油車了。只能電車。家用車還是油車比較 01/13 12:37
→ horb: 實用 01/13 12:37
推 orzzz: 電車應會繼續穩健成長，但不會猛爆跳躍也不會取代油車， 01/13 12:59
→ orzzz: 更不會如同智慧手機5年時間就取代Nokia 01/13 12:59
→ orzzz: 部分電黑言論太誇張，但部分電粉言論同樣誇張，悖離現實 01/13 13:00
推 jinshun: 經過ptt電黑一整年的狂黑 2024年台灣電車市佔率終於從5% 01/13 13:10
→ jinshun: 衰退成8%了 電黑幹得真好蒸蚌 01/13 13:10
噓 jc851201: 就很難成為主流啊 買個代步工具還要整天pua自己 當大家 01/13 13:16
→ jc851201: 都閒得蛋疼是吧？澱粉整天吹得好像油車已經市占率不到10 01/13 13:16
→ jc851201: %要被淘汰了 大家正常提出需求跟不便的點討論 跟澱粉不 01/13 13:16
→ jc851201: 一樣就是窮逼或被時代淘汰的老人 我噴爛看不起油車可以 01/13 13:16
→ jc851201: 但不準批評電車喔 這些左膠真的當會吠的狗比較兇喔 01/13 13:16
推 KSUGOD: 不會啊 大陸太強的東西 歐美會想別的能源 01/13 13:19
→ linfon00: 看固態電池何時出 01/13 13:50
→ linfon00: 目前幾家都放話2027會看到量產 不管是半固態還是真固態 01/13 13:52
→ linfon00: ，出了再看優缺點 01/13 13:53
→ babyMclaren: 不確定，但不用繳稅就是爽 01/13 14:06
→ babyMclaren: 1. 你有開過嗎？路上其實滿多的，我沒排隊過 01/13 14:06
→ babyMclaren: 現在電池是說可以模組化修 但是是業務說的 01/13 14:07
→ babyMclaren: 一有人說電池不到幾年就會壞光光，一堆人就信了 01/13 14:08
→ babyMclaren: 上週史丹佛研究電池壽命比原本預期多40% 01/13 14:09
→ babyMclaren: 怎麼不全部人一窩蜂上車？ 01/13 14:09
→ babyMclaren: 看自己想看的很容易，那也不必討論什麼 01/13 14:10
推 bla: 輝能第三代半固態已經用桃園量產線的產品拿到TUV 359 wh/kg 01/13 14:13
→ bla: 的認證了 01/13 14:13
→ bla: 但是輝能這間公司好像很奇妙…. 01/13 14:14
→ dslite: 哪個車廠用輝能的電池？ 01/13 14:26
推 SALEENS7LM: 連以往最先也最大力支持全面電車化，塞了一堆輔助補 01/13 14:28
→ SALEENS7LM: 貼給電車同時又極力打壓油車的歐盟，如今看著電車灰 01/13 14:28
→ SALEENS7LM: 暗的未來都開始態度180大轉彎了，「電車就是未來主流 01/13 14:28
→ SALEENS7LM: 」什麼的終究只是無稽之談罷了，現在還守在電車泡沫 01/13 14:28
→ SALEENS7LM: 裡的，要嘛是跟內燃機有苦大仇深or對電車有著強烈的 01/13 14:28
→ SALEENS7LM: 熱愛，要嘛是妄想在新領域彎道超車傳統車廠的族群， 01/13 14:28
→ SALEENS7LM: 要嘛就是投入太多資源已經無法回頭承認失敗的廠商 01/13 14:28
推 jesuskobe: 現在都補助這麼多狀況數量這麼少成長還是放緩了 01/13 14:31
→ jesuskobe: 如果要說趨勢感覺是不妙居多吧 01/13 14:32
推 linfon00: 反正也不用這麼絕對ˉ電車這東西應該不是 走向那種 不 01/13 14:44
→ linfon00: 是生就是死的二分法解決，差一點可能就慢慢發展另一條 01/13 14:44
→ linfon00: 技能樹而已，畢竟油車的發展技能樹太深了 後來者要點到 01/13 14:44
→ linfon00: 好難度比較高 01/13 14:45
推 Looming: 不是 未來天氣極端 里程焦慮未解 充電時間未解 電池滅火 01/13 15:00
→ Looming: 以上都還沒解決之前 不太可能完全取代油車 01/13 15:00
推 frank111: 難滅火的問題能解決，電車還是未來的趨勢，反之~~ 01/13 15:13
推 swatsh: 只要歐美打不贏中國電車 就不是喔 01/13 16:22
→ SSSONIC: 是未來趨勢啊 不是現在 01/13 17:10
推 evermpeg2: 新能源車是，電車只是其中之一而已 01/13 17:33
推 e04su3: 電動車不一定是 但自動駕駛是趨勢 01/13 18:16
推 rumblefish: 就是個廢文，吵來吵去，就沒個結論。每個人的理由 01/13 19:10
→ rumblefish: 看起來都很好笑 01/13 19:10
→ rumblefish: 我一台G20一台Y, 實在不知道車板到底沒天在吵個屁 01/13 19:11
→ rumblefish: ，是有多窮同時就只買一台車？ 01/13 19:12
噓 PPAPwww: 火災，家裡裝充電樁，有機會整個家燒光 01/13 20:08
→ cocoi: 當然是阿，每天起床說一次。不是都是了 01/13 20:36
噓 bth060104: 哪天馬部長不再做車了就不是 01/13 21:41
推 atana: 從來就不是 01/13 23:06
推 AbianMa19: 夠便宜就可以 但電池成本擺在那邊 01/13 23:25
推 Feriohan: 充電問題你要把家裡沒得充的那群掰彎去買電車除非市場 01/14 00:11
→ Feriohan: 找不到油電車款，不然很難。加上現在一堆管委會被網路 01/14 00:11
→ Feriohan: 洗腦電車不能停社區，我看電車在台灣註定是個過渡產品 01/14 00:11
→ Feriohan: 而已。 01/14 00:11
→ wendy2927: 覺得電動輔助才是未來的趨勢，電動車想要成為趨勢 01/14 01:31
→ wendy2927: 還有一些問題需要解決 01/14 01:31
推 Anikk: AI是趨勢，電動車不一定。特斯拉做油車搞不好賣爆 01/14 02:06
→ sonofgod: 在台灣不會是趨勢... 01/14 02:32
→ sonofgod: 去看對岸返鄉休息站搶電樁影片吧 01/14 02:33
推 shuuptt: 短期是，但以後會有新的能源 01/14 04:16
推 lijim: 5566表示：價格是大問題！買不起 01/14 04:54
噓 deepdish: 誰跟你電動車阿 有輪子的機器人啦 01/14 06:15
→ preisner: 一定是啊,電池也都有在進步 01/14 07:48
推 WiLLSTW: 看未來是多未來啊 2035可能很難 2050有機會 01/14 07:52
推 h2hero1975: 我覺得版主說的很有道理，希望可以勸退想買電車的人 01/14 08:57
→ kanehhh: 如果取消離峰電價加上馬力税應該不少人棄坑 01/14 09:17
→ GOPOL: 絕對不是趨勢...畢竟價錢還偏高 而且一堆人沒有充電樁 01/14 09:30
→ GOPOL: 希望大家不要買電動車 我還想繼續免稅 01/14 09:31
→ cor1os: 每一秒鐘都是玩具 01/14 10:01
推 ZincAllure: 技術革新很快 1235都能解決 01/14 11:14
推 danhunter: 補助全拿掉，再來看 01/14 11:35
推 qaz630210: 不就消費產品跟手機一樣管他未來會變怎樣幹嘛?當下最適 01/14 18:32
→ qaz630210: 合你的是哪種就買哪種啊 01/14 18:33
→ j32072: 不是呀 3077年誰還在電動車 問題是你要努力活著 01/14 21:04
噓 NCCUexpert: 如果像比亞迪那種60萬一台是趨勢，200萬不是 01/14 21:28
推 Keney99: 先拿掉補助額 再補稅金看能割到多少韭菜 01/15 00:58
推 Brail5656: 還需要好幾年來觀察 01/15 06:14
→ maniaque: 趨勢之一,但不用急著上車 01/15 08:26
→ maniaque: 不像股票還是比特幣蝦米小朋友,會越來越貴這樣 01/15 08:26
→ maniaque: 電動車還是油電車只會越來越成熟,生態圈越來越穩定 01/15 08:27
推 davidlin99: 至少幾個世代一定是趨勢，跟手機電腦一樣進化 01/15 16:58
推 goodday123: 全球4 ！但在台灣很難普及 ！光不能裝充電樁就打趴一 01/23 01:50
→ goodday123: 堆人！ 01/23 01:50