[問題] 中古KONA的選擇

[dppdick (無)]

家人想買的，預算70萬以內
單純是喜歡KONA的外型(現在應該算上一代了吧?)
至於是否是渦輪、油電、純電的話都可以
比較在乎的是後續照顧的問題

目前考慮的有
2023年小改過的kona N line：70萬，跑五萬
2022年純電EV300：66萬，跑4萬
2020年油電款：46萬，跑5萬
2019年汽油：46萬，跑2.9萬


對油電款的有興趣多一些，查過相關問題，主要是EGR積碳
快的話三萬多公里就會亮引擎燈
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=585&t=6771167

整組EGR拆下清洗一定不便宜
更何況三、四萬公里不到就要搞一次有點麻煩
但似乎也有變通的辦法
https://youtu.be/YCJ-VPnqBcY?si=H3Qazq8plNK8A035
https://www.youtube.com/watch?v=3XvLZFrwXqY
主要是他的EGR閥與EGR散熱器之間有個濾網
這濾網堵塞的話就會亮燈
定期DIY拿節氣門清潔劑噴一噴似乎可延長整組EGR拆掉大洗的時間
有問到店家說若是這種簡易清潔的話，一次收費800元
TUCSON L似乎也有一樣問題，那這樣是不是KONA 1.6T也一樣有類似問題呢?

豐田油電車的EGR系統，印象是沒有這塊濾網
很多十幾萬公里以上的也不常遇到EGR堵塞問題

現在比較好奇的是，如果每四萬公里遇到亮燈
究竟是花個幾百塊簡易清潔就能解決
還是都要花個五千起清洗整個EGR系統?
如果是後者的話可能要請家人考慮一下這部份了


純電的話，因為只是市區短途通勤，續航短比較沒關係
加上還有其他油車可用，如果妥善率OK
後續不用費太多心力去顧的話，也是不錯選擇
相比現代的油車來說，自家電車的問題會比較少嗎?

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.64.15.109 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1736967174.A.D58.html
推 kobe3688: EGR通常發生在柴油車唷。
對啊，我印象中也是柴油車比較會有EGR問題
所以好奇為什麼現代的汽油車會這樣
推 kobe3688: 影片也有說如果擔心，可以內寫程式35000，摒除掉。
→ dai26: 當然選N賴，這才是這台應該要有的表現
→ dai26: EGR 沒這麼容易壞，尤其是汽油，這是現代清濾網的問題，跟
→ dai26: 柴油車堵住要拆清不一樣
→ dai26: 豐田油電和現代油電設計原理不同
推 dd7722588: 土桑L車主經過，我開快4w沒遇到濾網問題，看社團很多人
→ dd7722588: 是去跑一下高速就好了
推 a123455707: 清那個濾網，土桑600元，不用怕
推 grizzly: 可以加Tucson社團比較多資訊參考
推 tony890415: 油電吧 自然進氣
→ tony890415: 然後是多連桿
→ dai26: 沒注意看你最後一段用途，那的確油電比較合適
→ riripon: kona純電原價很盤... 但若你70買的到倒是可以考慮
推 a123455707: Kona 純電超級稀有...只看過一次。
推 maniaque: 樓上,me2 ,看到E 牌一開始還想說是不是偷掛假牌...:D
推 WeiRaymond: 不是很多人分享清濾網沒多少錢嗎？怎麼說不便宜
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1658144756.A.B3C.html
其實細節我也不太清楚
也許是一開始原廠採取的作法是整個拆掉清洗，導致費用較高
後來用簡易的方式清潔濾網，不拆EGR，因此省了不少

就上面看到的價錢：
有1萬3、7千、5千8、6千左右
若每三、四萬公里都要重複這樣的花費
油電車省的油錢全都要吐回去了
詳情有待網友補充
→ hanasiro: 老家鄰居就有一台kona ev300樣子 單純買菜車用的很滿意
→ hanasiro: 兩萬保養一次還不用5000
感謝分享!
推 peterrita: Kona 的外型…口味獨特 尤其後面超像上弦一
可能就是長得很詭異所以賣得不好吧?
見仁見智啦，沒有完美的車
如果我挑的話比較喜歡3008的外型
但真要花錢買的話，又會因為各種務實(便宜)的考量，買較醜的CC
※ 編輯: dppdick (61.64.15.109 臺灣), 01/16/2025 20:07:38
→ KSUGOD: kona 滿帥的阿