推 henry4621: 稅金就吃掉省的油錢 除非真的超高里程 不然不吃香01/18 11:55
噓 appledavid: 說真的選這兩台都不對,底盤刮傷就破保的99.9那臺N701/18 12:04
→ appledavid: 才是最划算的(聽說原廠有點縮了,正在找方案),如01/18 12:04
→ appledavid: 果他能在90以下更好01/18 12:04
→ crazypitch: 不知道ChatGPT有沒有n7的資料01/18 12:06
如果油電款RAV4和Luxgen電動車n7比較起來,比較會推薦哪一台車呢?
ChatGPT 說:
ChatGPT
比較 Toyota RAV4 2.5 油電款和 Luxgen N7 電動車時,需要考慮兩者在購車成本、使用成
本、性能、空間、維修保養及充電便利性等方面的差異。以下是詳細比較:
1. 車輛基礎數據
Toyota RAV4 2.5 油電
價格:126 萬元
油耗:平均 20 km/L
動力:2.5 升油電混合系統,綜效馬力約 222 匹
續航:無需充電,燃油加滿後續航力約 800 公里
稅金:每年 22,410 元
Luxgen N7 電動車
價格:約 1,190,000 元(根據官方資料,視版本而定)
續航:700 公里(NEDC 標準,實際約 500-600 公里)
充電:快充約 30 分鐘充至 80%,慢充需 8 小時以上
動力:電動馬達,最大馬力約 201 匹
稅金:電動車免牌照稅和燃料稅
2. 使用成本
燃料/充電費用
RAV4 油電:
每年油耗成本(20,000 公里)= 20,000 ÷ 20 × 30 = 30,000 元
N7 電動車:
每年充電成本(假設每度電費 3 元,耗電量 15 kWh/100 公里):
每年充電費 = 20,000 公里 × 15 ÷ 100 × 3 = 9,000 元
稅金
RAV4 油電:每年 22,410 元
N7 電動車:免稅
3. 維修與保養
RAV4 油電:
保養成本較低,但仍需定期更換機油、濾芯等零件,10 年大約需要 5-8 萬元。
N7 電動車:
保養成本低,無需更換機油,但電池壽命和更換成本是主要考量。電池壽命約 8-10 年,更
換費用可能達 20-30 萬元(視保固政策而定)。
4. 便利性
RAV4 油電
不需擔心充電基礎設施,適合長途行駛或偏遠地區使用。
油電車加油快速,續航力強,適合高里程需求者。
N7 電動車
需要充電設施,如果家中或公司無法安裝充電樁,充電可能不便。
適合日常通勤或有固定充電條件的用戶,但長途行駛需規劃充電站。
5. 環保與政策
RAV4 油電:相對傳統汽油車更環保,但仍有燃油排放。
N7 電動車:零排放,符合未來政策趨勢,且可能享有政府補助。
6. 適用場景建議
選 RAV4 油電款:
如果你經常長途行駛,或居住在充電設施不足的地區。
喜歡成熟穩定的技術和較低的電池更換風險。
選 Luxgen N7 電動車:
如果你有固定充電條件,且主要用於城市通勤。
想享受更低的能源成本和免稅政策,並支持環保理念。
結論
如果你重視 充電便利性、長途使用的靈活性和穩定性,建議選擇 Toyota RAV4 油電款。
如果你重視 節能成本、環保和未來電動車趨勢,且有固定充電條件,建議選擇 Luxgen N7
電動車。
最終選擇需依你的日常需求和充電條件決定。如果需要更多數據支持,歡迎提供詳細需求!
※ 編輯: crazypitch (27.51.82.71 臺灣), 01/18/2025 12:09:42
推 crazyspeaker: 4錯了吧,除了換大電,油電保養比較便宜,現在電池 01/18 12:10
→ crazyspeaker: 都保固8年16萬根本不用怕 01/18 12:10
→ crazypitch: RAV4油電保養還比汽油更便宜 這樣還真的選擇油電好 01/18 12:12
推 SDCREW: 油電的消耗品比純油車還耐用,因為工作溫度低,不容易裂 01/18 12:27
→ SDCREW: 化 01/18 12:27
噓 baritone7563: 油電買的就是爽 一直開一直爽 01/18 12:31
推 mscp: 講一大堆,t牌業務教育就教過了,開得少買油車,開得多 01/18 12:36
→ mscp: 買油電/電車,還需要去問gpt 01/18 12:36
→ mscp: 新能源車最根本的優勢本來就是體現在里程數上,亦即省油錢 01/18 12:39
→ mscp: ,一句話就打死的事情 01/18 12:39
→ mscp: 一年兩萬公里,平均每天開55公里,這種里程是高是低自己心 01/18 12:43
→ mscp: 裡沒點譜嗎…. 01/18 12:43
推 maniaque: 下次記得問 n7長續航板 vs RAV4油電吧 01/18 12:47
→ maniaque: 不然,RAV4油電實際成交價格已經甜到整車都是螞蟻了(笑) 01/18 12:48
推 junshinw: 連AI都推RAV4 01/18 13:35
推 ck517: 掐特GPT收了多少toyota業配~~~ 01/18 13:52
推 nicholassys: 你有用o1問嗎 程度和4o差距很大 01/18 14:20
推 YOHOpig: 你沒請gpt算入大電池 煞車總泵 變頻馬達? 01/18 14:24
推 relaxcloud: 油電省油不省錢不是常識嗎?開的爽很重要 01/18 14:49
推 hondasho: 你如果跑市區居多,油車應該很難超過10km/L吧? 01/18 15:53
推 z1120123: 有人講得好像油電三寶動不動就壞掉一樣 01/18 16:47
→ z1120123: 都已經2025年了還有油電盲,有夠可憐 悲哀 01/18 16:47
推 Chikarable: 折舊考慮進去 應該是汽油贏 01/18 16:50
→ ChungLi5566: 買車之後你會發現計較這點錢沒意義 01/18 16:53
→ ChungLi5566: 想要油電就買油電 想要汽油就買汽油 01/18 16:55
推 JJONN: chatGPT也是油電盲耶 01/18 16:55
→ JJONN: 還在那邊低速吃電高速吃油笑死 01/18 16:56
推 ShaNe1993: 這篇跟車根本無關,單純當gpt推廣大使吧 笑死 01/18 17:42
推 z2608002: Gpt4o? 01/18 18:09
→ maniaque: 訓練資料該不會是ptt 吧.....:D 01/18 18:37
推 annzheng81: ChatGPT不知道油電版沒有啟動馬達 皮帶等汽油版才有 01/18 19:42
→ annzheng81: 的耗材成本? 01/18 19:42
→ Lowpapa: 你省的錢早就疊加在車價跟維修上了 01/18 19:53
→ seemoon2000: 里程不高就是純油車比較划算 之前我算過了啊 01/18 20:52
→ seemoon2000: 我之前連稅金和折舊都攤進去了 01/18 20:53
推 klauschou: 油電在市區安靜舒適,油車比不上而且也難用金錢對比吧 01/18 22:42
→ lizardc1: 問題是沒有人能保證一開就是十年 過於理想化了 01/19 05:14
推 jiern: 又再講油電車如何 日系車系在海外逐漸加大販售油電車 汽油 01/19 09:04
→ jiern: 車幾年後絕版 01/19 09:05
推 jiern: 現在油電車量大 以前壞掉換新的煞車總泵可以用修的 01/19 09:08
→ jiern: 隨著油電車量越大 相關零件維護成本越低 01/19 09:08
→ austin0353: 油電真正差異在駕馭感受,省油經濟性才是附帶的 01/19 15:43