推 wayneshih: 你認為要砍分隔島?01/26 00:37
至少要微調吧？弧度不要做這樣，遠看超奇怪。
噓 yytseng: 看你前面發言就知道你沒開過這段路，還是回去練幾十遍再01/26 00:38
沒開過啊！但我敢保證我不會撞，我又不是寶。
啊你是在氣啥XD
→ qq204: 正前方出現分隔島騎上去更智障01/26 00:39
→ qq204: 眼睛沒用可以捐了，反正留著也不會看路01/26 00:40
確實，我只想表達拿行人庇護島來講不太合理。
推 amurox: 等角度圓弧過彎 而不要設計忽然短距大角度轉彎 交通部智障01/26 00:41
正確
噓 yytseng: 沒開過也能嘴一炮道路設計，氣這種水準也敢發言啊01/26 00:41
到底在悲憤啥XDD
→ yytseng: 欠圍剿01/26 00:42
推 shock0223: 你不會撞上去就是好設計嗎？不良設計拿出來檢討也要嘴01/26 00:43
爽yy
推 Goldx5: 你第一次遇到yy 曾齁，他在每個版都是這樣嗆人，不是你的01/26 00:45
→ Goldx5: 問題01/26 00:45
笑死，原來如此。
噓 yytseng: 你的路都不准轉彎才是優良設計...笑死01/26 00:45
不准轉彎我會說行人庇護島的好話？
→ Goldx5: 這種人在現實裡通常和藹可親01/26 00:45
XDD
→ yytseng: 嗆你剛好啦 一堆嘴砲的 沒開過的路也能嘴 操01/26 00:46
沒開過本來就能嘴啊！不然眼睛是幹嘛用的？
乾脆禁止新聞播畫面，因為觀眾都沒開過XD
推 wpd: 這串我應該是頭幾個中的 一堆都在喊休息站路線01/26 00:46
休息站根本沒差，ACC早該關了，能撞到也是很厲害。
推 lizardc1: 台中市政路靠近環中路的分隔島才是擾民之最01/26 00:46
我查一下
→ wpd: 我提出是湖口那段分隔才怪 結果影片出來後就是湖口那道01/26 00:47
你是對的
推 KClikesKFC: yy曾以前在科技版還算有點用，幾年不見變成悲憤仔， 01/26 00:49
→ KClikesKFC: 被他support過得應該蠻衰的01/26 00:49
哈哈，說不定像上面某樓說的，現實中很和藹。
推 Dusha: 有人不知道在氣啥01/26 00:49
真的
→ nobrothers: 這個遲早也會撞到東西 沒救01/26 00:49
確實
推 MikeFulmer: 哇 有神經病01/26 00:50
XDD
推 amurox: 沒當過交通部長 不能批評嗎01/26 00:52
奇葩
→ kcey: 直直開會變成進休息站 我覺得像 直行道後變左右轉道01/26 00:52
推 Dusha: 直直開不會進休息站啊01/26 00:54
對啊，是撞水桶。
→ kcey: 而且我認為那邊可以匯入的距離太短 車多會更有感01/26 00:54
推 shock0223: 他一定會小心不要撞倒啦，撞到他怎麼還有臉活著，要想01/26 00:54
→ shock0223: 理由說設計問題還是自己該死會很困擾01/26 00:54
→ kcey: 我看地圖外側會進去01/26 00:54
外側會進去是正常的吧？本來就是要進休息站。
→ TllDA: 直直開會變成進休息站 <= 這算造謠吧01/26 00:55
冷靜，和氣生財。
推 nn850716: 開那段車多我通常都不會急著匯入，走箭頭湖口這線會比01/26 00:55
→ nn850716: 較快01/26 00:56
→ kcey: 造謠? 除非google地圖錯誤 你要不要看地圖一下啊01/26 00:58
外側是指湖口的右邊那道？地板有寫休息站吧？
推 nn850716: 以下五楊兩線道來看，內側直走還是會接回高速，外側直01/26 00:59
→ nn850716: 走才是休息站01/26 00:59
對
推 TllDA: 看了地圖更確認在造謠，路面的字這麼清楚也要胡扯01/26 01:00
感覺不少人誤會…
推 wpd: 但高架下來本來就可能遇到有匯入縮減問題 所以要看標示01/26 01:00
→ TllDA: 台灣駕駛真的都不把標誌當一回事，出事了再怪標示不清楚 01/26 01:01
→ wpd: 即便這段不是縮減 是進休息站 但一樣是靠標示辨明啊01/26 01:01
→ kcey: 我再說車道線你在說字 你的理解真不錯啊01/26 01:02
車道線我看感覺沒什麼問題欸…
除了有些人會擦撞到左側分隔島
→ TllDA: 我在說車道線就不是進休息站，還加上有字輔助提示01/26 01:02
→ TllDA: 如果車道線根地面的字都不能提醒你，你的理解真不是普通爛 01/26 01:03
推 wpd: 那種縮減的如果沒提前標示 只傻傻開 最後切 一樣很危險 01/26 01:03
推 Dusha: 問題是他不是開在外側啊01/26 01:03
的確
→ wpd: 這種路段當然是要多注意標示01/26 01:04
→ kcey: 外側就沒有換車道阿 一直在提字01/26 01:04
→ kcey: 我上面也說 原本一般道路直行道 直直開變左右轉道01/26 01:05
→ kcey: 不看別人在說甚麼在那邊斷章取義01/26 01:05
直直開變左右轉道這比喻感覺也不對
因為在這種情況下，前面通常沒有分隔島，過了路口還是會變回直行車道，不會發生車禍。
推 BandW707S3: 這就類似一般主線出口專用車道拐出去，就這樣而已到01/26 01:05
→ BandW707S3: 底大家在爭什麼？指示標誌、地面標字、速限標誌減速 01/26 01:05
→ BandW707S3: 標線多到不行了欸01/26 01:05
我比較驚訝的是這話題能蓋這麼多篇這麼多樓…
推 TllDA: 我就說你一般道路直直開變左右轉道是錯的，看不懂車道線還01/26 01:06
→ TllDA: 一直要硬掰，他這道直直開會進不了休息站 01/26 01:06
對啊！只會撞上水桶而已，k大要不要確認一下？
→ kcey: 本新聞他不是在外側 可是我是說外側01/26 01:07
→ TllDA: 沒看懂那邊的車道線說別人斷章取義，造謠永遠不會認錯01/26 01:07
→ kcey: 沒搞清楚別人在說甚麼直接貼標籤造謠 是有比較對嗎?01/26 01:08
推 nn850716: 糾結在外側沒意義啊，如果要繼續走高速一定會想往內側 01/26 01:08
→ nn850716: 切才是，下高架前就有明顯標示了，如果無法匯入才選擇 01/26 01:08
→ nn850716: 直走後匯入 01/26 01:08
正確
推 hydra6716: 其實就是ACC沒在看才會撞 不用討論這麼多01/26 01:09
→ hydra6716: 之前BMW撞這邊的也是ACC撞的 01/26 01:10
→ hydra6716: 人是正常的基本上根本沒人會撞 頂多開錯 01/26 01:10
是啊
→ kcey: 快去檢舉我水桶 我沒水桶你要不要道歉'01/26 01:10
推 Dusha: 其實現在根本也不知道跟輔助駕駛有沒有關係 而那個分隔島是01/26 01:11
→ Dusha: 否有必要存在確實值得討論01/26 01:11
角度太刁鑽了，國道上的彎明明都有特別設計，結果這個不知道在幹嘛…
推 tr920: 走高速為什麼會想切內側？大家板上不是都選到平常要走第二 01/26 01:11
→ tr920: 車道，怎麼會是內側？01/26 01:11
我也很想引用你的推文，因為你根本雞同鴨講。
推 TllDA: 是我誤會你了，那邊3+2車道，我認為2個都是外側，但你認為01/26 01:11
→ kcey: 五楊下來有兩道 我認為講外側比較能清楚講哪道 01/26 01:12
→ TllDA: 只有最右邊是外側，我的錯。我現在才想到內側不一定在內側01/26 01:12
好像繞口令XD
→ molsmopuim: 中線開著開著進休息站 厲害了我的國 01/26 01:13
XDD
→ nn850716: 五楊就兩線道，不切內側繼續在外側是要去楊梅還是進休 01/26 01:14
→ nn850716: 息站 01/26 01:14
→ kcey: 既然要搞休息站 為什麼不學西螺那種 01/26 01:17
推 tr920: 那就是強迫本來在外側的車子如果要走高速公路就要馬上切去01/26 01:18
→ tr920: 內側…不就跟台中市那個智障偏心路道設計一樣找駕駛人麻煩01/26 01:18
到底在講啥…
是外面兩道的內側，不是裡面三道的內側…
推 nn850716: 沒這個休息站以前就是這樣了，為什麼現在才在討論這個？01/26 01:19
→ tr920: 正確設計應該是本來的2線道維持想往高速公路的車輛使用，01/26 01:20
→ tr920: 額外增加第三線道讓要去休息區的車子切出去才對吧 01/26 01:20
懂你意思了，這樣講好像也是有道理，但問題是主線沒有這麼多車道，終究要靠自己匯入。
推 ReiKuromiya: 湖口那條是不是在整人01/26 01:20
是
噓 hcshin: 所以這篇到底是在討論什麼我完全看不懂01/26 01:21
抱歉，單純是看到行人庇護島有感而發。
推 nn850716: 原本的外線車道是往楊梅交流道，過了楊梅交流道後變成縮01/26 01:22
→ nn850716: 減車道，多了休息站後才有繼續往前開的選項 01/26 01:22
推 wayneshih: 不然就跟大車同樣的車道進去，不然就把休息區砍掉01/26 01:23
→ nn850716: 終究還是要匯入，匯入總要變成一線道吧01/26 01:25
到
推 TFBF: 有問題啦，但充滿智慧以及富有交通設計專業的交通部會說這些01/26 01:26
→ TFBF: 是個案。 01/26 01:26
XD
推 tr920: 感覺就是政府便宜行事，該多做一個彎車道分流，結果沒做， 01/26 01:26
→ tr920: 結果就是賭每個用路人都會很專心開車 01/26 01:26
感覺那道在前面就該設計成匯入主線，但應該會卡爆，因為在短距離內出現兩個車流交會。
推 BlueJet0501: 台中忠民南路跟國光路口，新改建工程，就是機車直直01/26 01:28
→ BlueJet0501: 走給你一個分隔島01/26 01:28
真假，好爛…
→ nn850716: 這結論很奇怪，開車本就該專心…01/26 01:29
但正常人開到那段還是會覺得不順吧
推 SamWhite: 馬家的MRCC我是不敢用啦 真的要用也是會隨時介入 01/26 01:29
上次有被嚇過，前面都減速了他還不打算煞車。
推 reborn6229: 正常開車的情況下要撞到眼前的東西很難01/26 01:38
→ reborn6229: 但如果把命都交給輔助駕駛就不好說了01/26 01:39
確實
推 chenazen: 把分隔島拿到變槽化線，再加個科技執法01/26 01:40
→ chenazen: 開車不會撞到+政府罰單開不完（選我正解 01/26 01:40
有料
推 wayneshih: 好 我選你 01/26 01:41
XD
推 reborn6229: 樓上 這是什麼罰單製造機嗎？01/26 01:42
比定點測速好多了
→ kcey: 然後滿滿科技執法後 又會有人跳出來說政府搶錢 01/26 01:43
壓槽化線被罰 還能出來哭的話 真的沒救…
推 chenazen: 用罰單讓雞腿駕駛認識道路標線 讚讚01/26 01:43
其實不錯
噓 peehs: 會講出死角兩個字 你就是會騎上去的那個三寶01/26 01:49
你過彎沒死角喔？透明A柱透視眼？我是都會移動脖子閃A柱啦！所以至今還沒騎上去過。
如果我是三寶，那你應該是三歲小寶寶。
→ MK47: 覺得原PO跟五樓講的有道理 雕的人只能摳字眼在那邊酸 但明明 01/26 01:56
→ MK47: 改一下就可以降低車禍機率 在那邊撐著說正常駕駛不會狀幹嘛01/26 01:57
感謝
推 oldling: 本來就是好的道路設計應該把降低事故率考慮進去 而不是有01/26 02:02
→ oldling: 畫線就好棒棒01/26 02:02
真的
推 jcgood: 推文怎麼有個神經病啊？ 看了一下原來是青鳥，原po 你這樣01/26 02:03
→ jcgood: 就是批評到政府了，難怪傻鳥氣噗噗 01/26 02:03
XDD
推 peehs: 要改善 至少車速110可以安全的在休息區殺進殺出 ^^01/26 02:13
我願封你為 無線上綱王
推 Refauth: 你說的這種"車道線沒對上"設計在台北市到處都是....01/26 02:45
→ Refauth: 一條路還可以直接切成三段無法對線的有夠"台灣設計風格"01/26 02:46
哈哈，後來才發現好像很多縣市都有這種設計XD
推 asdlkjfgh: 推你 本來設計問題就可以討論 一堆人自以為厲害在噓 01/26 05:20
→ asdlkjfgh: 但其實道路使用是要考慮所有可能的使用者01/26 05:20
是啊
推 AndyMAX: 沒分隔島三寶就能跨槽化線硬切造成車禍 又可以再罵一次01/26 06:30
→ AndyMAX: 設計不良01/26 06:30
跨槽化線也比直接撞上分隔島好
噓 shiaushoot: 前面幾樓根本來亂的吧，不好的設計還要在地人才能批評01/26 06:46
→ shiaushoot: ？去看國外能夠自駕的國家哪一個在路上是充滿一堆陷阱01/26 06:46
→ shiaushoot: 的？道路又不是只設計來服務在地人的，就是前面幾樓那01/26 06:46
→ shiaushoot: 種愚蠢的思維，才會讓台灣的交通規劃永遠這麼落後01/26 06:46
確實是來亂的
推 linbryan: 媒體/網軍罵一罵.一定會修正.但又會製造新問題出題.如以 01/26 07:09
→ linbryan: 20年為單位.會發現又修回原來設計.但罵的人早忘他罵過 01/26 07:09
→ linbryan: 什麼.跟股票分析師一樣.沒有會把他以前講過話來檢討.全01/26 07:10
噓 ivan761016: 限速60公里視線良好又有路燈會撞上去駕駛根本沒看路01/26 07:10
確實
→ linbryan: 全忘了自己曾經講什麼01/26 07:11
QQ
→ AndyMAX: 道路設計不是拿來服務三寶 也不是拿來服務Lv2 更不是拿01/26 07:11
→ AndyMAX: 來服務三寶+Lv201/26 07:11
→ AndyMAX: 自己的言論就前後矛盾 一下要偏心設計一下又要道路直線 01/26 07:23
→ AndyMAX: 防呆01/26 07:23
不衝突啊，你才矛盾吧？偏心是左轉，直行顧名思義就是要直，不然你想要偏心直行車道？
推 shiaushoot: 誰說道路設計不是拿來服務三寶？現行法規難道有什麼三01/26 07:49
→ shiaushoot: 寶篩選制度嗎？很明顯沒有吧，現在很明顯就是兩個選擇01/26 07:49
→ shiaushoot: ，一是把路弄得適合三寶，二是淘汰三寶，但很明顯我們01/26 07:49
→ shiaushoot: 的政府就是兩者都不打算做，既無能又怕丟選票，下場就01/26 07:50
→ shiaushoot: 是所有正常的用路人跟著一起陪葬01/26 07:50
想防三寶只能改善考照制度，但政府不願意改。
推 Redchain: 慘了，我都在批評現在住的縣市一堆交通奇葩設計，在地人01/26 08:06
→ Redchain: 也要走過三次才不會中獎，外地人開就是碰運氣不會出事，01/26 08:06
→ Redchain: 在某些人眼裡這都不是道路問題呀 01/26 08:07
呵呵
推 kgis210921: 推這篇，絕對有道路改善的必要！01/26 08:09
3Q
推 gk1329: 我也覺得該線就好01/26 08:53
是啊
→ guteres: 真正的呆防不了01/26 08:56
XD
推 doubleyellow: 這篇中肯，絕對有改善必要！但是以交通部尿性一定01/26 08:58
→ doubleyellow: 打死不該，然後加裝測速照相！01/26 08:58
但有鬧出人命，感覺應該還是會改吧…
噓 GGundam: 怎麼防都防不了腦殘的駕駛01/26 09:22
還是要稍微防一下啦！難道你敢跟別人說過馬路不用左右看？智障防不了，但你不得不防。
推 AustinRivers: 對 01/26 09:47
Thx
推 Raptorjet: 正確的做法應該是要讓湖口那條線跟主線合併，拉長進休 01/26 10:00
→ Raptorjet: 息站的槽化線，不懂為何要多一個分隔島隔開主線跟湖口 01/26 10:00
對，但提早併入主線的話，短距離內會出現兩個車流交會，感覺會卡，不過至少比現在好。
噓 yytseng: 笑草果然都鍵盤駕駛，楊梅休息站跟湖口引道是給未來楊頭01/26 10:32
→ yytseng: 高架用的，不是給你匯回主線用的01/26 10:32
是喔？
噓 trickart: 沒開過也能嘴道路設計？ 這分道弧度這麼小、標示標線這01/26 11:06
→ trickart: 麼多 是有什麼問題？ 01/26 11:06
好了啦還在沒開過，要不我下次經過再發一篇？
推 sted0101: 台灣一年車禍也不過死3000個，99.9%的人都沒出過車禍，01/26 11:52
→ sted0101: 不必檢討 01/26 11:53
XDD
噓 matlab1106: 裝測速照相就好了 就不信照速限開會撞成這樣 01/26 12:49
睡著的話照樣撞XD
噓 filet: 這明明是出口側撞，沒看路才是主因 01/26 18:22
你有看到我護航不看路的嗎？
※ 編輯: fck01 (210.209.194.203 臺灣), 01/27/2025 00:25:07