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https://www.youtube.com/watch?v=nLFoOKa0ngc
The Car Care Nut 拿了一台測試車 他人在芝加哥,零下6度 電力從80% -> 10% 只跑了 89miles (142公里) 相比下 R1S更重 差不多的電池大小 類似的溫度 電力曲線的表現好很多 德國也有寒冬吧?這電力表現還滿令人擔憂的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 68.228.69.69 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1738004624.A.095.html
angellll: 這是會凍死在戶外的 -6就冬天的基本溫度而已 01/28 03:18
jhay: 試駕在哪?好像沒看到 01/28 04:03
mtc5566: 油車沒這問題 01/28 07:55
dslite: MEB還沒用熱泵嗎? 01/28 08:10
dslite: https://i.imgur.com/kh3hI8u.jpeg 01/28 08:35
dslite: 上圖感覺展示了特斯拉韌體很聰明 01/28 08:36
onkyo: 89miles.. 這續航在美國會死人的 01/28 08:54
onkyo: 我從三藩市去LA 請問要停下來充幾次電.. 01/28 08:56
savageg: 請問加州一年能有幾次到零下六度,笑死我 01/28 08:57
GLUESTICK: VW真的可以收一收了 01/28 10:46
PeterU: 至少這台不會壞變速箱 01/28 11:30
banbanzon: 91度電耗掉70%=63.7度 跑142公里即1度電跑2.23公里 01/28 12:52
banbanzon: 難怪26現在大推增程車 知道電池在冬天低溫比懶蛋更會 01/28 12:52
banbanzon: 縮 01/28 12:52
cnnd: 還好台灣不會遇到雪地行駛這麼長距離 01/28 15:28
cosmos506: 還有DSG 收一收啦 垃圾 01/28 15:38
minda723: 在台灣擔心福斯電池不耐低溫XD 01/28 16:29
JJ6842: 這台真的笑死 01/29 11:51