推 qscgg: 恐怖喔 02/01 19:45
推 brella: 已經不是第一次有這種案例了，怕豹 02/01 19:45
→ fdkevin: 貨車尾門 堆高機牙叉 都是馬路斷頭台... 02/01 19:48
→ hy654: 貨車後廂應該加裝那種很亮的燈 後廂打開的時候就能順便開燈 02/01 19:52
→ hy654: 不然就是在車廂放貨物的時候先把尾門放下來以防危險 不過應 02/01 19:53
→ hy654: 該都嫌麻煩沒人會這麼幹 02/01 19:53
推 asgardgogo: 先不要違停吧 02/01 19:57
→ lafeyo523: 補貨都這樣停是無解 如果液壓尾門上有燈也許可以少一點 02/01 19:57
→ lafeyo523: 悲劇吧 02/01 19:57
→ hy654: 尾門平行的時候你燈裝在尾門上也沒用 會變照在下方 02/01 20:01
→ hy654: 會有人沒看到尾門的原因 就是尾門平行 從後面看不到 02/01 20:02
推 MK47: 不是第一次了 印象中以前新聞也看過 恐怖 02/01 20:05
推 krezev: 把交通錐加警示燈放足夠距離就夠了其實。但會不會這樣子 02/01 20:06
→ krezev: 做。絕對不會。 02/01 20:06
推 boydoop: 要不違停太難了，光是網購的人要把貨物送到管理室基本上 02/01 20:08
→ boydoop: 就一定違停，一般大樓前面不太可能有貨車空位給你，除非 02/01 20:08
→ boydoop: 取消宅配，自己到店面取貨 02/01 20:08
推 negotiates: 老舊社區比較少迴車道 02/01 20:19
→ sorkayi: 方便就是用社會成本換來的 02/01 20:19
推 OhtaniHR: 台灣的規劃面就是把這些店家的成本全部外部化 02/01 20:28
→ OhtaniHR: 看誰運氣不好成為因此出事的那個而已 02/01 20:28
→ OhtaniHR: 但是如果都不出事就是成本轉嫁給其他人 02/01 20:28
→ OhtaniHR: 誰也不會跳出來改變這一切 02/01 20:28
→ venon0916: 幹你娘台灣人都是支持違規的，這種撞到都是自己選的 02/01 20:31
→ venon0916: 操雞掰平常違規都不讓檢舉還有臉上網哭杯，出事再來哭 02/01 20:31
→ venon0916: 夭別人違規政府不管，標準的台灣噁爛鯛民 02/01 20:31
推 atliberty: 交通部再擺爛啊！大車規範到底要搞多久 02/01 20:32
→ venon0916: 幹你娘臭雞掰以前說路邊升降尾門不收、沒有明顯警示超 02/01 20:33
→ venon0916: 危險，大部分人都護航，現在撞死了大家很開心吧！ 02/01 20:33
推 wayneshih: 碾到那個還裝沒事跑走 02/01 20:36
推 venon0916: 幹你娘臭雞掰別說物流車，就連叉車到處路上跑從來沒看 02/01 20:37
→ venon0916: 過廢警主動開單過，新竹市某警局隔壁叉車白天就在路邊 02/01 20:37
→ venon0916: 上下貨，都沒在怕了，反正出事再來哭杯政府不管就好了 02/01 20:38
推 coffee112: 唉 是說那種尾門應該要貼一些晚上會反光的警示貼或著寬 02/01 20:39
→ coffee112: 度再寬一點的東西 讓晚上視線不佳的情況還能注意到危險 02/01 20:39
→ coffee112: 才對吧 這如果不強制 就是會一直到處害死人吧 02/01 20:39
→ mike1124109: 笨受政府德政，鬼島交通真的愈來愈亂，只能祈禱哪天 02/01 20:41
→ mike1124109: 有棺猿親戚朋友被撞死 02/01 20:41
→ venon0916: 出事就怪政府，平常一堆人護航違規、護航送貨的，其他 02/01 20:46
→ venon0916: 討論區在新聞下也還是一堆人說機車眼瞎不會閃，笑死人 02/01 20:46
→ teddy72: 想問說不違停的 那有什麼地方可以下貨? 02/01 20:46
→ venon0916: 只會怪政府，當初大部分人可是無所不用其極搞出限縮檢 02/01 20:46
→ venon0916: 舉的 02/01 20:46
推 calase: 因為政府就是個罵不還口的靶子…誰敢真的跑去罵自己的親 02/01 20:48
→ calase: 友鄰居 02/01 20:48
→ calase: 就算日本大部分情況下貨車也是門口停一停卸貨，但他們都 02/01 20:49
→ calase: 市裡機車很少 02/01 20:49
推 coffee112: 一些餐會上有看過某人把限縮檢舉當成他們的政績在宣傳 02/01 20:51
推 FormulAn21: 剛剛開車也差點削到 媽的升起來晚上幾乎看不到啊... 02/01 20:52
→ coffee112: 印象好像看過一兩次 當場聽到時也只能苦笑 啊不然勒? 02/01 20:53
推 x20165: 店家都要強制蓋卸貨區 02/01 20:53
推 jkokpcu: 貨車不違停你要他去停車場下貨再扛到社區嗎那運費漲到$10 02/01 20:54
→ jkokpcu: 00元你要喔？ 02/01 20:54
推 nishioka07: 鬼島大家專業把成本外部化 再讓你各位承擔成本 02/01 20:54
→ magomago: 垃圾交通部 消極不作為 默許業者如此方便行事 02/01 20:55
推 coffee112: 有些地方根本就不適合在那蓋某些建物 但卻都沒啥限制 02/01 20:56
→ fonce: 什麼都隨隨便便的鬼地方，什麼都要人禽味銅鋰鋅 02/01 20:58
推 lain2002: 腳痛部：微罪不舉 02/01 21:00
→ VL1003: 不講違停這部份，物流業者現在常態性把司機一人通包運貨、 02/01 21:05
→ VL1003: 卸貨、搬貨也是很大的問題阿，多一個助手，最其碼還能站一 02/01 21:05
→ VL1003: 個人做最基本的交管或把那三角錐放遠一點警戒。 02/01 21:06
推 ihfreud: 貨運車484應該強制配一個退休或二度就業人員指揮交通或下 02/01 21:06
推 venon0916: 笑死，台灣漲價缺過理由嗎？ 02/01 21:06
→ ihfreud: 車買便當？ 02/01 21:06
→ venon0916: 當然不可能立即改善，但政府與業者應該討論過渡方案， 02/01 21:06
→ venon0916: 合理的警示設備甚至派人引導，長期的賣場應設置場域的 02/01 21:07
→ venon0916: 要求等等， 02/01 21:07
→ venon0916: 台灣呢？阿就直接不給檢舉就好啦，笑死 02/01 21:07
推 coffee112: 警示反光貼 三角錐 總該做些什麼 都多少條人命了 02/01 21:08
→ tabrisPTT: 新竹日常，警察看到這種違規也視而不見 02/01 21:09
→ VL1003: 話說，這司機也是很北七，都發生事故了，一人噴到對向還不 02/01 21:10
→ VL1003: 下去做交管擋車，就這樣站在尾門上打電話？ 真的該關一關 02/01 21:10
推 wayneshih: 漲到1000我OK 台灣為了"方便"造成多少社會問題 02/01 21:12
→ VL1003: 漲到 1000，那些店就會少很多了啦，因為買的人會少很多。 02/01 21:13
噓 a22530722: 不懂他們為什麼不全升起來或全放在地上?至少比較安全.. 02/01 21:19
→ VL1003: 這案例是全升了阿，但只要不是貼地，都一樣危險。 02/01 21:21
→ omanorboyo: 短短幾分鐘畫面上出現了三組三寶 都騎好快 02/01 21:25
→ s6525480: 切 02/01 21:25
→ omanorboyo: 三角錐有放啦 但看起來機車也完全沒減速 02/01 21:26
→ s6525480: 阿人家靜止餒 你還加速撞上去是怎樣 02/01 21:26
→ s6525480: 這幾天不是很流行後車全責 02/01 21:26
→ omanorboyo: 就是把三角錐撞了再撞上貨車 對向那個也是經典三寶 02/01 21:26
噓 keigo800004: 便宜行事，交通部的官員們還在嗎？ 02/01 21:27
→ s6525480: 有沒有住台灣30年 02/01 21:27
→ s6525480: 最後受不了回加拿大的鄉民現身說法 02/01 21:27
→ s6525480: 分享一下在加拿大是怎麼樣禮讓卸貨車輛的 02/01 21:28
→ VL1003: 那個三角錐放的距離很近，而且擺得比尾門最邊邊還內側，擺 02/01 21:28
→ s6525480: 噢有可能有卸貨的地方啦 02/01 21:28
→ s6525480: 但是禮讓別人先停了 02/01 21:28
→ omanorboyo: 而且機車都噴到中線附近 對向也眼幹 也完全不減速的 02/01 21:28
→ s6525480: 不是很愛讓 什麼法制都假的 02/01 21:29
→ VL1003: 好看的，沒注意到尾門的話，閃過那角錐一樣會掃到尾門。 02/01 21:29
→ s6525480: 沒事開那麼快幹嘛 不讓一下嗎 02/01 21:29
推 calase: 加拿大那個都市人口密度怎麼比… 02/01 21:29
→ s6525480: 我也不知道那個白痴加拿大人在想什麼 02/01 21:30
推 CharleneTsai: 人口密度+住商混合 大概只有整個都市鏟掉才有解 02/01 21:30
→ s6525480: 台灣這邊是例外當通則 他說要互相啦 02/01 21:31
→ s6525480: 人家是嚴格訓練出來的駕駛 02/01 21:32
→ s6525480: 難免到了異地路況不熟有例外 02/01 21:32
推 cblade: 只能自立自強 02/01 21:32
→ s6525480: 要下交流道 要轉彎等等 那我們讓他一下 02/01 21:32
→ s6525480: 台灣這邊是我前面的車道要隨時注意有人要侵入 02/01 21:33
→ s6525480: 我保持的好好的安全距離就會有人插 02/01 21:33
→ s6525480: 你行你來台灣開丫 02/01 21:33
→ s6525480: 我之前還遇過在手扶梯出口有阿桑擋在那邊 02/01 21:34
→ s6525480: 然後一直要右邊過來的人先過 02/01 21:34
→ s6525480: 後面堵成一團都要跌倒了 02/01 21:34
推 ckris1945: 記得郵局的貨車有在尾門平台裝朝後的警示燈 這在雨天應 02/01 21:36
→ ckris1945: 該比較有用 02/01 21:36
推 s6525480: 還有在幹道停下來叫支道轉彎車先行走 02/01 21:37
→ s6525480: 真的是瘋了這個國家 02/01 21:37
→ trashBF: 小心釣竿出沒 02/01 21:39
推 oldling: 大車都不管就是一直出事 02/01 21:45
噓 windowdoor: 違停啊 感謝政府 02/01 21:46
推 s6525480: 禮停吧 哪裡來的違停 02/01 21:49
→ ga047768: 物流車忽然停在右轉過後10公尺處，第一次轉過去還真的嚇 02/01 21:49
→ ga047768: 到。 02/01 21:50
推 fegat: 地小人稠 店又開在大路邊 這種事情不可能改的 02/01 21:50
→ fegat: 反正台灣人還太多 死幾個也沒差 02/01 21:51
推 doresofami: 真的很危險@ 02/01 21:52
推 jerry1019: 好恐怖 02/01 21:54
→ jerry1019: 開過新聞，但真正遇到可能也不會發現 02/01 21:54
→ ga047768: 尾門剛好在眼睛高度，又很接近才要繞道，會很驚險。 02/01 21:55
推 x284yk6cjo5: 鬼島專玩成本外部化啊 總是偶爾要有人當祭品 02/01 22:01
→ x284yk6cjo5: 垃圾政府繼續無作為就好，反正祭品都是老百姓在當 02/01 22:01
推 veter: 現在看到貨車臨停我都直接騎去隔壁車道 02/01 22:03
→ veter: 市區遠離貨車一生平安 02/01 22:04
噓 yiyin330: 貨車就一堆垃圾，往前紅黃線甚至人行道停一下就算了，就 02/01 22:17
→ yiyin330: 一定要在店門口直接併排 02/01 22:17
推 AndyMAX: 因為大家也知道政府一管就是找民代議員立委關心罵擾民啊 02/01 22:19
→ AndyMAX: 呵呵 02/01 22:19
推 venon0916: 貨車現在違停的多故意多囂張，尤其是轉角的店面，明明 02/01 22:22
→ venon0916: 往前幾公尺至少有點緩衝有點反應時間 02/01 22:22
→ venon0916: 偏偏要直接停在轉角，升降尾門三角錐愛放不放，推車隨 02/01 22:22
→ venon0916: 意放旁邊，反正很多人愛護航貨車，我就等著看好戲就好 02/01 22:22
推 kabukiryu: 騎機車好好看路這麼簡單的事而已。 02/01 22:36
→ kabukiryu: 為什麼機車的安危責任都要由汽車駕駛扛起呢？騎機車的 02/01 22:36
→ kabukiryu: 對自己負責不行嗎？ 02/01 22:36
推 kabukiryu: 每次看到類似案件就覺得火大，為什麼總是會有汽機車撞 02/01 22:40
→ kabukiryu: 上去？我真的搞不懂，到底有什麼難的、到底不要撞上靜 02/01 22:40
→ kabukiryu: 止物是難在哪？ 02/01 22:40
→ ga047768: 某樓正常發揮中～ 02/01 22:42
噓 seraphalpha: 腳痛部：你看機車好危險,我們再檢討怎麼規範機車騎 02/01 22:43
→ seraphalpha: 士 02/01 22:43
推 e04su3no: 我覺得沒那個尾門他那個速度也是會直接撞車 02/01 22:52
推 Byzantin: 跟尾門無關+1 就是沒看路 02/01 23:00
推 hchs31705: 台灣人路肩要停車啊 02/01 23:05
→ fck01: 路邊停滿機車也是問題，汽車到哪都沒辦法臨停，貨車也是。 02/01 23:05
→ fck01: 看能不能弄個卸貨車格 02/01 23:06
推 hubertmax: 推備註 02/01 23:13
推 G773: 上一次看到類似新聞是在轉彎處，有汽車被尾門卡到。 有些 02/01 23:20
→ G773: 貨車尾門是有不醒目的小警示燈或是反光牌，治標的加強方式 02/01 23:20
→ G773: 可以在燈泡處擺設有磁吸底座的交管棒，變成警示燈柱；或是 02/01 23:20
→ G773: 在尾門更上(前)緣處，佈設一定高度的反光牌面。 02/01 23:20
推 babyMclaren: 台灣人：方便一下會怎樣 02/01 23:45
推 kobe7610: 貨車一堆垃圾違停下貨 02/01 23:59
推 knik119: 這跟緩撞車停在高速公路的明顯度有87%像 02/02 00:09
→ knik119: 檢舉魔人沒種檢舉物流車 02/02 00:10
推 mmmbop: 大家都成本外部化，結局就是有能力的人都買四輪 02/02 00:14
→ mmmbop: 底層奴才只能騎車死在路上 四輪塞在路上浪費生命 02/02 00:15
→ Adonis7088: 台灣買四輪成本還太低了... 02/02 00:16
推 veter: 不是買四輪成本太低是持有成本太低，買的問題不大少年8+9 02/02 00:28
→ veter: 全額貸沒在管買的成本 02/02 00:28
→ qq204: 一台車那麼大能A上去也不簡單 02/02 00:51
推 cabom: 那種尾門真的很危險，看不到又會擋住尾燈，真的不違法嗎？ 02/02 01:04
推 SSSONIC: 哪家物流 這種應該連帶責任 董事長去坐牢 02/02 01:35
推 MKIU: 違規停車真的一堆地雷 02/02 01:36
推 coollee: 單純看這事件 不忍太苛責司機 畢竟是已經凌晨卸貨+三角錐 02/02 01:42
→ coollee: 整個台灣都成本外部化的問題 死一堆人再用罰單去保養路面 02/02 01:43
噓 swera: 別吵 呆丸郎就愛這味 02/02 02:17
推 koumoushou: 全台很多都這樣吧 根本沒規劃卸貨區司機只能停路邊 02/02 04:12
推 AbianMa19: 唉 02/02 05:57
→ IRPT001: 超商月方便 這種月多吧 02/02 06:28
推 brans: 不是第一次了 結果有什麼改善嗎 台灣真是 02/02 09:00
推 silentforest: 應該碰到這種車就給他喇叭按到底了 02/02 10:03
推 seafire: 台灣人的選擇，違停違建違規 02/02 11:49
推 foxvera: 就事論事好嗎？，某些人留言看了真的煩躁 02/02 13:47
→ greenx: 垃圾司機 佔用道路又不好好放置警示裝置 隨便放放便宜行 02/02 17:21
→ greenx: 事就是造成人命消失的原因啦 路上職業駕駛都是這副德性 02/02 17:21
推 stoneofsea: 島民習慣便宜行事 02/02 18:00
噓 strive1129: 垃圾貨車 02/02 18:41
→ FreedomKoala: 這種尾門根本不該放一半 02/02 19:18
推 amurox: 下貨 人在後面車廂 不然他尾門要放哪?? 02/02 20:34
推 iifz32: 整天嘴貨車 不想想成本外部化到底誰的錯? 02/02 21:09
→ iifz32: 可以安全停車卸貨 誰要亂停 02/02 21:09
推 ladygaga168: 海鮮店？你我都推了一把 orz 02/03 04:42
推 nicholassys: 應該要讓車廠強制標配led燈尾門 02/03 15:26
推 gogogo499: 如果今天是人站在那邊又不一樣了，我只能說除了不要違 02/05 01:33
→ gogogo499: 停之外，車前狀況要注意 02/05 01:33
推 jimhall: 反正罰很輕 這只要讓一間物流破產 以後老闆管得警察嚴 02/23 18:39
→ jimhall: 但在台灣就是不可能 02/23 18:40