推 aass5566: 這也是理所當然啦 除非制度改成每家超商門口都要有個 02/02 01:06
→ aass5566: 貨車專用停車格 02/02 01:07
推 dorbeetle: 其實不少行業公司都把罰金類的當成營業成本了 反正不多 02/02 01:41
→ manorange610: 跟外送平台一樣 成本外部化 02/02 01:44
→ sfking: 要店家都自備卸貨停車格跟物流公司付罰單，顯然是前者成 02/02 04:38
→ sfking: 本比較高，然後省省吧，不用講得好像只有送貨的會違停， 02/02 04:38
→ sfking: 你要所有車輛包含機車都不違停，請問需要準備多少停車格 02/02 04:39
→ sfking: ？就算有停車格台灣人願意停好車走路嗎？現況就是台灣人 02/02 04:39
→ sfking: 自己要的，不用在那邊怪東怪西，真的出了哪個神經病政治 02/02 04:39
→ sfking: 人物想要解決這一切，多數民意會要他先滾蛋的。 02/02 04:39
→ sfking: 所以一般民眾有倒霉嗎？我看是沒有，一般民眾罰單還要自 02/02 04:41
→ sfking: 己繳，最痛恨警察開單或是檢舉的，就是為數最多的一般民 02/02 04:41
→ sfking: 眾啦。 02/02 04:41
推 iorittn: 送一件貨賺60來看，一次下100件也有6000，罰單轉稼消費 02/02 09:38
→ iorittn: 者就好 02/02 09:38
推 wayneshih: 台灣人違停被檢舉第一件事情就是大罵檢舉魔人毫無自省 02/02 09:52
→ s88001238: 不要說物流違停，一般民眾買個東西也違停啊，心態都是 02/02 10:05
→ s88001238: 反正停一下而已啦！很快 02/02 10:06
→ s88001238: 然後民眾自己被檢舉就大罵沒有同理心，檢舉人不要臉 02/02 10:07
推 lain2002: 日本:卸貨空間算入土地成本 台灣:違停罰單算入營運成本 02/02 10:51
→ joe51408: 司機素質先不討論 台灣那個道路規劃你要司機找好位置 02/02 11:13
→ joe51408: 再下貨 一輩子貨都送不完 02/02 11:14
推 SENDON: 17樓所說的就是台灣交通情況的主因囉 02/02 13:12
推 kalapon: 跟網購的把退貨率放在營業成本一樣 02/02 13:39
推 coffee112: 看過一個上下班時已經很常塞車的雙向單一車道的超擁擠 02/02 13:46
→ coffee112: 路段 有個全家還開在那 然後上班時段直接擋死在卸貨 02/02 13:47
推 takamiku: 違停開單公司負責 這種鬧人命的我是不信公司會全額幫忙 02/02 16:56
→ takamiku: 賠償 02/02 16:57
推 takamiku: 今天是蝦皮貨車停在那邊被撞 要是變客人要取貨開車停在 02/02 16:59
→ takamiku: 那邊一樣會被撞 違規一回事你不看路撞前車你也付出生命 02/02 16:59
推 ladygaga168: 公司可能有保險？ 02/03 04:52
推 linbryan: 也要規定每家門口要有貨車位.沒有的都自己去郵局領包裹 02/03 08:00
→ linbryan: 郵件.這主意不錯.不要只會要求別人.擋到自己利益就縮頭 02/03 08:01
→ FayeFaye1: 民眾快速收到網購貨運費又便宜，哪裡衰？ 02/03 12:25
→ wade2432: 沒有喔，一般民眾一點都不衰，對於違停開罰抱怨最多的 02/03 17:26
→ wade2432: 就是一般民眾，不用講的好像都是職業駕駛違停，一般民 02/03 17:27
→ wade2432: 眾違停沒比較少並不無辜 02/03 17:27