→ iverson0991: 所以你被Altis秒了？02/03 12:40
推 birdman4368: altis應該沒辦法瞬間加速到旁邊吧…02/03 12:58
我在加速道，它在主幹道，
市民大道的加速道長度+前方有車，
讓我無法抵消速差。
※ 編輯: computerqqq (111.80.97.27 臺灣), 02/03/2025 13:01:58
推 whitestripe: 感謝您的補充02/03 14:31
推 byebyebye123: 就是要一直注意後車狀況，真的無法預期其他駕駛的反02/03 16:02
→ byebyebye123: 應02/03 16:02
推 alwang: 台灣開車真的難 直行要注意後面 左轉要注意右邊02/03 16:15
→ alwang: 搞一堆經驗 扯一堆遇到A該怎樣怎樣 遇到B該怎樣怎樣02/03 16:16
→ alwang: 其實都總結一個字 讓 就結束這些垃圾討論02/03 16:16
→ alwang: 認為路權至上的認為沒路權的該讓 但如果是為了交通順暢反02/03 16:18
→ alwang: 而應該是有路權的要讓 這個沒開幾年車根本無法體會02/03 16:19
有路權的要讓無路權，
直行車要讓轉彎車？
行人讓汽機車？
幹道讓支道？
這樣道路使用效率會很差，
全世界沒有人這樣做的。
※ 編輯: computerqqq (111.80.97.27 臺灣), 02/03/2025 16:31:19
→ nicktony: 樓上的 現在能開車不就是因為大多人遵守禮讓直行先走嗎02/03 16:34
→ nicktony: 這個就是禮讓了 你根本沒想過 如果沒規定轉彎車肇責高 02/03 16:34
→ nicktony: 你根本會遇到一堆搶快的 你應該沒遇過直行明明優先 過 02/03 16:35
→ nicktony: 幾台直行 又有人停下來給轉彎過 這樣能順暢？02/03 16:35
→ i386: 直行車有路權所以就可以超速飆車囉?02/03 17:42
誰在跟你討論超速飆車？
難到是因爲樹大有枯枝、車多有白？
所以才會有跳針仔在那當機嗎？
→ i386: 後車沒有違規超速行駛,今天這兩台車根本撞不到02/03 17:43
推 tajna428: 不要鬼切超速也撞不到，倒果為因02/03 18:07
→ qq204: 拿鬼切護航嚴重超速，難怪猴子一堆 02/03 18:15
※ 編輯: computerqqq (111.80.97.27 臺灣), 02/03/2025 18:38:31
推 Adonis7088: 其實 內線龜車是遠因 沒看到audi後面那台休旅也是要超 02/03 18:50
→ Adonis7088: 路線更麻煩 必須先切中 再切內 原PO沒動的話角度更小 02/03 18:50
→ Adonis7088: audi已經選擇了最安全的路直走 沒想到有人會在 02/03 18:51
→ Adonis7088: 無閘道 三線全沒車的狀況下去切外線的....02/03 18:51
推 ncshue84: 讓的前提是你怕麻煩，撞上去處理，出保維修車殘值還有時02/04 07:46
→ ncshue84: 間都在計算內，這才是讓的用意，你想捍衛路權就去吧！我02/04 07:46
→ ncshue84: 的想法是這次沒人收，開車習慣不改，早晚有人收02/04 07:46
政府有規定誰讓誰，
所以在正常情況下，
切車道的車要注意後方來車的距離，
後車要減速給與換車道。
一個好的換車道，
要讓後車「只需放油門或輕踩煞車」即可。
※ 編輯: computerqqq (111.80.97.27 臺灣), 02/04/2025 10:12:15
推 oicla: 政府也有規定最高速限 但有一部分人選擇性守規矩 只選自己 02/04 13:00
→ oicla: 喜歡的02/04 13:00
沒錯！
像之前的高速公路超車道使用權，
就有人扯無論後車多快都要讓，
真的很雙標。
把超車道自定義為超速車道，
呵呵～
※ 編輯: computerqqq (111.80.97.27 臺灣), 02/04/2025 13:07:07