[新聞] ALPHARD PHEV、LAND CRUISER 250等，和泰

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ALPHARD PHEV、LAND CRUISER 250 等，和泰汽車 2025 新春計劃公布！
新 RAV4 與 Urban Curiser 再等等！

編輯： Jason Hu    2025-02-04 12:30:18    發布於 人車事新聞
https://www.carstuff.com.tw/car-news/item/41087

https://tinyurl.com/2z3tavkt
TOYOTA/ Lexus/ HINO總代理和泰汽車於今日(2/4)舉辦和泰·國瑞汽車新春記者會，發佈
汽車市場展望與和泰汽車營運重點。因台灣車市回穩，多數訂單於2023年解消狀況下，
2024全年總市場達457,830台。和泰汽車三品牌合計總登錄超過15.9萬台，刷下歷史次高
紀錄， 市佔率34.9%，同時蟬聯23年台灣車市冠軍，營業額突破2,700億，並創下歷史新
高。

https://img.carstuff.com.tw/images/stories/2025/Jason/02/04/IMG_3263.JPG
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其中TOYOTA登錄超越12.5萬台，市佔率27.4%；COROLLA CROSS連續四年穩居全市場銷售第
一位，TOWN ACE車系、RAV4及YARiS CROSS則分別囊括總市場銷售二到四名，獨霸總市場
銷售前四名。在豪華車市場，Lexus登錄超過2.8萬台，市佔率達24.7%，再次取得豪華車
市場龍頭寶座，其中NX取得單一車系排名No.1，更是豪華車市場中唯一年銷售突破萬台的
車款；RX、LM分別在豪華中大型SUV房車、L-MPV級距中獲得銷售冠軍。商用車部分，即使
面臨市場需求趨緩以及部分車型缺車等不利因素，TOYOTA及HINO商用車3.49噸(含)以上仍
登錄超過6,000台，市佔率34.3%，達成商用車市場銷售四連霸。

2025年雖全球經濟政治及各國央行貨幣政策未明仍充滿不確定性，但在政府汰舊換新政策
最後一年的刺激下，將有需求前移的狀況，加上各品牌推出強力販促活動，與進口品牌穩
定到港交車的挹注下，預估全年市場仍有45萬台以上的水準。

TOYOTA 新車
1.ALPHARD PHEV-Q1
還記得 Century SUV 車型發表的時候默默出現在旁邊的 Alphard/Vellfire PHEV 車型嗎
？時隔一年多之後在電池供應狀況獲得舒緩之後，Toyota 在去年底先行於日本市場推出
 Alphard PHEV/Vellfire PHEV 車型，將以電動車為導向的寧靜駕駛體驗、低噪音與低震
動，以及安裝在地板下的大容量鋰離子電池提高了舒適性，提供超越同級、低重心的穩定
駕駛體驗與舒適性。
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而為了企業 ESG 以及部分媒體對於動力上的要求，和泰汽車也將於第一季導入。
Alphard/Vellfire PHEV 是日本第一款 Minivan PHEV ， 它採用 2.5 自然進氣引擎與馬
達結合的 PHEV 插電式混合動力系統，並將 51 Ah 的大容量鋰離子電池安裝在車身中間
的地板下，在維持車內空間的同時，進一步降低重心，再加上最佳化的 GA-K MPV 專用車
身框架，可確保駕乘時更舒適、晃動更少，以及更穩定的駕駛體驗。
https://img.carstuff.com.tw/images/stories/2024/Jason/12/20/TOYOTA/201.jpg
另外在 PHEV 車型推出的同時，HEV 車款也獲得年式變更的動作，全車系將導入電動側踏
版。

2. LAND CRUISER PRADO 250-Q2
在 2023 年 8 月全球亮相、並於 2024 年逐步於北美、歐洲、中國市場與日本市場陸續
發售。而台灣市場在產能恢復正常供應之後也終於要在台灣市場推出，時間將在第二季前
後推出。由於隨著世代的發展，越野車已出現向高端和豪華系列轉變的趨勢。 對此，開
發團隊決定回歸 Land Cruiser 本源的開發理念：追求簡單和耐用，支持客戶生活和實際
使用且受到客戶信賴的越野車。
https://img.carstuff.com.tw/images/stories/2025/Jason/02/04/IMG_3271.JPG
而全新的 Land Cruiser “250” 在外觀不再以日式豪華設計為主，反而是以此前 Land
Cruiser 家族為師。採用與“300”系列相同的GA-F平台，大幅提升了作為越野車的基礎
性能。此外，它採用多種動力總成，實現了比傳統車型更適合 Land Cruiser 的強勁性能
。
另台灣市場導入的為 2.8 1GD-FTV 柴油渦輪四缸引擎結合48V系統與 Direct-Shift 8AT
變速箱、最大輸出 204ps/500Nm，在多加了 48V 輕油電技術之後提高了城市地區和交通
擁堵時的實際燃油經濟性。

3.GR SUPRA TRACK EDITION
在去年 11 月的時候，TOYOTA GAZOO Racing (TGR)宣佈推出「A90 Final Edition」特別
版車型，並對 GR Supra 3.0 直 6 車型進行局部改良。而此同時，Toyota 也宣佈計畫結
束現款 GR Supra的生產，這意味著與 BMW Z4 之間的合作關係將到終點。
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而台灣市場則是在第四季推出 GR Supra 3.0 Track Edition 車型，動力系統維持 3.0
直列六缸引擎，最大馬力為 387ps/5800 rpm、最大扭力 500Nm/1800-5000 rpm，變速箱
則可搭配 6 速手排或 8 速自排變速箱。至於更動地方主要集中在底盤， 傳動系統採用
全新設定，並優化主動式差速器的控制。 如此一來轉彎時的轉向不足已被抑制，操控性
也得到改善。
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另外前輪採用更大直徑的 Brembo 碟式煞車系統以提升煞車性能。同時車身、懸吊及底盤
的剛性也有所提升，並進行了最佳化的調校，同時也改善了空氣力學性能。
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最後外觀採用鴨尾式碳纖後擾流板，前輪增加了輪拱擋板，並提高了前輪胎墊的高度，以
優化前後空氣力學平衡和下壓力，進而改善貼地性能和操控性能。內裝方面採用
 Alcantara + 真皮座椅混搭，並繡有 GR 標誌。 另外六速手排排檔桿縫線以及安全帶均
為紅色，以突顯運動特質。
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隱藏版新車：RAV4 大改款（Q2 至 Q3）、URBAN CRUISER 純電小型休旅車

而在會議上沒有提及的新車，具暸解應該會是全新大改款 RAV4 車型。現款 RAV4 在這個
月進行非常大幅度的促銷方案，一般視為要大幅出清的節奏。而全新車款預計將會在上海
車展亮相、將會維持 HEV、自然進氣與首度加入的純電車型為主。


LEXUS 新車
https://img.carstuff.com.tw/images/stories/2025/Jason/02/04/IMG_3276.JPG
lexus 新車方面今年在現場並沒有特別提出來，不過根據相關渠道透露，Lexus 將會在今
年內推出全新大改款的 ES 車型，而且很有可能會以 HEV/EV 的方式推出，其餘車型可能
就是年度式樣變更而已。不過比較大條的應該會是 LC、LS 車型很有可能會因為歐規車型
陸續退出市場而跟大家再見。

和泰集團其他相關新訊息
和泰集團持續以MaaS為願景，打造全面的「移動服務體驗」。2023年甫推出旅遊規劃APP
「去趣」，去年已成為台灣旅遊規劃APP下載No.1，2025年App下載數目標超越400萬，擴
大國內外商務合作，掌握觀光商機。和泰集團點數購物商城「和泰購」將加入智能搜尋及
個人化AI推薦，並推出APP，提升會員消費體驗。
另外，yoxi將進駐左營與彰化高鐵站，並推出高鐵特約計程車功能；更推出跨國叫車服務
功能，使用「去趣」打開yoxi APP即可搭乘日本計程車，實現台日無縫銜接的叫車體驗。
iRent則將擴大路邊租還服務範圍，並將帳號整合集團旗下用車服務，提供會員更便利的
使用體驗。
和泰集團關注在地需求，貫徹日本豐田「Producing Happiness for All」精神，希望為
社會「量產幸福」，從2024年開始整合資源，與關係企業及經銷商攜手投入公益專案。
2025年也將透過「量產幸福 移動公益」、「原民合唱團」、「導護志工裝備捐贈」、「
集團捐血活動」四項重點專案，集團共同創造永續與美好。「量產幸福移動公益」已完成
全台六都公益接駁服務布局，新年度將與多家NGO及NPO公益組織合作，累積捐贈近千萬車
資，並計畫導入iRent/附駕包車，拓展全新型態公益合作模式。
「原民合唱團」公益贊助新竹縣嘉興與桃山原住民國小合唱團，2024年透過集團力量，協
助原民孩童前進紐西蘭與義大利，參賽世界合唱大賽，獲得《金質獎》等多項大獎，未來
也將整合集團資源，延續圓夢的力量。「原生動物守護」將在《動物出沒熱點》車用導航
圖資基礎上發展石虎獨立顯示功能，強化台灣動物防護意識。
　　面對汽車市場的快速變革與挑戰，和泰汽車持續以顧客為核心，積極推動創新。2025
年，我們將持續秉持「think Amazing」的嶄新思維，為消費者打造更優質的體驗。我們
也將持續攜手集團關係企業，共同創造永續移動的新時代，不只實踐「Do Amazing」的目
標，更要「Do impossible」開創新局。
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Toyota三箭
ALPHARD PHEV
LAND CRUISER PRADO 250
GR SUPRA TRACK EDITION
個人最期待LAND CRUISER，雖然排氣量不漂亮，但希望開出漂亮的價格

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.63.46 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1738650881.A.1FF.html
推 lancechance: Land cruiser 150萬有機會嗎
推 hmt17: 284萬往下砍
推 DDhow: Land Cruiser價格漂亮的話會想買一台欸
→ BlueANSI: 希望比Defender便宜，這樣才有競爭力
推 csyminer: 佛心250 正常280～300
→ gw00086: 感覺會賣249
→ dai26: 250上下才比較合理
推 junshinw: 越野神車
推 aikensh: 至少兩百五吧 比defendet便宜就好
→ cfk301: 掛牛頭牌=賣爆
推 a187: lexus es應該也沒甚麼進步 中大型轎車根本沒市場了
→ fenderrb: 柴油輕油電........
推 ru04hj4: 150 不可能吧
推 sam861kk: 大改款ES？
推 kingkinggod: 150你當人家慈善事業？
推 sm981512: 247
→ solidmiss: LC 300左右吧  國外交車期很長 合泰沒必要開低
推 ru04hj4: 不要跟阿法一樣搶手就不錯了
※ 編輯: HaHaPoint (223.137.63.46 臺灣), 02/04/2025 15:49:31
推 h311013: Land Cruiser 香香
推 FeMoman: 想要新版的Land Cruiser 70 有機會進嗎？
→ LSFL: Crown Sport和Signia果然還是涼了
推 massbalance: 所以Voxy 還是沒有著落。想哭
推 youGG: 我猜LC要259，準備等發表來下訂了
推 heavygauge: 這種場合不會公佈重要上市計劃
推 timewaits: 所以我說那個RAV4呢 哭啊要等明年
推 zxc82922: FJ也會進來嗎
推 ru04hj4: Crown sport怕打到NX吧
→ octaplus: LC250 220以內有機會吧，和泰開價一向不會太扯
推 kerbala: 為什麼要怕打NX 不都是和泰賺錢
→ kerbala: 讓消費者有多元選擇不是很好
→ kerbala: 況且油電NX350H要兩百多萬
→ kerbala: 也不會是皇冠休旅車的價位
推 a187: LC250如果250~300內還真的不錯
推 david7112123: 期待新款Prado
推 WiLLSTW: Crown Sport跟NX市場也不太一樣
推 apps9661509: 日本那邊兩台還價格重疊咧（CROWN SPORT跟NX350h前驅
→ apps9661509: 版）
推 negotiates: 阿法可以考慮
→ HALAMA: 有聽到LC250開價近400 靜候開獎～
推 Reki1351: GR Corolla給個機會...
推 amazingwow: 150是不是少算10萬啊
→ amazingwow: 10》100
推 lincg: 什麼是柴油+輕油電
→ tsppguy: 開價近400是要做球給Defender嗎XD
→ tsppguy: 這價如果2.4T+h感覺還有可能 柴油算了吧
推 octaplus: 貿易商開價都不到340了 和泰怎麼可能開400= =
→ tsppguy: NX200這種絕大多數國家都沒有的特規產品
→ tsppguy: 應該是必須吃下一定的量 不光賺錢的問題
→ tsppguy: 所以Harrier 皇冠休旅這些比較可能互打的
→ tsppguy: 可能因此都進不來 想想真的滿賭爛的
→ GLUESTICK: LC那種車公家機關要上山的會買
推 FRSNova: Land Cruiser 250對標Lexus GX550，同一平台開發的
→ FRSNova: 越野車，不會影響NX200的銷量，而且買家價格帶也差
→ FRSNova: 很多
→ FRSNova: 不是捏一點就買得到的
推 dahIia: 我猜280
推 chihmingkuo: LC 250賣200我秒定
→ Edgarchou: Signia 還是沒消息
推 zx2751206: 150…….哪來的搞笑猜測XDDD
→ oldgooddays: TJ cruiser FJ cruiser 大概涼了
推 wjes30325: 今年又要一桶糨糊惹
推 CRonaldo07: 和泰進什麼賣什麼啊！Harrier進來也是賣爆
→ roseritter: 搞得到養得起LC誰還要Outlander
噓 TYUGHJBNM: 一堆幻想仔