推 loplk: 低價想搶市，結果災情太多 02/05 17:23
→ loplk: 現在價格漲回來了，我看是沒救了 02/05 17:23
→ hy654: 啊不就中國零件便宜 02/05 17:26
推 royli: 就偷雞鑽漏洞被抓到 02/05 17:26
推 EPIRB406: 中國零件才是正原廠 02/05 17:31
推 ack0011: 本來開那個價以中國那的售價算起來賺爛了吧，但被要求自 02/05 17:31
→ ack0011: 製率後只能漲價假裝影響很大，不然才要求15%自製而已， 02/05 17:31
→ ack0011: 以之前的利潤來說根本可以吸收掉不用漲吧 02/05 17:31
推 glenkgmm: 災情哪裡多了？一樓要黑？ 02/05 17:33
→ THCxyz: 用原廠件就不用研究自製率要從哪裡湊出來了 02/05 17:33
→ dppdick: 阿不就是成本問題，意外嗎 02/05 17:36
→ dppdick: 不是中國零件香，是價格香 02/05 17:37
推 EPIRB406: 你台灣開模具製造還要驗證哪有那麼容易 02/05 17:41
推 lancechance: 中國零件品質比較好又便宜 幹嘛換… 02/05 17:44
推 finasoul: 拿國產客貨為什麼一開始不用客車認證? 02/05 17:46
推 marbu: 早知如此何必當初，前面買的車主都變成小白鼠 02/05 17:52
→ BruceLuo: 政府都做球了，哪有不漲的道理 02/05 17:55
推 xmaspan: 好奇的是，用中國零件，就算台灣組裝工資跟產銷較貴，但 02/05 17:57
→ xmaspan: 價格怎遠高於中國跟豐田國產沒差多少。 02/05 17:57
推 chrischiu: 誰說沒有，一開始5%自製率 02/05 18:02
推 omanorboyo: 現在已經沒人在討論MG了 02/05 18:06
→ omanorboyo: 漲價上去 然後賣車死豬價 隔壁棚折的亂七八糟 02/05 18:07
推 horb: 對岸的品牌當然用自己的零件 02/05 18:07
推 henry4621: $ 02/05 18:10
推 jim94157: 中國零件真的很便宜啊 hs正廠輪弧一隻才500欸 02/05 18:11
推 INTHEWIND: 利潤啊 02/05 18:13
推 xmaspan: 剛查一下，altis GR台灣零件佔8成，中國零件佔0.01%，其 02/05 18:13
→ xmaspan: 他豐田國產應不會差太多 02/05 18:13
→ xmaspan: 用中國零件卻只比其他國產便宜些，難怪會被盯上 02/05 18:15
→ Feriohan: 如果像樓上說的那樣，那中華根本沒理由出來該該叫 02/05 18:19
→ dslite: 嚴家style 02/05 18:22
推 chandler0227: 中華一邊說MG有國產化打算 一邊說母廠不同意授權 02/05 18:27
→ chandler0227: 自製率要求一下來 母廠馬上答應授權生產了 神奇吧 02/05 18:28
→ chandler0227: 供應商去跟政府抱怨的 時間點比新聞出來至少早半年 02/05 18:29
推 cashliu: 中國件才是正廠件無誤XD 02/05 18:31
推 xmaspan: 剛剛Fer大提醒，我再查一下，有其他數據是約40%，就算是4 02/05 18:32
→ xmaspan: 0%，差距也很大 02/05 18:32
推 TurtleGods: 因為國產比原廠還貴 02/05 18:33
噓 distant1986: 中國零件有差嗎？你身邊多少東西中國貨只是你假裝看 02/05 18:41
→ distant1986: 不見當寶 02/05 18:41
→ Feriohan: 國產化對中華其實也不是壞事，超合理的漲價理由，沒在 02/05 18:42
→ Feriohan: 管你什麼觀感不佳的 02/05 18:42
→ Feriohan: 管你怎麼規定，拎杯就是利潤要賺這麼多 02/05 18:43
推 chandler0227: 輪胎、玻璃、沖壓件、螺絲這些加一加40%綽綽有餘 02/05 18:44
推 domago: 稅金 02/05 18:47
推 tai728: 很多零件，過海簡單組裝加包裝，就是國產 02/05 18:54
→ ilovedirk41: 國產化其實是要讓你步上萬年拉皮車 可謂殺人豬心 02/05 18:58
推 polestar0505: 你問福特不是比較快 02/05 19:00
推 sorkayi: 中國零件超便宜啊 你看對岸終端一台多少 直接進口過來賣 02/05 19:01
→ sorkayi: 都划算 02/05 19:01
噓 chigo520: 所以他不是漲價了麼？漲完就不香了 02/05 19:03
推 hcshin: 就是香沒錯啊! 不然咧? 02/05 19:05
→ hcshin: 某些人還以為中國大陸的汽車工業很落後，先看看台灣自己 02/05 19:06
→ hcshin: 研發汽車的能力是怎樣吧 02/05 19:07
推 EPIRB406: 零件進口也要稅金並不是照產地價直送。MG4目前還是沒消 02/05 19:10
→ EPIRB406: 息啊！電動車要自製率30%有難度，成本都在三電系統 02/05 19:10
推 lin850403: 中國零件方便啊，中華不就最愛貪小便宜 02/05 19:11
推 a1223356: 這台災情已經算少了，大陸也沒什麼負評，台派繼續 02/05 19:14
→ a1223356: 唬爛造謠 02/05 19:14
推 biaw: 可能要長期持有才知道中國mg養起來有沒有省到錢 02/05 19:15
→ kill363534: 省錢誰知道被圍剿 02/05 19:16
→ BlacKlonely: 省錢回饋鄉民 結果被靠北 02/05 19:22
推 lucifer666: 便宜治百病、現在不便宜了恐怕會被嫌到一身都是病 02/05 19:32
推 zx2751206: 保固內是想要有多少問題啦…..是想賠死喔 02/05 19:35
推 veryloveyou: 利潤 02/05 19:35
→ cccc77: 鑽漏洞？之前沒規定叫鑽漏洞? 要求自製率就應該一視同仁， 02/05 19:36
→ cccc77: 而不是有針對性，只針對左岸品牌或左岸上市車款 02/05 19:37
推 EDDYDI: 推文很多酸言酸語 02/05 19:40
噓 STAEGG: iPhone也中國製阿 02/05 19:43
推 jason0330: 便宜啊 02/05 19:47
噓 Ba1otelli: 一開始BOM應該就沒有承認這麼多台灣物料要怎麼用台灣零 02/05 19:48
→ Ba1otelli: 件？結果現在搞緊急承認 02/05 19:48
推 jerry669102: 國產零件還要尋找廠商、開產線 整車零件連板金都從 02/05 19:57
→ jerry669102: 中國來不香嗎？ 02/05 19:57
推 ppit12345: 其實翻了一下和泰跟裕隆集團的ESG，其實裕隆國產採購比 02/05 20:05
→ ppit12345: 例一直都比和泰高，疫情後黃金交叉，但是兩家整體來說 02/05 20:05
→ EPIRB406: 原本正廠現在變副廠還比較貴，多花錢給自己人賺這樣好嗎 02/05 20:05
→ ppit12345: 都在36%。現在的關鍵就是以前國產進口採購率可以全部一 02/05 20:05
→ EPIRB406: ？ 02/05 20:05
→ ppit12345: 起算，現在要一輛輛算，對於一個集團內都模塊化的豐田 02/05 20:05
→ ppit12345: 跟雷薩斯當然有利，裕隆現在三菱要跟MG合用零件嗎？困 02/05 20:05
→ ppit12345: 難度真的高。 02/05 20:05
→ stone801118: 價格啊 02/05 20:10
→ zxcv12300: MG CP值真的不錯,沒看到什麼重大災情 02/05 20:12
噓 SilverFocus: 能多賺有人會拒絕嗎？ 02/05 20:12
噓 playdoom: 講的好像車用零件，隨便田中央的廠房就做出來一樣 02/05 20:15
推 Mulsanne: 其實現在也只有HS 1.5T有達標而已 其他還很久 02/05 20:27
推 attdave: 有什麼災情我倒想聽一樓開示一下 02/05 20:28
推 ssaamm810130: 中國零件才是原廠欸 02/05 20:32
推 overbabo: 大陸沒什麼負評？上修飛機下修錶，榮威名爵修不好，沒 02/05 20:33
→ overbabo: 聽過？ 02/05 20:34
推 MilkTeaMan: 偷雞啊 02/05 20:37
推 bebyjimmy: 正原廠件 中國零件，國產成本更高 02/05 20:42
推 ddpp123: 最近開始撒錢找代言囉，想洗掉中國品牌嗎 02/05 20:48
推 n74042300: 災情仔又開始了XDDDDDDDDDD 02/05 20:50
→ OhmaZiO: 沒負評 呵 現在新進來的都忘記 德國重慶郡製的變速箱 事 02/05 20:52
→ OhmaZiO: 件了喔 百五芒果臉裝死呆 真會洗記憶 02/05 20:52
推 david3033: 用一大堆中國件結果也沒便宜多少 活該被盯上 02/05 20:58
推 s77329: 商人啊 02/05 20:58
推 permanent27: 傻子才用中國的，我們大和泰用東南亞的就不會怎樣 02/05 21:08
推 jerry669102: 國產零件還要尋找廠商、開產線 整車零件連板金都從 02/05 21:19
→ jerry669102: 中國來不香嗎？ 02/05 21:20
→ attdave: 原來只是變速箱喔 我還以為是什麼了不起的大事 02/05 21:20
→ attdave: 這個版上討論過的變速箱災情還少嗎 02/05 21:22
→ attdave: 還是只有中國製的你才在意? 02/05 21:23
→ Chungli28: MG4已經交車了嗎？ 02/05 21:23
推 chandler0227: 極少量在自製率前生產完畢的可以交車 02/05 21:28
→ tabrisPTT: 為什麼車子不能用中國零件？手機卻可以 02/05 21:28
→ timk7: 還在提iPhone?iPhone的設計跟選料都不在中國，中國只是純 02/05 21:41
→ timk7: 粹工廠。MG是的設計選料有可能都是MG中國部門自己搞的，測 02/05 21:41
→ timk7: 試規範會不會偷放水，乖乖用車規料是一回事，台灣還要開模 02/05 21:41
→ timk7: 認證，有沒有乖乖測試又是一回事 02/05 21:41
推 jamison04: 還有QC問題啊，便宜的中國貨通常QC超爛，不要不信邪 02/05 21:53
→ TRYING: 上一次台灣製然後賣國內的便宜又好料的產品是什麼？ 02/05 21:57
推 freedom04: 因為便宜，譬如一個風箱或儀表板總成套件的模具，大陸 02/05 22:00
→ freedom04: 跟臺灣價格可以差五到十倍，不香嗎 02/05 22:00
噓 atlaswhz: 拿iphone類比的人真可笑,iphone只有在中國組裝,MG可是10 02/05 22:07
→ atlaswhz: 0%中國研發製造 02/05 22:07
推 EPIRB406: iPhone 也有中國製零組件 02/05 22:15
噓 darren9: 台灣自製還漲價？ 02/05 22:16
推 zx2751206: 蘋果供應鏈很嚴格的，MG供應鏈有很嚴格嗎=.=？ 02/05 22:17
推 good5755: 看ESG報告來說裕隆集團國產化率高 滿可笑的 02/05 22:29
→ OhmaZiO: 一下哭八 太貴榨乾人民血汗錢 一下 變速箱出問題又怎樣 02/05 22:38
→ OhmaZiO: 怎樣都不輸對不對 愛支病 支祀家100分啦 02/05 22:38
推 takamiku: 原本成本便宜改國產就是加成本上去 02/05 22:42
推 numberrrrr: 如果模具從大陸調回台灣，算國產嗎？ 02/05 23:18
推 baychi999: 阿斗本色 02/05 23:26
噓 PPAPwww: 成本阿，自己生產成本通常都更高 02/06 00:32
→ qw22329603: 這個應該是有考量到製作成本，所以一開始才沒有使用 02/06 01:16
→ qw22329603: 國產零件，有關成本這件事覺得不是秘密了 02/06 01:16
推 PerfectID: 台灣製造的東西,除了高階IC,一定是又貴品質又爛 02/06 02:27
推 royli: 裕隆集團的自製率如果比和泰高，早就出來吹了 02/06 08:32
→ kyle0492: 共車親共正常 02/06 13:11
噓 andymanX: 開模具不用錢喔 02/06 14:11
→ c856181002: 新品牌導入台灣也不知道市場接受度 02/06 14:35
→ c856181002: 先跟歐規用MG用一樣零件很合理 02/06 14:35
→ c856181002: 至於前面說漲價後就不香是認真嗎？ 02/06 14:35
→ c856181002: 國產差不多配備的CRV客貨車貴30萬 02/06 14:36
→ c856181002: KUGA有給客車但也是貴約20萬 02/06 14:36
→ c856181002: 符合自製率的HS還是比同級車香啊 02/06 14:36
→ bearq258: 看完這個 感覺還是讓中國先做試驗品 02/06 14:57
推 doubi: MG 油車明明災情很少，有也集中在電瓶，3000 元換掉就好了 02/06 16:58
推 b54102: 搶市占率吧 02/07 09:24
→ ywchenz: 爛車廠 02/08 00:32