推 GLUESTICK: 大學生騎上機車就是油門灌倒底所以死傷重02/07 12:26
→ TCdogmeat: 超速非肇事主因喔02/07 12:28
推 finasoul: 那是已經被道路教訓學會躲避危險了02/07 12:49
→ finasoul: 大一就好幾個同學雷殘斷手斷腳休學的都有02/07 12:50
→ GLUESTICK: 我大學同學家裡給CT200H開 但他騎車撞到腦變智障02/07 13:18
→ leo255112: 非肇事主因但是超速致死致殘率就是高,又不衝突02/07 13:20
→ sober921: 超速非肇事主因,但是肇事時的超速行為非科學儀器可輕易02/07 14:24
→ sober921: 佐證只憑一張嘴,所以根本很難被列統計02/07 14:24
→ sober921: 超速直接把反應時間壓縮掉,但是猴花羅之流只會我直行我02/07 14:25
→ sober921: 綠燈最大你道路設計不良02/07 14:25
火花羅有說過一個論點:
「車流速理論」
當車速「高」「低」於車流速越多,
事故率越高。
直行綠燈最大,這個全世界都通用,
難到綠燈是當參考用的嗎?
請不要把超速跟直行綠燈混爲一談,
這是兩碼的事。
※ 編輯: computerqqq (111.80.162.143 臺灣), 02/07/2025 14:30:29
推 tim0821: 陽明山某大學只要大一新生進來,那段時間常常有事故。印 02/07 14:41
→ tim0821: 象最深刻的是上山,到學校前就看到5個事故,汽車塞成一團 02/07 14:41
→ tim0821: 。 02/07 14:41
→ tim0821: 真的是一拿到駕照就出車禍的不在少數 02/07 14:41
推 CMLeeptt: 我以前的學校一年度的每千人死亡數約為1~2人 02/07 16:42