看板 car 關於我們 聯絡資訊
※ 引述《lovemaygen (lovemaygen)》之銘言: : 過年剛好聽到親戚在閒聊 : 親戚A:小孩要滿18了, 在想要買哪台車給他開 : 親戚B:先讓他騎機車一陣子再來學開車, 了解一下機車騎士的心態對防禦駕駛的觀念會 : 幫助 : 親戚A:可是路上四輪三寶那麼多,我就怕騎車在路上被撞到,運氣不好命都沒了,至少鐵 : 肉比較安全 : 以上 : 兩邊聽起來講的都不無道理,大家怎麼看? 機車有個很邪門的地方, 只要能活過30歲, 後面就能一帆風順, 經統計,還真的有根據…. 所以請先上安駕課程, 不要拿命去洗生存率….. https://i.imgur.com/H4ekxYD.jpeg 為什麼我會感同身受? 因我在2010年發生四次車禍,那年25歲.. 打滑、路口車輛衝出打滑、 被路口衝出得利卡推去撞電線桿、 與迴轉車相撞飛過整台車嚕呀嚕。 因此我學會路口減速、保持車距、注意路況。 然後我活下來了…. 更多的是活不了的人。 去上安駕吧! 不是每個人都有機會再來一次。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.80.162.143 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1738901790.A.45C.html ※ 編輯: computerqqq (111.80.162.143 臺灣), 02/07/2025 12:17:45
GLUESTICK: 大學生騎上機車就是油門灌倒底所以死傷重02/07 12:26
TCdogmeat: 超速非肇事主因喔02/07 12:28
finasoul: 那是已經被道路教訓學會躲避危險了02/07 12:49
finasoul: 大一就好幾個同學雷殘斷手斷腳休學的都有02/07 12:50
GLUESTICK: 我大學同學家裡給CT200H開 但他騎車撞到腦變智障02/07 13:18
leo255112: 非肇事主因但是超速致死致殘率就是高,又不衝突02/07 13:20
sober921: 超速非肇事主因,但是肇事時的超速行為非科學儀器可輕易02/07 14:24
sober921: 佐證只憑一張嘴,所以根本很難被列統計02/07 14:24
sober921: 超速直接把反應時間壓縮掉,但是猴花羅之流只會我直行我02/07 14:25
sober921: 綠燈最大你道路設計不良02/07 14:25
火花羅有說過一個論點: 「車流速理論」 當車速「高」「低」於車流速越多, 事故率越高。 直行綠燈最大,這個全世界都通用, 難到綠燈是當參考用的嗎? 請不要把超速跟直行綠燈混爲一談, 這是兩碼的事。 ※ 編輯: computerqqq (111.80.162.143 臺灣), 02/07/2025 14:30:29
tim0821: 陽明山某大學只要大一新生進來,那段時間常常有事故。印 02/07 14:41
tim0821: 象最深刻的是上山,到學校前就看到5個事故,汽車塞成一團 02/07 14:41
tim0821: 。 02/07 14:41
tim0821: 真的是一拿到駕照就出車禍的不在少數 02/07 14:41
CMLeeptt: 我以前的學校一年度的每千人死亡數約為1~2人 02/07 16:42