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日產除了Ghosn時代,好像永遠不懂甚麼叫做「精實經營」 當年的901運動,是生出了不少經典名車,但不是Be-1那樣的特殊限量車,就是GTR R32、 Cima FPY31、Cedric Y31、Fairlady Z32那樣的高級車/性能車,日產最重要的平價車/低 價車就永遠比不過豐田/本田,然後日本泡沫經濟崩潰後,日產直接全面躺平,連車輛品質 和產品設計水準都下降,才會弄到1999年被雷諾入股 然後Ghosn走了之後,曾說日產未來會再度陷入經營危機,又被他說中了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.23.141.97 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1738908008.A.1DA.html
chris1281: 戈恩也是造成這局面的推手吧? 02/07 14:35
jason0330: 戈恩的計劃其實是想把雷諾日產打造成類似VAG的樣子, 02/07 14:44
jason0330: 但是這當中必須要兼顧到許多文化融合的議題,戈恩在商 02/07 14:44
jason0330: 業策略上是正確的,他的問題比較是執行面,特別是沒有 02/07 14:45
jason0330: 注意到日本人的文化問題 02/07 14:45
popoman177: 就是日本人的腐朽文化導致日產的問題,日本人還不想 02/07 14:52
QuentinHu: 就是日本文化導致日產出問題啊,證明如果自己要作死真 02/07 17:42
QuentinHu: 的沒人擋得住 02/07 17:42
WiLLSTW: Ghosn就是現在肥貓董事爆多的推手啦 只是肥貓從他的人馬 02/07 18:19
WiLLSTW: 變成日本政客的人馬而已 02/07 18:19
WiLLSTW: 而且他後期日產就開始不穩 只不過腦殘日本人太早把他掃 02/07 18:21
WiLLSTW: 走讓他像是個天才一樣 02/07 18:21
allyourshit: 日本的文化有什麼好注意的 就是沒剷除老屁股才有貽害 02/07 20:28
※ 編輯: yamatobar (114.24.89.239 臺灣), 02/07/2025 22:26:40
ccxccr: 別批評日本,日本萬歲,支持日本,台日一家 02/08 09:43