推 biopdm: 看起來是一樣的東西,沒有不同 02/08 16:34
※ 編輯: toto123 (123.192.64.44 臺灣), 02/08/2025 16:35:57
推 a20350567: F版可能內裝外觀會有一點運動化的裝飾吧 02/08 16:38
推 calais007: 印像中儀錶板的內容有不同 02/08 16:38
推 biopdm: 我座朋友的運動版,也許設定有不同,但我感覺不出來 02/08 16:39
推 gagaxd: 座椅兩側包覆度不太一樣 f比較緊 02/08 16:41
→ biopdm: F版跟旗艦,純油,油電。儀表板都有一些不同。不過大同小 02/08 16:42
→ biopdm: 異 02/08 16:42
→ biopdm: 旗艦跟F差別。外觀,內飾,座椅,儀表板,方向盤加熱,後 02/08 16:45
→ biopdm: 座通風椅。差別應該是這些 02/08 16:45
推 biopdm: 原po在意的應該是avs 作用效果如何。去試車,選擇normal 02/08 16:52
→ biopdm: 跟sport 尻彎大概就能感覺出來 02/08 16:52
推 Bballer: 前卡鉗,印象FS才是對四的 02/08 16:54
推 marunouchi: 反正千萬不要買鈦色,很醜 02/08 17:03
推 qqq12380: 直上500H 02/08 17:30
→ dododododora: F也有後座通風加熱ㄅ 02/08 17:40
推 ronaldchang: 去一趟展間最快... 02/08 17:51
→ apollo999: 不考慮950H ? 02/08 17:57
推 Feriohan: 凌志的運動版操控比較無感,多的是卡鉗輪框跟一些空力 02/08 19:13
→ Feriohan: 讓你感覺有運動感 02/08 19:13
推 getwet: 不等改款嗎? 02/08 21:00
推 bgdy0857: 旗艦跟F版差別最大的就外觀跟最有感的配備F版前面配六 02/08 21:18
→ bgdy0857: 活塞加大碟 懸吊AVS兩台的阻尼、軟硬都一樣 02/08 21:19
推 foxbrush: 看Lexus真的不用再考慮運動懸吊,非反串,他們主打市場 02/08 21:29
→ foxbrush: 就不是運動取向 02/08 21:29
推 mrasta: 運動版和旗艦版雖然都是AVS懸吊,但是運動版設定比較硬,運 02/08 23:13
→ mrasta: 動版的normal比旗艦normal硬, 而且運動版的sport也比旗艦 02/08 23:13
→ mrasta: sport硬.我兩台都有試,最後買了sport.你可以請業代兩台都 02/08 23:13
→ mrasta: 給你試,最好排同一天試 02/08 23:13
推 yanagialan: Fsport版懸吊體感有比旗艦硬,確實有差別 02/09 02:36
→ toto123: 各位業務,這兩台底盤有差嗎 02/09 08:56
→ toto123: 只看這兩台 02/09 09:02
推 bgdy0857: 底盤沒差 當初試駕也是試旗艦版後來買F版 純粹是外觀帥 02/09 12:19
→ bgdy0857: 說有差的是心靈硬度嗎 哈哈哈 兩台一樣船 哪裡有差XDD 02/09 12:19
推 recca99: 我是兩台試完最後選旗艦...家人不愛F版的椅子 02/09 13:33
→ j10183: 這款一定選黑色 最好看 02/09 13:54
推 sataneyes: F版椅子超級硬 比X6還硬 02/09 16:38
→ seemoon2000: F差異就在懸吊 你開了就知道 02/09 16:43
推 yanagialan: 上面說心靈硬度的去開看看500h,講話不用這麼酸 02/09 21:26
推 bgdy0857: 你會覺得500h底盤好是因為有DRS跟VDIM 02/09 21:55
→ bgdy0857: 輪胎也有差 500h用PS4suv(運動街胎) 旗艦跟F只用Ale 02/09 21:55
→ bgdy0857: nza001(舒適胎) 講出事實而已哪裡酸呢 02/09 21:55
推 bgdy0857: 我是沒去研究旗艦跟F版避震的料號是不是一樣的啦 反正 02/09 21:58
→ bgdy0857: 開起來的體感就是一樣 避震都是用Tockio的 02/09 21:58
→ bgdy0857: Tokico 02/09 21:59