→ qa1122z: 電動車扭力大，當然還是看黃金右腳。對惹，窩油車 02/20 16:28
推 HBO10383: 專用胎就是耐重+耐磨，你要裝一般胎也沒不行 02/20 16:32
→ qa1122z: 裝什麼輪胎都一樣，磨到法規規定，磨到記號就要換，比較 02/20 16:37
→ qa1122z: 重或者是喜歡重起步的就提早換而已 02/20 16:37
→ qa1122z: 跟洗面乳洗髮精還有分男人用女人用一樣 02/20 16:38
→ qa1122z: 智商稅 02/20 16:38
→ qa1122z: 其實是要看油不油 02/20 16:39
推 a1280547: 沒用過在那邊智商稅 有夠好笑 笑死 02/20 16:40
→ qa1122z: 抱歉！！ 02/20 16:41
→ dslite: 輪胎規格都有負重值 多數皆能輕鬆應對電動車 02/20 16:44
→ qa1122z: 一般人挑輪胎不就是挑軟硬 耐不耐磨 抓地力 價錢 02/20 16:45
推 Anyotw: 同級車，電車是重一點。但就一點 02/20 16:53
推 putz: 電車沒有引擎聲 所以胎躁會很明顯 專用胎會加強靜音 02/20 17:28
推 hungmaxy: 電車胎因應車重剛性有加強，之前開一IX已經用到SC7可是 02/20 18:34
→ hungmaxy: 完全撐不住車重，切車道有點恐怖 02/20 18:34
推 infinity0124: 就特化耐磨靜音吧，沒需求就一般胎就好 02/20 18:57
→ MIKE44: 現在電動車車重都很重所以好像都會用胎壓可以打比較高的 02/20 19:54
→ MIKE44: 輪胎吧？ 02/20 19:54
→ MIKE44: 我前幾個禮拜去濟州島開ioniq5 他胎壓就打43 02/20 19:55
推 queen1983: 安靜就是不耐磨 02/20 20:44
→ mussina27: 智商稅只是鄉愿不想思考理解的萬用藉口 02/20 21:56
推 peacemin: 電動車裝休旅車胎 就可以， 結案 02/21 00:02
推 kenny731012: 國產碼吉斯也有出電動胎VSEV阿 02/21 08:44
推 kakar0to: 電動車胎的價錢是非電動車胎的兩倍以上 02/21 09:41
→ kakar0to: 關鍵就在於電動車胎的壽命有兩倍以上嗎? 02/21 09:41
→ kakar0to: 若沒有就買非電動車胎就好 02/21 09:42
→ a9564208: 電車胎壓要打比較高 02/21 11:09
推 kennedy758: 你要用油車的輪胎也不是不行 就續航力會下降 因為電車 02/21 12:34
→ kennedy758: 比較重 噪音也會比較大 02/21 12:34
推 syterol: 就節能耐磨濕抓好的胎，各大廠都從沒電動車時代就在出了 02/21 12:40
→ syterol: ，比方馬牌就EC系列，現在最新EC7，出到7代不知道超過20 02/21 12:40
→ syterol: 年了沒 02/21 12:40
推 u9201237: 有些人覺得有差 我朋友就換普利司通電車專用的輪胎 02/21 19:32
→ u9201237: 其實就是差在 電車專用的輪胎更耐磨 02/21 19:32
→ u9201237: 輪胎噪音也比較小聲 02/21 19:32
推 kakar0to: 耐磨指的是壽命 有增加兩倍以上嗎? 02/21 20:06
→ kakar0to: 沒有就虧到 02/21 20:06
推 treison: 不就是針對電車特性 1.靜 2.重 特別加強的輪胎? 02/22 11:03
→ treison: 通常是加隔音棉&增加承重能力吧 02/22 11:04
→ treison: 我個人是沒換電車專用胎，老model3就選安靜的V553 02/22 11:05
推 kakar0to: 承重能力跟電動車胎無關 每個輪胎都有它的承重能力指數 02/22 12:39
推 kakar0to: 一樣承重能力的車胎, 電動車胎就是貴2倍 02/22 12:44
→ windzend: 有比較好 但貴了不少 02/23 15:20
推 zax011220: 如果要挑CP值最高的是普利司通 02/25 16:03
推 linchingju: 其實不算智商稅，電車輪胎的設計真的有差，尤其是滾動 02/26 10:34
→ linchingju: 阻力比較低，能讓電池續航多個幾%。不過如果你只是市 02/26 10:35
→ linchingju: 區代步，不常跑長途，其實一般輪胎也能用，只是磨損會 02/26 10:35
→ linchingju: 快一點。 02/26 10:35
推 kakar0to: 假設電池續航多5%,大約一次可以節省7.5元. 02/26 19:32
→ kakar0to: 其實省的錢很少 但輪胎很貴 02/26 19:32
→ kakar0to: model y滿電75度,假設一度電2元, 75*0.05*2=7.5元 02/26 19:34
推 maypawa: 如果是馬牌或米其林，電動車胎跟自家同級比只貴1-20%， 03/01 14:02
→ maypawa: 但如果耐磨多10-20%，更省電（續航更長），更靜音，支撐 03/01 14:03
→ maypawa: 性更好，是值得的。樓上Ka大提到的2倍應該不是同一廠牌 03/01 14:03
→ maypawa: 比吧？ 03/01 14:04
推 lvy33383: +1 樓上，我之前電車用一般輪胎，結果胎噪變大，續航也 03/05 14:16
→ lvy33383: 明顯掉比較快，尤其是高速行駛時感覺特別明顯。後來換了 03/05 14:16
→ lvy33383: 普牌專門給電車設計的輪胎，胎噪變小了一些，續航也確實 03/05 14:17
→ lvy33383: 提升了幾%。當然價格會貴一點，但用起來真的有差 03/05 14:17
推 hebe1013: 要省預算又想兼顧耐磨，可以考慮普利司通 Turanza EV 03/05 23:38
→ hebe1013: 或 Dueler EV 如果想要靜音+續航最大化，米其林 03/05 23:38
→ hebe1013: e·Primacy 直接上車馬牌的 EcoContact 6Q 也不錯，但抓 03/05 23:39
→ hebe1013: 地力比前兩者弱一點，自己考慮 03/05 23:39