→ chi17: 泡沫經濟年代什麼車都能賣,現在剩下GR有靈魂了 02/23 20:51
推 a187: 沒人要矮車了 02/23 20:51
推 milichang: 我認識一個馬三五門魂動藍的前車主，他以前很迷馬自達 02/23 20:56
→ milichang: ，後來換成SWIFT Sport 了。所以我想馬自達最近真的沒 02/23 20:56
→ milichang: 有以前輝煌了吧 02/23 20:56
推 aggressorX: 那個聲浪實在不喜歡 感覺快破洞 02/23 21:00
→ fck01: 過了，福特時期才是巔峰，路上超常見，而且和福特剛好取得 02/23 21:02
→ fck01: 一個很好的平衡，結果現在是兩家都爛… 02/23 21:02
推 jasd: 綜觀馬自達的發展歷程就是個頭鐵不走主流的技術宅，他連油 02/23 21:05
→ jasd: 電都要搞出轉子引擎增程電車、大排量引擎輕油電，看起來比 02/23 21:05
→ jasd: 較正經的EV6還是長安馬自達做出來的，唉 02/23 21:05
→ BlacKlonely: 現在馬只能能裝潢能吹 油耗也沒多好啊 02/23 21:08
→ JUSTNONE: 我家周圍都還是停車位氾濫時 B2平面一個月租5000 現在 02/23 21:30
→ JUSTNONE: 周圍都蓋起來了 車位租金反而變成3000 02/23 21:30
推 roc074: 首先轉子引擎真正被放棄原因是過不了法規，跑車在意啥油 02/23 23:10
→ roc074: 耗，當然壽命也算是個問題，只是這都可以很妥善的處理， 02/23 23:10
→ roc074: 不然阿嬤的RX-7早就爆了…… 02/23 23:10
→ roc074: 馬自達的轉子引擎聲其實真正好聽的其實是使用NA的RX-8， 02/23 23:12
→ roc074: 從低沉的轟鳴一路不間斷到類似F1的高亢聲。 02/23 23:12
→ yue831023: 車廠終究是要賺錢的 RX7只是富人玩具 02/23 23:35
→ yue831023: 車廠大部分收入都是平民車 02/23 23:35
推 ftwing: Skyactiv-G從2013玩到2025,小孩都能上國中了 02/23 23:50
推 j198811: 就被自己玩死的啊，你看他車幾年沒大改了 02/24 00:13
推 NAITAL: 可以去臉書搜尋草根性我流 02/24 01:05
推 fegat: 能搞出全世界除了活塞引擎外唯一的燃油引擎 也是一種浪漫啊 02/24 02:47
推 lancechance: 非常燒錢，有車主分享一桶油台北跑不倒高雄，真的笑 02/24 10:52
→ lancechance: 死 02/24 10:52
推 shyshyan: 轉子引擎油電真的很好笑 搞一台垃圾車油耗比油車爛 02/24 11:03
→ Killercat: 那台MX-30一整個迷惑設計 完全不知道上轉子要幹嘛 02/24 12:36
→ Killercat: 轉子所有的優點在EREV上都無用 唯一優點就是小很多 02/24 12:37
→ Killercat: 但是MX-30空間也沒大多少啊 門還設計成這鬼樣 02/24 12:38
→ Killercat: 小車學人家什麼自殺門(i3其實也是) 02/24 12:38
推 horb: 情懷吧 02/24 17:50
→ horb: 有熱血的車廠我都支持 02/24 17:51
→ horb: 但轉子引擎久沒換代了。真的只剩情懷了 02/24 17:52
推 Adonis7088: 蠻多電動車一桶電台北都跑不到高雄的 然後都說沒問題 02/24 17:53
→ Adonis7088: 補電那麼久 加油那麼快 這樣就要笑死那.... 02/24 17:53
推 sorkayi: 二行程啊 後來我查好像真的還好 02/24 22:53
推 lancechance: 電動車里程 低，是電池容量小，充電成本低。合理啊 02/25 11:39
→ lancechance: 。RX7油箱規格是80L欸，燒這麼多油跑不到里程才是笑 02/25 11:39
→ lancechance: 點 02/25 11:40