推 wei7788: 鑽不會快多少 但你油門踩深一點 不管測速 一定快的 02/27 14:52
推 kakar0to: 大概比一般人早幾年見上帝吧 02/27 14:53
→ wei7788: 會比較快上天堂 XD 02/27 14:53
→ lancelot123: 比較爽而已 02/27 14:53
→ poz93: 要快就是不管測速就可以很快 只是之後就被扣牌了 02/27 14:54
推 victor0218: 台中高雄抓大概150公里好了，僅計算在高速公路上的時 02/27 14:55
→ victor0218: 間，平均時速100要開1.5小時，平均時速鑽來鑽去提升 02/27 14:55
→ victor0218: 到110好了，1.36小時，也就是81分鐘，大概省10分鐘啦 02/27 14:55
→ victor0218: ，不過實務上平均時速要多到10其實沒有很容易 02/27 14:55
推 buniro: 理性知道快沒多少但感性就是忍不住要鑽 02/27 14:57
推 epson5566: 磨輪胎而已 ㄧ堆自以爲快的 02/27 14:58
推 pipizone: 不會快多少 02/27 14:59
推 Goldx5: 很快回老家哦 02/27 15:03
→ Adonis7088: 我認真回你 開的普通快大概節省20% 開得很快差不多30% 02/27 15:03
→ Adonis7088: 開的超級快 差不多節省40%~50% 以上都建立在沒塞車 02/27 15:04
→ Adonis7088: 一堆自以為沒節省多少的 其實根本都不夠快而已... 02/27 15:05
→ Adonis7088: 要馬以為自己很會鑽 其實不然 要馬車很多 也快不起來 02/27 15:05
推 stareil: 快幾分鐘 然後拿來看廢文 02/27 15:06
推 yanshe0212: 之前搭朋友車南下，一整路貼前車屁股又瘋狂變換車道 02/27 15:07
→ yanshe0212: ，前半段在用筆電處理案子沒啥感覺，後半段看他這樣 02/27 15:07
→ yanshe0212: 開不知道是在開啥小，就為了快那幾分鐘，後來自己挑 02/27 15:08
→ yanshe0212: 半夜沒什麼車的時間開同樣的路程，也跟他那樣鑽差不 02/27 15:08
→ yanshe0212: 了多少時機，之後問我要不要搭他的車都直接拒絕 02/27 15:08
推 kwinner: 金錢無限的概念 可以省下快一個小時 02/27 15:08
推 lisanick: 不塞車的話開130鑽鑽鑽怎麼可能沒快多少 02/27 15:08
→ yanshe0212: 後來發現他這樣開也不是為了搶快，單純就是覺得這樣 02/27 15:08
→ syldsk: 害別人變慢就是你變快 02/27 15:08
→ yanshe0212: 開比較爽 02/27 15:08
推 hardyguu: 看時段和車流狀況，如果車流順暢但有一團一團龜車團開8 02/27 15:08
→ hardyguu: 0-90的，超過去會快不少。但以導航預估時間來比較並不 02/27 15:08
→ hardyguu: 準，因為如果遇到龜車團就跟著慢慢開一定比導航預估時 02/27 15:08
推 sh981215: 數學大師 節省50%是開220喔？ 根本馬路上的不定時炸彈 02/27 15:08
→ hardyguu: 間還晚到 02/27 15:08
→ sh981215: 祝車禍 阿彌陀佛 02/27 15:08
→ kwinner: 路肩 不管測速照相 小白兔也不管 阿斯拉：今天的我沒有極 02/27 15:10
→ kwinner: 限 02/27 15:10
→ simon0529: 快不了多少 真的 02/27 15:10
推 kingkinggod: 失控的時候記得自己往圍欄撞不要造成其他人困擾，車 02/27 15:11
→ kingkinggod: 上記得準備放棄急救同意書不要浪費醫療資源，然後也 02/27 15:11
→ kingkinggod: 記得請你家人賠圍欄的錢 02/27 15:11
→ francej: 快不是重點 重點是前方有車擋著就是不爽 02/27 15:11
推 airmike: 其實躦沒比較快 是看你的均速 限速110 你開到119也快不 02/27 15:12
→ henrk: 跟在龜車後面很危險的 02/27 15:12
→ airmike: 到10% 要很有感就是均速開到被吊照那速度 02/27 15:13
推 SimACC: 不鑽但是我會跟在看起來就是老司機的後面,趨吉避凶... 02/27 15:13
→ SimACC: 有些動向一看就是寶,別跟在後面一起倒楣 02/27 15:14
推 junshinw: 這要看他是瞎鑽一通，還是說他要遠離危險，常看一些會開 02/27 15:17
→ junshinw: 車的，超車是為了遠離可能發生的危險 02/27 15:17
→ VSshow: 省4.50%？ 鍵盤開車哦？ 02/27 15:19
推 Adonis7088: 繼續回覆原命題 若用的是googlemap 通常會把塞車算進 02/27 15:19
推 lancechance: 這個問題我問過身邊友人，開快不是為了趕時間，是一 02/27 15:19
→ lancechance: 種休閒娛樂 02/27 15:19
→ Adonis7088: 能鑽過普通塞的車陣的話 那就會差很多 02/27 15:19
推 yiyin330: 當然快沒多少 但是主要是比較不會想睡覺 02/27 15:20
→ VSshow: 台北台中就好，在快也省不到30分鐘以上，別扯半夜沒什麼車 02/27 15:20
→ VSshow: 的情況 02/27 15:20
→ Adonis7088: 另外最大的差異其實是省道/山路 googlemap只會用速限 02/27 15:20
→ Adonis7088: 去估最高值，但現實怎麼樣就不好說 02/27 15:20
→ lancechance: 就跟去麗寶問來這邊開車有意義嗎？繞十圈不是還在原 02/27 15:21
→ lancechance: 地，意思一樣，對他們而言那是一種樂趣 02/27 15:21
推 pzztt: 路肩比較快 02/27 15:22
→ hisashi: 烏龜超烏龜還是烏龜阿 02/27 15:22
推 Adonis7088: 你去導航北宜要開多久 跟晨跑那些人比比看 02/27 15:22
推 lolicat: 只要在速限內 不會差太多 要快就是一路超速不管速限 02/27 15:23
推 kissung: 7天 02/27 15:25
推 hjk56789: 白天鑽沒屁用 馬上就會碰到下一批車隊尾巴 繼續塞 02/27 15:27
推 g0428168: 會晚七天 02/27 15:27
推 Adonis7088: 而且開得快並不等於鑽來鑽去 在高速公路上的經驗來說 02/27 15:27
→ Adonis7088: 常會看到內線中線陸續有車 然後某車在那邊鑽來鑽去 02/27 15:27
→ Adonis7088: 但事實上外線幾乎淨空 根本不用鑽的狀況比比皆是 02/27 15:28
推 nobrothers: 南部不清楚 但在北部台灣高速公路的車流量就是那麼大 02/27 15:28
→ nobrothers: 一般時間的使用根本不會差多少 就穩穩開吧 02/27 15:28
推 yiyin330: 多台車一起出遊實測就知道了，前車攥了半天把後車拋在 02/27 15:28
→ yiyin330: 後面遠遠的，但是也就快個5-8分到達，那個距離在高速公 02/27 15:29
推 Aixtron: 真的很快的，揚長而去，我覺得很讚！我最討厭那種一面不 02/27 15:29
→ Adonis7088: 北部車真的很多確實比較難 但此原命題為中南部 02/27 15:29
→ yiyin330: 路上一下子就追回來了 02/27 15:29
→ Aixtron: 敢超速，一面又不定速，一面又愛彎來彎去，就像蟲子一樣 02/27 15:29
→ Aixtron: 在旁邊飛來飛去，沒事還打遠光燈踩煞車！ 02/27 15:29
→ Aixtron: 我不住海邊，人家有錢或路況熟，不要礙到我就好 02/27 15:30
推 nobrothers: 那是他測試台中到高雄啊哈哈哈 而北部天天開的心得是 02/27 15:30
→ nobrothers: 那樣 那就很符合台灣高速公路的狀況吧 02/27 15:30
→ pttabs: 真的沒有快多少，差不到幾分鐘 02/27 15:30
推 abei125: 問題是烏龜車只開90你要怎麼開快 02/27 15:30
→ zx3017: 沒快多少，但是可以降低在龜車後面引發心血管疾病風險 02/27 15:31
→ pttabs: 當然沿路200以上危險駕駛，那又另當別論了 02/27 15:31
→ Aixtron: 不要又怕被罰，又為了一個車位在那硬鑽，真的很討厭！ 02/27 15:31
推 horb: 快一公里。但時間只差一分鐘 02/27 15:32
→ william826: 鑽來鑽去的 不就是在證明自己是個低端而已嗎 跟貼車 02/27 15:32
→ william826: 仔差不多 02/27 15:33
→ william826: 市區也一樣阿 怎麼衝還不是下個路口相遇 先到有獎品 02/27 15:33
→ william826: ？ 還是趕著回家打手槍？ 02/27 15:34
推 fxxxkup: 好了啦，樓上幾個宣導危險駕駛的點點點 02/27 15:34
→ Aixtron: 就像速限100，前面龜車90，已經阿雜，結果開95硬要插你前 02/27 15:34
→ Aixtron: 面！要嗎你就超到龜車前面，硬插進來，叫我讓一個車位 02/27 15:34
推 JBourne: 再快，回到家也是要七天～ 02/27 15:34
→ william826: 這社會怪人總是特別多 不是飆仔就是龜仔 遵守速限 保 02/27 15:34
→ william826: 持距離有這麼難喔 可憐 02/27 15:35
推 Danto18: 你如果從頭到尾每個車陣都抓過去就會差很多，但是也很忙 02/27 15:36
推 lightmei: 時間還好，但油下降速度快很多 02/27 15:36
→ Danto18: 如果你沒有每個車陣都抓過去，隨便一個烏龜陣就可以白費 02/27 15:38
→ Danto18: 你前面超3個車陣追來的時間 02/27 15:38
→ Danto18: 所以真的趕路的時候鑽來鑽去跟從頭到尾ACC比差很多 02/27 15:39
推 slluu2: 自己不會試看看？ 02/27 15:40
推 ohiu: 急著去前面塞車 02/27 15:40
推 birdman4368: 直接定速110就好了，一堆根本開不到110的是要怎麼開 02/27 15:40
→ birdman4368: 快 02/27 15:41
推 aggressorX: 根本不會比較快 但心情會好一點 02/27 15:45
噓 ykii: 真的不會比較快 不要不信 02/27 15:46
→ Altair: 同意: 比較快上天堂 02/27 15:48
推 yiyin330: 市區其實你敢亂開都沒出事的話能快蠻多的，整路算下來會 02/27 15:48
→ yiyin330: 少等好幾個紅燈 02/27 15:48
推 STAEGG: ACC開著靜靜看他們裝逼，笑死 02/27 15:48
推 oddoneislove: 有時候下交流道後看到各種鑽的車在前面等紅綠燈真 02/27 15:49
→ oddoneislove: 的笑死 02/27 15:49
推 nobrothers: 看來大家都遇到別車這樣開真的沒快多少的情況了 那這 02/27 15:52
→ nobrothers: 樣鑽就是提高出事機率來開一個爽度了... 02/27 15:52
推 EKman: 這種人通常都開爛車，聲音很大0百30秒 02/27 15:52
推 JerryLian: 不超速 頂多一小時車程可以省10分鐘吧 可以自己對照除 02/27 15:56
→ JerryLian: 夕開北上 完美車況頂點就這樣 02/27 15:56
推 basara30: 成功十分鐘，失敗晚七天 02/27 15:56
推 sdd5426: 省50%時間是均速兩倍喔？那你都沒被起訴公共危險也是蠻厲 02/27 15:56
→ sdd5426: 害的欸 02/27 15:56
推 Rudolph0726: 標題就是討論鑽來鑽去，結果有人在那邊扯東扯西， 02/27 15:57
→ Rudolph0726: 真是優秀 02/27 15:57
推 Xyler6561: 在台灣的高速公路可以時速220開一小時？ 02/27 15:59
→ Xyler6561: 騙人沒開過高速嗎？ 02/27 16:00
推 leo255112: 答案真的是不會快多少 02/27 16:03
推 yesyesyesyes: 沒有比較快，前面車陣就見面了 02/27 16:04
→ ESTARRIOL: 流言終結者做過類似研究 02/27 16:05
→ ESTARRIOL: 確實比較快，但看你覺得值不值得就是了 02/27 16:05
推 CYL009: 沒有快多少 但是可以甩掉龜車無價 02/27 16:08
→ advtime: 開比別人凶狠要多快有多快 02/27 16:10
推 yamatolan: 假設目的地一樣，快一秒就能先搶車位啦 02/27 16:10
推 cospergod: 沒必要特別超 有龜車再超就好 可以省10%以上 02/27 16:12
噓 lf2416126: 可以快點上天堂跟快點扣牌 02/27 16:12
推 blairkimi: @Golf @Focus 02/27 16:14
推 lizardc1: 鑽來鑽去以為很快 下交流道遇到紅燈等2分鐘被龜車追上 02/27 16:16
推 marunouchi: 交流道紅燈就見面了 02/27 16:16
→ lizardc1: 除非爬坡時都全油門拉大差距 不然真的沒比較快 02/27 16:19
推 xxp680: 鑽來鑽去通常快不到哪，流暢度和車流量才是關鍵 02/27 16:20
推 foxbrush: 在台灣不知道，在日本因為有超車道，類似台北到台中距離 02/27 16:21
→ foxbrush: ，能夠比導航預定時間快15-20分鐘，而且頂多開120而已 02/27 16:21
推 callsign1017: 最肚爛的是定速刷油耗的 尤其某田 02/27 16:23
推 HAHAHUNG: 快不到哪去 想早點到就提早半小時出門 02/27 16:23
推 arabeske: 唬爛不用錢是嗎？省50%?笑死 02/27 16:24
推 DearR: 以台北開到台中為例，「假設高速公路上完全沒其它車」，維 02/27 16:25
→ DearR: 持時速140km的車只會比維持時速110km的車快17.5分鐘抵達， 02/27 16:25
→ DearR: 這還是「假設完全沒車」，因為距離不夠長，差異不會很大， 02/27 16:25
→ DearR: 就更不用說實際路上還有一堆其它變因 02/27 16:25
→ ss88812: 某樓辛苦了 講一堆廢話 沒塞車開快怎麼可能慢? 02/27 16:27
→ ss88812: 人家在討論鑽車 你舉例沒塞車開快有差 邏輯真棒 02/27 16:27
推 jdkcupid: 大家30 你開110就快很多了 02/27 16:29
推 kingkinggod: 省50%的意思是限速110你要飆220嗎？飆仔智商真的只能 02/27 16:30
→ kingkinggod: 給滿分了～ 02/27 16:30
推 ice4564: 常常下交流道後第一個路口看到那個剛剛鑽來鑽去很忙的在 02/27 16:30
→ ice4564: 一起等紅燈 02/27 16:30
→ ice4564: 遇到塞車排不同車道還可能會直接超過他 02/27 16:32
推 menShow: 問就是快7天~ 02/27 16:33
推 foxbrush: 嗯…日本並沒有完全無車，撇開塞車尖峰時段，和台灣一般 02/27 16:37
→ foxbrush: 時段車流差不多，不過有超車道，很容易持續維持在115-12 02/27 16:37
→ foxbrush: 0，這樣就很快很順暢了，不需要開到140 02/27 16:37
噓 r30385: 直接路肩一路到底就好 02/27 16:38
→ mike1124109: 遇過鑽來鑽去的卻還一直被我同車道超過，真的覺得他 02/27 16:39
→ mike1124109: 們社底腦袋智商堪憂，尤其是N年破B與破狗夫 02/27 16:39
推 Sighman: 看是開多少啊，鑽出去以後還是一起110的話就根本沒差 02/27 16:39
推 panghsing: 只要有錢、不在乎吊照、不在乎被關，你想多快就可以多 02/27 16:44
→ panghsing: 快 02/27 16:44
推 CHpig1205: 10樓正解 02/27 16:45
推 keineAhnung: 看到爛車鑽來鑽去整台車晃來晃去都笑出來 02/27 16:46
推 f051372: 真的會衝的快半小時以上阿 02/27 16:49
推 snakano: 一路超車猛如虎，結果秒差快不到五 02/27 16:50
推 Arkzeon: 我年輕時有試過。 台北～雲林。 全程最多119 gps vs 全 02/27 16:52
→ Arkzeon: 程119 + 沒照相機一概130+頻繁變換車道。 大概快不到15 02/27 16:52
推 f051372: 你去問隨便一個國道客運的司機就知道 一趟不超那些龜車的 02/27 16:53
→ Arkzeon: 分鐘。 其實CP值很低 02/27 16:53
→ f051372: 的話會慢多少 02/27 16:53
推 todd7622: 不會快多少，但是會害後面的車一直踩煞車，連鎖效 02/27 16:53
→ todd7622: 應後面整串越開越慢 02/27 16:53
推 foxbrush: 衝不好，在台灣不要鑽，車一團一團聚在一起太危險，為了 02/27 16:54
→ foxbrush: 一時快個5分鐘風險太大，然後到某個路段又降回80、90幾 02/27 16:54
→ foxbrush: 跟大家開 02/27 16:54
→ jimmyyang: 被插隊的人的時間增加了 這些人還笑的出來 說別人多自 02/27 16:57
→ jimmyyang: 私都是多的 02/27 16:57
推 Chikarable: 鑽來鑽去真的低能兒 趕10分鐘搞不好就是車禍發生處 02/27 16:58
→ jimmyyang: 拿大家的風險時間後發先至還得意洋洋的省十分鐘 真可 02/27 16:58
→ jimmyyang: 悲 02/27 16:58
推 how155031: 台南五股 可以差一小 02/27 16:58
推 kabukiryu: 看你怎麼想，如果你堅持一路鑽到底是會快不少，尤其是 02/27 16:59
→ kabukiryu: 鑽到前面沒車時油門就可以灌下去，遇到車陣就繼續鑽， 02/27 16:59
→ kabukiryu: 遇到沒車油門又灌下去，可以快上10到30分鐘以上，對開 02/27 16:59
→ kabukiryu: 自家車者或許影響不大，但對趕著參加活動或路邊租還的i 02/27 16:59
→ kabukiryu: rent影響很大，60分鐘跟90分鐘收費不一樣。如果你是好 02/27 16:59
→ kabukiryu: 不容易鑽到最前面，遇到下個車陣就放棄懶得再鑽，那確 02/27 16:59
→ kabukiryu: 實不會快上多少，有些人開車只是遇到這種小鑽一下就放 02/27 16:59
→ kabukiryu: 棄的人就認為鑽車沒比較快，還不是在前面車陣中遇到， 02/27 17:00
→ kabukiryu: 其實對方只是後來放棄而已，如果他持之以恆一直鑽下去 02/27 17:00
→ kabukiryu: ，將省下很多時間。因為一路鑽到底跟鑽到後來放棄遇到 02/27 17:00
→ babyMclaren: 新竹台北來回我測過很多次，大概快5分鐘 02/27 17:00
→ kabukiryu: 前面被我超過的車輛，兩者我都親自做過。 02/27 17:00
噓 raywang0204: 只是比別人快到休息站放一泡尿的時間 02/27 17:00
→ babyMclaren: 75分鐘的5分左右 02/27 17:00
噓 Cpan117: 不是為了快 是為了爽 02/27 17:01
→ kabukiryu: 新竹台北我也實驗過幾次，80分鐘到120鐘的差異 02/27 17:01
→ chi17: 公司業務天天台北台中可以快30分鐘左右啦,來回就一小時 02/27 17:01
推 lovemaygen: 提早出門比較實在 02/27 17:02
推 simon978: 快多少不清楚 但是很有可能晚7天 02/27 17:03
推 Arkzeon: 我知道有人不認同以下說法： 整體最順的開法真的是內線 02/27 17:03
→ Arkzeon: 淨空。走第二道。前車太慢，去內線超。超完會第二線。如 02/27 17:03
→ Arkzeon: 果前車已經11x，那就是乖乖跟他走。我前天有跑一次台北 02/27 17:03
→ xixixxiixxii: 一小時的路程可以節省十幾分鐘吧 02/27 17:03
→ Arkzeon: 台南。體感上內線淨空觀念已經比前幾年好了。可能去日本 02/27 17:03
→ Arkzeon: 自駕過的人口有變多。而且走第二線的好處是，跟車開下去 02/27 17:04
→ Arkzeon: 。減低疲勞非常多。而且不可能會撞到工程車。（雖然本來 02/27 17:04
→ Arkzeon: 就不該分神成這樣） 02/27 17:04
→ piyobearman: 我高雄開到台北不塞車，猛超3小時15分，順順開3小時 02/27 17:04
推 ww007864: 有機會可以7天回家 02/27 17:04
→ piyobearman: 40分，後來都隨便開了 02/27 17:04
→ piyobearman: 在那超車太花精神很沒效益，不如自駕輕鬆愜意 02/27 17:06
推 Arkzeon: 基本上應該都是快沒10%，會「快很多」基本上應該都蠻造 02/27 17:07
→ Arkzeon: 成其他用路人困擾的。 02/27 17:07
推 ptrs810812: 流言終結者拍過 罰你去看== 02/27 17:07
推 achi56: 台北嘉義快不到二十分鐘，疲勞感跟風險增加 02/27 17:08
推 frank111: 差不多，穩穩地開在同一車道，會發現鑽來鑽去的猴子會一 02/27 17:08
推 colinham: 哥不是鑽，是在閃慢車 02/27 17:09
→ frank111: 直出現在你旁邊，這隻猴剛剛不是過去了怎麼又出現 02/27 17:09
推 limulus: 時間快不了5分鐘，噴油是真的快很多XD 02/27 17:13
→ ChungLi5566: 看路線 五楊北上鑽來鑽去最後都在林口坡見面 02/27 17:16
推 j198811: 你鑽是快你一個其他人變慢，不鑽大家維持原速，多幾個鑽 02/27 17:17
→ j198811: 整體車流變慢妳也快不了多少 02/27 17:17
推 harrychen413: 最快可以快7天 02/27 17:20
→ ckhou: 快一泡尿的時間 02/27 17:20
推 reallocust: 很多時候只是為了超過一台龜車,超過後可以省很多煞車 02/27 17:20
→ reallocust: 與油門收放 02/27 17:20
推 nobrothers: 超一台龜車不就是單純超車而已嗎哈哈哈 02/27 17:22
推 ayumiray: 可以多滑5分鐘手機 完全沒鑽的必要 02/27 17:26
→ leo255112: 超一台龜車only 就不叫鑽來鑽去了吧 02/27 17:28
推 reallocust: 應該說超過車陣中的第一台龜車 02/27 17:30
推 ymy7171: 車多沒差,但車少因龜車的能開出車陣,前面幾百公尺都沒車 02/27 17:31
→ ymy7171: 就可以開ACC悠閒的遠離後面集團車 02/27 17:34
推 reallocust: 超過車陣第一台龜車後那種海闊天空的心情,真的會感到 02/27 17:34
→ reallocust: 不羈放縱愛自由 02/27 17:34
推 genelin: 車多的時候換車道真的沒用… 02/27 17:46
推 snailking: 每切換一次車道就是增加一些風險 02/27 17:51
→ fegat: 會鑽的可以一路保持120前進 不用被龜車擋住 02/27 17:54
推 chiro1982: 堵塞的時候 挑對路線比較重要 02/27 17:59
→ babyMclaren: 龜車多到你懷疑人生，超了一台沒幾分鐘又一台 02/27 18:10
→ jimmyyang: 海闊天空是你的 阿雜叫罵給他人，這樣的自由是不知道 02/27 18:18
→ jimmyyang: 欣賞的 02/27 18:18
→ jimmyyang: 跨過一個車流一定超速 跨越後又是超速，超速就是違法 02/27 18:19
→ jimmyyang: ，還需要談什麼個人權益 02/27 18:20
→ milichang: 速限+10，台北到嘉義大概都能比導航快個五分鐘吧 02/27 18:22
→ OSLA: 太嫩 02/27 18:28
推 gary82gary: 內線龜車跟低能併排真的該死 02/27 18:28
→ gary82gary: 實際上一直鑽台北到台中大概快10分鐘，下高速堵幾個紅 02/27 18:29
→ gary82gary: 綠燈就沒了 02/27 18:29
推 VBMO: 4.50%是哪來的數學大師？數字在你眼中只是種感覺吧 笑死 從 02/27 18:41
→ VBMO: 台中到台北160km正常2hr 想壓到1.5hr 都得時不時衝到130.1 02/27 18:41
→ VBMO: 40才能抵掉中間減速+小塞車多的路段 壓到1hr是怎麼開的？ 02/27 18:41
推 kazake: 會晚七天 很不方便 02/27 18:49
推 yanchsal: 七天左右的鑑賞期 02/27 18:54
推 antiUSA: 就一堆小丑愛鑽沒出車禍就算了搞半天又跑來我後面 你說這 02/27 18:58
→ antiUSA: 些人是不是智障 02/27 18:58
推 daliares: 一分鐘 02/27 19:00
推 bcs: 非尖峰快很多，龜車陣。然後這樣比較提神 02/27 19:04
推 MuskaJL: 爽啦 02/27 19:06
推 curry2277: 當然不會快多少 龜內線擋路的鑽完還是層出不窮 02/27 19:10
推 super1314159: 速限110 節省50%是要開到200？ 02/27 19:14
噓 innocent8675: 不會快但會比導航慢 02/27 19:16
推 F5: 傻傻遇到路隊長不換？ 02/27 19:24
推 nickcatwang: 幹你娘垃圾鑽仔死全家 02/27 19:33
推 elnacongo: 不會快多少，但是塞在集團中不太好，發生事情就是連環 02/27 19:34
→ elnacongo: 撞，超過就正常開 02/27 19:34
推 ozyamazaki: 怕睡著 02/27 19:35
推 elaymutter: 三小，只快10分鐘有必要這樣嗎？ 02/27 19:39
推 busstops: 車多時快沒多少，過沒多久還是又遇到，沒車時朋友常開超 02/27 19:47
→ busstops: 過百四是真的有比不超速快一點，但還是沒有覺得差很多， 02/27 19:48
→ busstops: 反正到市區還是被困住 02/27 19:48
推 derji: 大概快一個紅燈吧 02/27 19:50
推 ur83friend: 快7天 02/27 19:50
推 cathy621: 一路鑽吃別人的安全距離真的很低能 02/27 20:00
推 hcshin: 快的話大概可以快7分鐘，慢的話就是慢7天啦 02/27 20:02
推 Dalaia: 真的要快是一路沒車可以飆180以上 或是像紅斑馬救護車開在 02/27 20:09
→ Dalaia: 路肩鳴笛 不然搶那幾分鐘的快是為了什麼？ 02/27 20:10
推 nwkasim: 快幾分鐘不清楚，但肯定很快上西天 02/27 20:16
推 Glacier319: 一個紅綠燈就補回來了 02/27 20:16
→ greenx: 快一點點 但肇事率高很多點 我是不懂這些猴子的想法啦 02/27 20:40
→ poz93: 講直接一點 趕時間怎麼不坐高鐵配計程車 02/27 20:46
→ poz93: 開高速公路再快 也沒有高鐵快 02/27 20:46
→ queen1983: 遇到龜車或塞車就補回來了 02/27 20:48
→ mc2834: 實測之後，直接走路肩又快又好開 02/27 20:50
推 eric112: 這些人比龜車還可惡，造成塞車的元兇 02/27 20:51
推 neil25: 鑽到最後 還是被龜車追到 不然就是下匝道等紅燈時 他停在 02/27 20:54
→ neil25: 你旁邊 02/27 20:55
推 mnb1234: 低能兒太多 02/27 21:01
→ m10117013: 避免睡著啦 02/27 21:08
推 Lowpapa: 重點不是快多少 是跟在龜車後面超危險 02/27 21:17
推 b54102: 是有差那十分鐘嗎…. 02/27 21:22
推 ritaj: 快不了多少，但如果前面是龜車的話就有差 02/27 21:47
推 YCL13: 重點是敢亂切的多也很敢超速 02/27 22:02
→ druu: 搶快仔不會知道快多少啦、因為他們沒有正常開車過 02/27 22:31
推 iamfreefrog: 怕睡著可以提神一下吧 02/27 23:00
推 yur: 比較快上天堂 02/27 23:07
推 Kouson: 鑽來鑽去 和變換車道閃烏龜 本質就是不一樣 02/27 23:18
推 gordmy: 再快也要7天 02/27 23:26
→ deity521: 見不見上帝是看車子的性能阿 開個小鴨150在那邊鑽 一有 02/27 23:45
→ deity521: 狀況就去了 02/27 23:45
推 kentck: 增加晚七天回去的概率 02/27 23:53
噓 snowfish104: 其實不是快多少，是不想被不會控制煞車油門的人擋住 02/27 23:59
推 hygen: 其實省的時間去休息站尿尿一下就沒了 02/28 00:00
推 gn00152097: 我試過新竹-台中大概快3-5分鐘而已 02/28 00:02
→ gn00152097: 如果不超速的話 02/28 00:04
推 sistem: 上帝: MD亂開 下地獄吧 02/28 00:07
→ NSNS: 就快一個大便的時間吧 可是一直超車也很累 02/28 00:09
→ Tererx: 又不是趕著投胎，真不懂這樣鑽來鑽去到底想幹嘛 02/28 00:28
→ joinptt: 有些就像無頭蒼蠅一樣亂衝亂鑽，也不預判車流動向，開了 02/28 02:07
→ joinptt: 大半小時還是差沒多遠，甚至還被關廁所落後，乾脆開路肩 02/28 02:07
→ joinptt: 脫困，感覺就自嗨害人而已 02/28 02:08
推 fallen01: 低能兒愛鑽吧 02/28 02:11
推 eric00611: 我的經驗是 只要是三線都有車 那換車道的車距要夠垃圾 02/28 04:03
→ eric00611: 才會顯著變快 不夠垃圾的話 我在內線開ACC速限+10 那 02/28 04:04
→ eric00611: 些人都逃不出我的視野 02/28 04:04
推 ISBearking: 如果沒塞車的話，卡在一團車陣中並沒有比較安全 02/28 06:14
→ nikidd: 限速100，一堆開80，你能不鑽嗎 02/28 07:45
推 rainsilver: 均速100提升到120也才差沒多少幾分 下交流道後市區紅 02/28 08:03
→ rainsilver: 綠燈順還差比較多 02/28 08:03
推 jorden: 輪胎磨比較快 02/28 08:55
推 willie0171: 不是幾分鐘，南來北往，差別在0.5H到1H的差別 02/28 09:25
推 StNeverRush: 快7天 02/28 09:54
推 Js1233: 看到這種到處鑽車的，我都在想他鑽100次都不容失敗，容錯 02/28 10:28
→ Js1233: 率是0，只要失敗一次，就會變成碰碰車了他真的OK？ 02/28 10:29
推 cofejt: 遠離龜車白目駕駛就是遠離危險，自己呆在龜車車陣就是增加 02/28 12:14
→ cofejt: 風險 02/28 12:15
→ a901922001: 低能龜會靠右 誰需要鑽 02/28 12:42
推 swatsh: 會加快見上帝 02/28 13:17
推 laugh8562: 沒差多少 真的 02/28 14:48
噓 YangChang: 開那麼慢不會去中外側線嗎？內線讓人超車 02/28 16:45
噓 ncdw: 住海邊？不想開在龜車後面也不行？ 02/28 18:50
→ Cnote: 有句名言: 別跟豬打架 02/28 21:25
推 edwian: 在高速上鑽來鑽去能多快我不知道，但出事鐵定是很快的^_^ 02/28 21:47
推 youwilldie: 快七天 03/01 09:08
推 a894392000: 不可能快多少 而且實務上搭配一堆內線龜車造成整體車 03/01 12:46
→ a894392000: 流不斷踩煞車 造成整天塞車 03/01 12:46
推 phoenixzro: 鑽來鑽去在這邊標準應該是禁行國道吧？ 03/01 13:12
→ maypawa: 就算時間給他省20%，但車禍風險可能是+300%，體力消耗+10 03/01 13:52
→ maypawa: 0%。適合可以承擔高速車禍風險，趕時間體力又好的年輕人 03/01 13:52
推 kiopl: 30分鐘大概 快了50公里 是很遠 但也就30分鐘... 03/01 17:03
→ talentsu: 屎比較快 03/01 19:41
推 ST27: 稍微鑽一下初五中午從屏東到桃園3小半，還有下去休息站加一 03/01 21:25
推 asd25: 重點穿過併排的車流才會快... 03/01 21:25
→ ST27: 次油，比導航快40分鐘吧，車多的時候鑽才會有差龜車太多了 03/01 21:25
推 Bansar: 鑽來鑽去 最後還是默默回到我前面或後面 03/01 23:23
→ Bansar: 浪費油錢而已 03/01 23:23
→ jdkcupid: 倖存者偏差，比較快的你又看不到他了，拿你看得到沒開 03/02 11:28
→ jdkcupid: 多遠的在那邊嘴，單純討論快慢一定有比較快，看你技術 03/02 11:28
→ jdkcupid: 跟勇氣到那裡而已 03/02 11:29
推 Adonis7088: 樓上講得沒錯 真的開快的根本一下子妳就看不到他了Y 03/02 16:19
推 fj208: 我高雄到台南20分鐘，高雄到台中最快90分鐘多，你說有沒有 03/03 05:14
→ fj208: 差？ 03/03 05:14
→ DreamRush152: 鑽車真的不快，你直接等大直線拉一段，比鑽半天快 03/03 09:42
→ DreamRush152: 當然你鑽得很快，大直線會出來比別人快就是了 03/03 09:43
推 DreamRush152: 說真的除了年輕的時候開爽的之外，如果超車道淨空 03/03 09:45
→ DreamRush152: 誰想冒這種風險去鑽...還不是超車道被卡住 03/03 09:45
推 biss0220: 你從捷運出來 跟著拿拐杖老人後面走出站 也影響不到十 03/03 10:22
→ biss0220: 分鐘 那你為何要繞過去? 很多事情是求一個順心而已 03/03 10:22
推 ttgg: 後面的聲響回令人期待 03/03 12:54
推 superww: 一般鑽車意義真的不大 但適時的神鑽到龜頭車前面 意義可 03/03 13:41
→ superww: 就大了 03/03 13:41
推 sm3489: 87秒 03/03 13:51
推 post91: 除非均速能飆到180以上，不然再怎麼鑽根本快沒幾分鐘..還 03/03 17:40
→ post91: 更危險，何必 03/03 17:40
→ post91: 所以現在都是開ACC在中線慢慢跑就好，還很舒服 03/03 17:41
推 sdp9338: 跟著慢慢塞會很想睡 一直超車精神就來了 有時一直超到可 03/04 12:24
→ sdp9338: 以離開龜速車陣 小飆一段後再加入另一個車陣 03/04 12:24
→ Adonis7088: 樓上正解 03/04 15:36
推 Mrlegend: 高速公路鑽車超過一半是BMW 03/04 18:25
噓 dodoro1: 4 04/09 22:32