推 humaisme: 所以量產版的有插骨仔？ 沒有的話就是prototype沒錯啊 02/28 08:03
→ humaisme: 堅持什麼 而且那車還是prodrive打造的 沒聽過去估 02/28 08:04
→ humaisme: 狗一下 02/28 08:04
推 RV: 雷軍都把兩個規格分開了 02/28 08:38
推 ihl123456: 人家240萬台幣買1500匹 我們240萬能買什麼？ 02/28 08:39
推 pjc202: 這是之前號稱手機要超越蘋果的那家嗎 02/28 08:43
推 VVVV5555: 240萬可以去台北買1p 02/28 08:52
推 joybarbarian: 便宜馬力又大，不知道組裝品質和底盤用料如何 02/28 09:05
→ poiuy210: 原型跟量產，本來就不一樣。原型可不可以走到量產和到 02/28 09:28
→ poiuy210: 底有沒有一樣是兩回事… 02/28 09:28
推 sbax8186: 原型機比量產機強不是只有鋼彈世界才有嗎?XD 02/28 09:30
推 fenderrb: 做出7分內的成績插籠子也是為了安全 02/28 09:32
推 kuominj: 淘寶網有嗎？ 02/28 09:33
→ fenderrb: 240萬的超跑真的很神奇了 02/28 09:33
→ fenderrb: 中國汽車工業真的快速崛起 02/28 09:34
→ ilovedirk41: 240台灣可以買 Model y 首發版 02/28 09:47
推 cagepig: 我們有N7~~再給納智傑幾年時間.快追上了 02/28 09:55
推 Adonis7088: 這麼厲害肯定很賺錢吧 02/28 10:07
推 PrimeChaoz: 小米真的蠻屌的… 02/28 10:14
→ OldWang911: 厲害了，我的国 02/28 10:16
推 acesslai: n7有走出台灣？ 02/28 10:19
推 horb: 便宜治百病 02/28 10:24
推 lancechance: 祖國真讚 02/28 10:48
→ lancechance: 愛了 02/28 10:48
噓 astrofluket6: 所以DS吹完要改捧這個了嗎 02/28 10:55
推 yiyin330: 1.98 有夠噁心 02/28 11:22
→ a9564208: 這也不是捧不捧的問題，中國把車當手機做，未來就是堆料 02/28 11:28
→ segio: 不管怎麼比.台灣都不用比. 02/28 11:30
推 metroid0104: 中國晚起步那麼久已經有240萬電動超跑，台灣還在用稅 02/28 11:50
→ metroid0104: 金闢壘讓車廠爽爽吸血賣爛車 02/28 11:50
→ PeterHu0827: 他國事務 理論上一輩子不會進來 02/28 11:52
推 rumblefish: 保護和泰 02/28 11:58
→ a27588679: 有夠便宜 02/28 12:14
→ chng8371: 看國際情勢 台灣以後有機會用等值人民幣買到嗎？ 02/28 12:17
噓 a1280547: 你好無知 量產車根本不一樣 Model S plaid之前跑紐北 02/28 12:26
→ a1280547: 破紀錄那台後來市售版本沒有尾翼 成績也比較差 02/28 12:26
→ a1280547: 無知到連原型車跟量產車差異都不知道 也來瞎吹 可悲 02/28 12:26
推 SRNOB: 台灣有納智捷！ 02/28 12:32
→ a901922001: N7只有230p笑死 02/28 12:32
推 Charles0421: 其實這台200萬的量產版最近有刷中國國內賽道 02/28 12:34
→ Charles0421: 在上賽跑贏了taycan turbo gt 02/28 12:34
→ zack: 保桿有好好做沒偷料嗎？ 02/28 12:38
噓 bang59487: 怎總有人羨慕中國車 爆炸怎麼死的都不知道 02/28 12:43
推 permanent27: 謝謝台灣保護和泰，賺台灣人錢不貢獻汽車產業 02/28 13:02
→ Richun: 台灣有一堆稅，加完大概變500萬，還進不來。 02/28 13:06
推 orzzz: 推，8萬鎂內可買到1500左右HP、E segment車格，高CP好車 02/28 13:10
推 s609747: 到處洗不膩喔 整個網路都有這種文章加下面留言協同帳號 02/28 13:12
推 blitz1991: 中國車有什麼好洗的 台灣也沒在汽車領域競爭啊 02/28 13:16
推 ymx3xc: 說真的挺屌的~ 在上級的hypercar rimac nevera要8000萬 02/28 13:19
推 BrandonMai: 最愛台的麻煩趕快去買納智捷 02/28 13:22
推 a1280547: 就很好笑 正常都是吹獲利好的品牌 誰在吹捧不賺錢的 02/28 13:27
→ a1280547: 美國企業台積電利潤都很好 小米賣這麼便宜捲到沒賺錢 02/28 13:27
→ a1280547: 也在吹便宜多划算 不如買MG就好了 02/28 13:28
推 collector75: 神車啊 02/28 13:28
推 blitz1991: 不是 你又不是股東吹獲利好幹嘛 吹好開妥善率高級感還 02/28 13:30
→ blitz1991: 差不多 02/28 13:31
推 applesck: 小米真的強 02/28 13:34
推 a1280547: 那買進口豐田最好最棒嗎 台灣人不應該買賓士買保時捷 02/28 13:36
推 OldWang911: 對岸中國人真是幸福，都脫貧還能開超跑，果然祖國就是 02/28 13:44
→ OldWang911: 牛逼 02/28 13:44
推 nwkasim: 納：再…再給我20年我也可以！ 02/28 13:58
推 poeoe: 只能說中國搞汽車超強 競爭力太可怕 02/28 14:08
→ blitz1991: 台灣沒錢就吹牛頭啊 有錢雙b 有什麼好講的 02/28 14:22
推 cagepig: 寫信給雷軍,快點去泰國設廠就可以賣到台灣了 02/28 14:23
推 rogergon: 至少這台跑完沒爆炸啊 02/28 14:32
推 SA01: 那台經過prodrive改裝啊啦！你有市售一樣嗎？ 02/28 15:09
→ SA01: 雖然200多萬真的超殺，只是根本是不一樣的東西 02/28 15:10
推 wjes30325: 歐車瑟瑟發抖 02/28 15:14
推 s01714: 笑死人，消費者吹啥獲利？各領域都有精神股東 02/28 15:40
推 blitz1991: 看他們堆料無極限 安全能驗證通過 歐洲要大賣了吧 02/28 17:08
推 x9898997: Su7的鈑金已經有很多路測了，可以跟Volvo一戰，而且Ultr 02/28 17:09
→ x9898997: a的碳陶煞車也有Up主測試過了，連續重踩情況下不衰退， 02/28 17:10
→ x9898997: 台灣做車內需市場太小，又不願意放眼世界，納智捷只端的 02/28 17:10
→ x9898997: 出100多萬200多匹的休旅車 02/28 17:10
推 poinssetia: @PrimeChaoz 02/28 17:16
→ youwilldie: 硬吹中國品牌也要有點常識吧 02/28 17:26
推 godog: 希望有一天能看到中國人吹台灣品牌的電動車 02/28 17:29
→ TRYING: 台灣就是府方跟資方聯手洗腦出一批明明自己也是受薪階級 02/28 17:52
→ TRYING: 卻在幫資方說話的人 還自以為高級 02/28 17:52
→ TRYING: 成績擺在那 還要在那邊嘴 就台灣所謂的汽車產業 產出了什 02/28 17:53
→ TRYING: 麼東西？ 裕隆？和泰？車美市？ 02/28 17:53
→ TRYING: 投工拔料 還有一批人在笑現在的對岸車 真的也是夠有勇氣 02/28 17:54
→ TRYING: 幫本田 豐田組裝來賣 這樣就覺得本田豐田是自己國家的產 02/28 17:57
→ TRYING: 物？ 要不要看看 台組跟原裝有沒有差? 連進口都可以給你 02/28 17:57
→ TRYING: 簡配到家了 還給你國產化能剩幾趴？ 02/28 17:57
推 fegat: 說實話人家電動車發展就真的厲害 02/28 18:10
→ fegat: 不過民進黨表示討厭 不可能進來 02/28 18:11
→ ilovedirk41: 一堆人還幻想台灣是科技島 做電動車很簡單 02/28 18:12
推 supermni: 小米六活塞卡鉗煞車皮可以了解一下，跑一圈賽道直接變 02/28 18:16
→ Charles0421: 汽車以前一開始中國有人工成本優勢 後來特斯拉進駐 02/28 18:19
→ Charles0421: 中國成就了他們的電動車全產業鏈 且產業鏈每一個環 02/28 18:19
推 supermni: 風火輪，這次陶瓷煞車還有得瞧高成本打造必有一些貓膩 02/28 18:19
→ Charles0421: 節都有成本優勢 再加上他們現在工程師滿地 02/28 18:19
→ Charles0421: 電動車成長順利不意外 而台灣一沒成本優勢 二沒市場 02/28 18:19
→ Charles0421: 優勢 02/28 18:19
→ Charles0421: 整體靠腰台灣要跟中國比 或是要台灣放棄汽車產業 02/28 18:20
→ Charles0421: 靠腰的乾脆改國籍吧 滿足你的強國夢 02/28 18:20
→ maplefoxs: 反正吹中國車就會有人崩潰 02/28 18:38
→ ilovedirk41: 台灣不是有N7? 02/28 20:06
推 SaberMyWifi: 反觀和泰 02/28 20:50
推 lancelot123: 其實小米真的可以再把這台量產版拉去跑一次紐北，這 02/28 21:21
→ lancelot123: 樣就沒什麼爭議了 02/28 21:21
推 Adonis7088: 做車根本就不怎麼賺錢... 傻子才搞這塊 02/28 21:31
→ Adonis7088: 做關鍵零件就好了 這道理沒想到還有人不懂 02/28 21:31
推 zebra101: 本來早就确定要再去跑紐北啊 02/28 21:31
→ ilovedirk41: 不賺錢 那特斯拉怎麼賺? 他是AI公司嗎? 02/28 22:47
→ siegfriedlin: 至少小米願意：1 堆料 2 量產 3 跑賽道 02/28 23:01
→ siegfriedlin: 一堆人在嫌的怎麼不反觀3個裡面做到哪一個 02/28 23:02
噓 iz911188: 堆料？ 這什麼支那用語？ 樓上一堆人還不約而同一起用 03/01 00:40
→ iz911188: 確定不是偷工減料耶 03/01 00:40
推 x9898997: 想問一下91樓，你拿台灣同等價格或是兩倍價格的車直接下 03/01 01:09
→ x9898997: 賽道，哪一個不會變風火輪衝出賽道 03/01 01:09
推 david7112123: 太神啦！ 03/01 01:34
推 louis945: 進來一定買一台來玩玩 03/01 03:40
推 yoshilin: 量產沒1500也有1000 03/01 08:10
推 cevs: 靠 羨慕 03/01 09:55
推 YOHOpig: 我也覺得稅金真正在保護的是和泰而不是裕隆 03/01 15:57
→ wed1979: 進來要加稅加雜費加匯率，一台300萬up說不定 03/06 10:51