[閒聊] Q5吃機油有改良活塞 為啥改款時不換？

[cake51640 (uuuu4ni)]

嗨嗨阿肥在想
明明奧迪Q5的EA888引擎吃機油問題不是一天兩天了，結果後來才推出改良活塞組，很多車主已經燒了一缸機油才知道有這東西。

問題來了，這種明知道有問題的設計，為啥不在小改款或新年式的時候就直接更新？車廠是故意拖，還是內部流程太慢？

有沒有內行的來說說，這種操作到底是在考驗消費者耐心，還是變相逼大家修車？
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→ toshiba5566: 所以新版本ea888推出了
→ cccc77: 後勤不用照顧嗎
→ dslite: 吃機油是集團特色 不可輕易放棄傳承
→ everfit: 會吃機油的才是真貨,不吃機油的就是假奧迪
推 satotatsuya: 買奧迪不吃機油就不是奧迪了(前車主路過)
推 mutohchi: 奧迪車上都要放一瓶機油 這不是常識嗎
推 a123454698: 新款照吃，主因就是常行駛市區的車，15000km才換油，
→ a123454698: 油泥卡死活塞環
推 foxbrush: 你是不是看了杰運的新影片
推 kemnr: 推上面a大的機油測試，用行駛時間和TBN來判斷換油時機
推 negotiates: 老哥EA888都第五代了 吃機油大概是2代之前吧
推 jayin07: 我的車主手冊上有寫要補機油 A3 (EA888 gen3)
→ jayin07: 反正他都寫行駛可能會吃機油了，那我也是放寬心
噓 wang56: 這次也還杰運公道了，當初那篇還一堆杰運黑粉帶風向亂黑，
→ wang56: 笑死
→ wang56: 那顆引擎吃機油已經是通病，買的時候就應該要知道
→ PtT0615s: 會吃機油開的才夠快，日系就是不吃所以胚不起來
→ PtT0615s: 畢竟歐洲車的造車工藝不是小日本可以比的
推 WiLLSTW: 換零件讓產線停下來害VAG少賺好幾個M你要負責
→ iammatrix: 用燃燒機油換取速度 類似血魔法的概念
推 sorkayi: 每代都吃啊 是時候未到吧
→ analyzer: 原廠知道車主車上都有備機油等到那罐用完就能換活塞，多
→ analyzer: 的機油不能亂倒讓引擎吃完嘛
推 cagepig: 我買奧迪就是為了餵吃機油.改了我就不要了
推 km612tw: 奧迪黑科技 吃機油加速
推 sonichsuan: 之前的版上神車Tiguan 2代 好像比較少在路上看到了
推 sonichsuan: Note. Tiguan 2代最早的車主在2016年10月拿到車
噓 newconfidenc: 有個東西叫 產品週期
推 ujmrfv: 誰敢動祖宗章程，誰就要掉腦袋
推 sadsituation: 2020的a4 avant之前有po過車禍的，跑四萬多到我賣
→ sadsituation: 掉都沒有亮過機油燈。
推 foxbrush: evo3 改善很多但走停低速太多還是會，evo4似乎又改善不
→ foxbrush: 少，總之VAG 新科技性能好歸好，最好等踩完雷改版2次再
→ foxbrush: 買，例如DSG…
推 cmchiu: 我看到不少歐系車主都以吃機油為榮呢
→ cmchiu: 都說性能好只要補機油就很耐用之類的
推 jinny891: 同事都自我催眠渦輪車就是會吃機油，科科！
→ Dcpp2015: 其實喜歡看修VAG的，YT有個汽修功夫熊貓，就專門修VAG
→ Dcpp2015: 的。
→ Dcpp2015: 原廠沒那麼佛心，當然是等你壞了再來修，怎麼可能讓你
→ Dcpp2015: 免費出保。
→ Dcpp2015: 因為這個所謂的改良活塞是外廠的，不是原廠貨啊。
→ Dcpp2015: EA888老早就有改良活塞了。
→ Dcpp2015: 追求油耗漂亮就這樣子，改良活塞其實就是加粗加深活塞
→ Dcpp2015: 環。
→ Dcpp2015: 正常機油耗損大概是5000公里一瓶1升機油。
推 u327825: 我EA888三代開10幾年用原廠機油沒亮燈過
→ scoutking85: 因為這種改良活塞是外面廠商自己做的 不是原廠設變
→ scoutking85: 的改良品
→ nrsair: EA888發