噓 ckgodboy: 先停下來看03/12 22:03
確認對向車道就是停下來了呀～
推 kazami: 我個人是停下來 對向車道跟人一直快速來回確認 就是怕機車03/12 22:39
→ kazami: 這種行為03/12 22:39
我是確認對向車道「一定」沒問題後，
就往人行道開了。
當然確認對向來車時，多少還是會看一下人行道，但不是主要。
→ kazami: 所以我不會確認完對向車道之後 就直接專心去看人行道03/12 22:40
→ kazami: 我還搭過公車 停在路口 左邊確認完 右邊確認完 就起步 然03/12 22:41
→ kazami: 後 突然有人用跑的衝出來 差點撞到 車上乘客倒一片就是了03/12 22:41
推 as305602: 你的第一點台灣有8成以上的駕駛就做不到了03/13 08:53
→ auir: 大致上同意，但我都先看行人狀況，預判時機點，再看對向車，03/13 09:29
→ auir: 轉之前再瞄一下有沒有腳踏車那種突然冒出來03/13 09:29
→ auir: 主要還是避免轉到一半被行人卡住03/13 09:30
→ roseritter: 機車會從左右包夾剪線03/13 10:54
推 acesslai: 排你後面轉的汽車，有機會從你左右兩邊插你03/13 12:19
真的！
洞都被插滿了….
推 taiwaneye: 原po認真閱。開車快20年從沒肇責車故，問錯問題被罵慘03/13 15:24
→ taiwaneye: 不敢回，還被肉搜住桃園QQ03/13 15:24
→ taiwaneye: 步驟跟樓主說的一樣，絕不斜切且務必禮讓行人03/13 15:26
會問代表重視此問題，
這是進步的象徵。
台灣的道路設計、機車文化，
讓駕駛人需要一直精進自己的技術與觀念。
最怕一直以錯誤觀念開車而不自知。
我每天開車3年多，
板橋、中和、新莊、新店來會通勤，
這些是有名的惡魔區，
我仍然會一直反思自己需要改進的地方。
※ 編輯: computerqqq (111.80.96.108 臺灣), 03/13/2025 16:04:02
推 nogard: 認真覺得不容易啊！尤其是對向兩線以上又只有綠圓燈的路 03/14 00:50
→ nogard: 口，車流人流大一點的話，沒車的空檔有人，沒人的空檔有 03/14 00:50
→ nogard: 車，大部分人都是先左轉卡對向然後等行人走XD 03/14 00:51
→ nogard: 原po跟原原po都是優良駕駛（給讚） 03/14 00:52