推 EPIRB406: 我覺得這樣中控異音比較少04/02 13:14
推 superpie007: 你在說土桑嗎04/02 13:22
推 jjyy6767: 螢幕底下掛一排自定義按鍵就好04/02 13:25
→ summer08818: 越少越好 一堆按鈕在那卡灰塵04/02 13:28
噓 fck01: 這樣就沒開車的感覺？建議去買二手車。04/02 13:30
噓 Adam6613: 你可以不要上網 用飛鴿傳書04/02 13:36
沒那麼極端吧，只是覺得該保留實體按鍵的還是要保留，不然在開車途中要快速調空調風
量大小還要進面板找很危險吧
推 yur: 特斯拉喔04/02 13:37
推 joiedevivre: 簡化得好看沒什麼不好 什麼都搞成觸控才是白痴04/02 13:45
→ joiedevivre: 排擋桿很佔空間 不如縮小 多一些空間出來放手機水杯04/02 13:46
→ joiedevivre: 而且現在反正都是線控 直接中間做成互通更讚 方便04/02 13:47
→ ilovedirk41: 哪台車把雙黃燈放進螢幕裡?04/02 13:49
推 shuuptt: 有同感，但酸民表示：這叫先進…叫新世代內裝04/02 13:54
噓 HelloBonj0ur: 你手機整片螢幕會太簡潔嗎?還是你要拿331004/02 13:54
→ tlight: 這樣你才不能隨便裝什麼安卓機啊！壞掉收你一個貴貴的十04/02 13:59
→ tlight: 萬塊，車廠需要備的了降低，賣得更貴毛利率上升，爽翻了04/02 13:59
→ tlight: 以前主機一台跟落地輪圈一樣沒人要04/02 14:02
噓 joiedevivre: 對了 閃雙黃那個叫警示燈或危險燈 不是什麼臨停按鈕04/02 14:03
推 hhh770509: 同感 一些常用功能還是需要實體按鍵04/02 14:06
→ hancash: 雙黃燈應該還會維持獨立按鈕，反倒是其它實體按鈕早晚會04/02 14:10
→ hancash: 被整合，這樣故障的時候車廠又可以用只能換新品或整新品04/02 14:10
→ hancash: 的理由再扒一層，黑啊…04/02 14:10
推 a20350567: 我也比較喜歡實體按鍵 但現在的趨勢就是好幾塊螢幕04/02 14:20
→ e2000: 這種模組化設計就是逼你只能更換不可維修，你一次就噴好幾04/02 14:21
→ e2000: 萬，而不是壞什麼零件換什麼零件，其實這樣子極度不環保，04/02 14:21
→ e2000: 但是對人力需求可以降低，因為不必維修所以可以降低訓練成04/02 14:21
→ e2000: 本與不需要多請師傅只要會換就好，我以前在被動元件廠時，04/02 14:21
→ e2000: 常常有某面板廠的客訴，其實只是一個幾毛都不到的一顆電阻04/02 14:22
→ e2000: 壞了，換掉就好，但是廠商都整塊板子寄給我們，代表客戶的04/02 14:22
→ e2000: 那整塊板子已經拆掉更換掉了04/02 14:22
→ auir: 這樣要跨到副駕比較方便04/02 14:24
推 e2000: 有時候螢幕控制壞掉，只是一顆零組件漏電偏高了，車廠就是04/02 14:30
→ e2000: 會要客戶更換整塊板子，他們也不願意用電錶量測輸出電壓有04/02 14:30
→ e2000: 沒有跑掉04/02 14:31
推 francej: 空調如果溫控自動化做得好，手調的必要性不高04/02 14:33
→ francej: 講起來，需要實體的就油門、排擋、方向燈、油門、開關門04/02 14:35
推 zzxx7681998: 事實就是年輕人開始喜歡簡單為主 方便性為主的東西04/02 14:44
→ Anyotw: 只有某家特別簡化好嗎04/02 14:45
推 Brioni: 這還好，連高級車用料都滿滿塑料才傻眼04/02 14:46
推 VichanGer: 主要是難看 還有不方便04/02 14:54
推 tommy449: 時代在進步啊04/02 15:03
噓 hypoge: 噓臨停按鈕 想必...04/02 15:14
→ teenager: 這樣一壞基本是整個模組都要換04/02 15:34
推 wiesgame: 能不能出個自定義鍵盤04/02 15:36
推 ALDNOAH5566: 只是為了省組裝的成本04/02 16:08
→ Rogozov: 沒有實體按鍵真的很爛04/02 16:13
推 e2000: 商人就是這樣，模組設計壞了換整塊，今天自己的器官檢查只04/02 16:22
→ e2000: 是紅字，就會想要去維護保養自己的身體，而不是換掉整組器04/02 16:23
→ e2000: 官04/02 16:23
→ glacialfire: 應該說 電子零件發生異常的機率比較難預測 一旦那塊 04/02 16:57
→ glacialfire: 平板故障鎖死比較難解 你的意思是這樣對嗎 04/02 16:57
對，這也是隱憂
噓 infinity0124: 哪些按鈕很緊急沒實體的你說說看 04/02 17:10
沒有的話euroncap會要監管?
https://auto.ltn.com.tw/amp/news/25132/56
推 mark20103: 我也覺得有些還是得保留下來 04/02 17:47
→ Crios: 發現特這樣做可以省成本 所以每家都跟進阿 才不是在乎使用 04/02 17:56
→ Crios: 者感受 04/02 17:56
推 duke791110: 簡化是因為可以省很多零件 成本省越多就賺越多 04/02 17:58
推 willie0171: 缺點就是壞面板，你車全部周邊都不能動，竟然還覺得很 04/02 18:24
→ willie0171: 好的設計？ 04/02 18:24
有些人就是不會想
※ 編輯: NTUSTNTU (49.216.24.148 臺灣), 04/02/2025 18:29:54
→ n61208: 之前租車，系統死機冷氣啥的通通停擺 04/02 19:27
推 hhh770509: 完全不覺得過度簡化=進步&科技 根本只是省組裝省設計 04/02 21:20
推 f5130419: 該有的功能還是要有，不是全部整合就叫做很進步 04/02 21:41
→ Sciarra: 同感 要簡單可以 但是實體按鍵還是需要 04/03 07:23
→ Sciarra: 簡單也要有設計 不是放了一片螢幕在那邊就是有設計 設計 04/03 07:25
→ Sciarra: 感來自中國嗎？ 04/03 07:25
→ PhyEng: 自排車那一大根排檔桿本來就沒意義，有換檔撥片就好 04/03 08:17
推 tabris0122: 配一個大電視的毛胚屋 04/03 17:22
→ wildboar: 用螢幕控制在開車時就不太適合用手去調。老派的還是習 04/04 14:48
→ wildboar: 慣用手，不用開車開到一半在那邊喊。 04/04 14:48