[新聞] 日產不願被本田合併 竟還想反吃本田豆腐

[OldWang911 (一生懸命)]

來源：https://tw.news.yahoo.com/%E6%97%A5%E7%94%A2%E4%B8%8D%E9%A1%98%E8%A2%AB%
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記者鍾釗榛／綜合報導

標題：日產不願被本田合併 竟還想反吃本田豆腐
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內文：在2025年，日產與本田這兩大日本汽車品牌雖然未能完成合併，但雙方的合作火花
仍未熄滅。  近日，日產北美高級副總裁兼首席規劃官Ponz Pandikuthira在接受媒體採
訪時透露，兩家公司仍在進行合作討論，甚至提出了下一代NSX與GT-R共享平台的可能性
。

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Pandikuthira表示：「我們能否在同一平台上打造下一代NSX和GT-R，讓它們各自保有獨
特性而非成為雙生車？我認為我們可以。」  這番話引發了車迷們的熱烈討論，畢竟NSX
和GT-R都是日本性能車的代表，若能共享平台，將可能開創日系超跑的新篇章。

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事實上，這並非空穴來風。  去年，Acura 已確認將投入生產「NSX 型」電動跑車，而日
產也在紐約車展上宣布GT-R將會回歸。  根據報導，下一代 GT-R（代號R36）預計在2030
年前推出，採用插電式混合動力系統，搭載類似於2025年Nissan Armada的雙渦輪增壓V6
引擎，並配備可提供約113公里純電續航的電池組。

雖然日產曾開發過全電動GT-R原型車，但考量到電池續航與性能表現的限制，最終決定轉
向混合動力技術。  Pandikuthira指出，純電GT-R在紐柏林賽道上可能只能跑完一圈就需
充電，這顯然無法滿足性能車迷的期待。

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儘管合併談判已告終，但本田與日產於2024年8月批准的「戰略夥伴關係」仍然活躍。
雙方將繼續在電動車和自動駕駛技術上合作，為未來的汽車市場布局。

對於車迷而言，未來若能看到NSX與GT-R在共享平台上各自綻放光芒，無疑是一大福音。
  這不僅有助於降低開發成本，也可能加速新車型的上市時程。  在電動化與智慧化浪潮
席捲全球汽車產業的當下，日產與本田的合作或將成為日系性能車的新典範。
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心得：這篇新聞有幾個值得注意的地方，第一是新聞中透漏下一代NSX確定後繼有人，因
為相較於第一代NSX石破天驚的表現，二代NSX似乎沒那麼引人注目，但好消息是第三代NS
X正在研發當中。
第二個是日產提出未來GTR與本田NSX共用平台，類似GR86與BRZ的雙生車模式，即骨子裡
是相近的，之後再由自家車廠再去modify，可以想見可以節省不少成本
。但是NSX對於HONDA來說，是一個神主牌一般的存在，是否願意與日產共用？我覺得這是
一個感性與理性的抉擇：感性上，本田高層一定想保有NSX的獨特性，但理性上，險惡的
市場，已經不容許本田像過去一樣孤傲，必須低頭。且看未來變化吧

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.70.87.228 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1745480404.A.9BB.html
→ dslite: 給它倒
推 Yench: 日產就是吃到東風的奶水呀 越看越噁心
→ MarcTSLC: 前幾天看到相關內容覺得真的有夠唬小，真的會有人讓自
→ MarcTSLC: 家頂尖的性能神主牌跟別人共用底盤動力嗎？這對 NSX 還
→ MarcTSLC: 是 R36 而言都是在自貶身價吧？
推 SALEENS7LM: 還不如合作推出新一代silvia跟s2000
推 answer012103: 你行nissan R
推 hmt17: 日本職人精神
→ nama53: 前置四傳跟中置後傳，想就覺得扯
噓 ftwing: 這兩間都不出Wagon，沒有心。
→ gcd68388: 小三想坐大的概念
推 Feriohan: 這根本拿人家的神主牌來玩
※ 編輯: OldWang911 (42.70.87.228 臺灣), 04/24/2025 16:27:54
推 CMLeeptt: 如果有心的話就會發現這兩家都有出Wagon
推 dai26: 商場本來就如戰場般血淋淋的
推 tia999: 這代NSX賣那麼差還有下ㄧ代喔……
推 austin0353: 沒錢沒技術，誰要跟你共享
→ joiedevivre: 豐田：（挖鼻屎
推 ofkofk: NSX跟GTR摻在一起做成NSR吧…(X
今天看到有新聞標題標題分別寫東瀛戰神與東洋法拉利，我忽然覺得摻在一起，變成法拉
利戰神，感覺很厲害
※ 編輯: OldWang911 (42.70.248.83 臺灣), 04/24/2025 23:51:04
→ SALEENS7LM: 怎麼不是NTR(X
推 a0989876: 裕榮買啊
推 QQbrownie: 猜最後還是成為本田的子公司
→ wildboar: 會不會最後是...三菱吃了..畢竟三菱只是不想做車，不是
→ wildboar: 沒能力做車。
→ OldWang911: eclipse與GTR共用平台的雙生車，這我可以接受
→ OldWang911: 不然現行eclipse變成休旅車，實在難以接受
推 QuentinHu: 第二代NSX超級貴欸，第一代好像沒那麼貴
推 mingdao: 兩顆抱在一起的石頭 也會下沉
推 mingchaoliu: 之前雷諾與日產市場不同，合併還可以分進合擊。現在
→ mingchaoliu: 本田與日產市場完全重疊，合起來根本自相殘殺