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※ 引述《jiern (jiern)》之銘言: : 因應美國關稅報復 調降日本、歐洲及國內汽車組裝等貨物稅? : 這個議題太假 : 這次關稅風暴是對美國進出口 : 又不是日本 歐洲等汽車 : 台灣汽車貨物稅 每年貢獻近千億稅金 10年累近1兆 : 調降or取消 政府是嫌錢太多 我覺得不好說。 這原理跟證交稅有點像 開放當沖證交稅減半後,政府反而發大財 因為便宜,交易量就高了。 關稅、貨物稅也一樣,便宜了大家換車速度也許會變快, 政府就可以多賺點營業稅、營所稅。 有人可能會多買車,又可以多收牌照稅。 至於車多問題,一個人沒辦法一次開兩台車出門,我覺得也許沒想像中嚴重。 搞不好連大家都開大車上班問題也解決了, 因為變便宜,就可以買兩台,不用遷就買一台兼顧上班和假日用途的客貨車。 只是停車位可能更難搞。 二手車變便宜,也可以拿去賣國外。 像是那個老車換車退貨物稅,選項其實有賣出國或是報廢 但是目前實務上就只能選報廢,因為車價根本沒競爭力。 -- Money can't buy happiness but it can buy performance -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.241.220 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1745545207.A.7E4.html
hsiung9: 加個老車稅就好 04/25 10:05
calase: 加速汰舊換新然後周邊廠商都有錢賺,消費者也爽開新車, 04/25 10:12
calase: 理想是這樣啦 04/25 10:12
calase: 然後二手車其實有國際市場,美國很多二手日系車往東南亞 04/25 10:13
calase: 賣,當地一般人很多買不起新車,二手價剛好 04/25 10:13
T0516249: 不就跟紐西蘭鮮乳零關稅但鮮奶價格仍不會變是一樣的狀況 04/25 10:15
wang56: 免除貨物稅後直接限制10年車以上,必須補繳當初貨物稅+關 04/25 10:15
wang56: 稅,或是以舊換新補貼澤一 04/25 10:15
wang56: 大家想年年開新車,政府願意補助,然後懲罰老車補稅,也是 04/25 10:18
wang56: 一種方式,雙贏 04/25 10:18
wang56: 對政府來說稅收反而高,如果超過10年的車,強制補繳稅金, 04/25 10:22
wang56: 然後每年累加罰款,直到換車為止 04/25 10:23
iPadProPlus: 的確是 大家不買國產 反而收更多進口車稅 04/25 10:23
wang56: 把一堆10年老車淘汰掉,市容也會乾淨,不懂為何不強制執 04/25 10:25
wang56: 行 04/25 10:25
leo255112: 推老車稅,用個環保的名義這麼簡單,這都要人教 04/25 10:29
leo255112: 很多爬個坡都爬不動,尖峰時刻上路被這種的弄過一次就 04/25 10:30
leo255112: 覺得煩 04/25 10:30
z7890706: 都幾天了 還再牛奶? 04/25 10:44
calase: 不是要人教的問題,基本上要老百姓多花錢的東西推下去通 04/25 10:44
calase: 常是被罵的,所以常常舊換新都走鼓勵而非懲罰路線 04/25 10:45
gw00086: 說要強制淘汰的 新車錢你幫我出啊? 04/25 10:50
ilovedirk41: 最後可能是舊換新折十萬貨物稅這種 哈哈 04/25 10:55
nickerChen: 那些玩老車的等等就出來哭你們在歧視 04/25 11:42
chigo520: 影響最大就二手市場吧,舊車通通要折價 04/25 11:45
chigo520: 牛奶沒有用,就不用檢討?課稅的理由有問題,因為不會 04/25 11:47
chigo520: 降價就不用修?? 04/25 11:47
wang56: 這波如果免稅下去,手上已經有買車的肯定吃大虧,但環境 04/25 11:48
wang56: 能變好 04/25 11:48
iceonly: 「我的經典E46為啥要報廢」「所以我不能開我的W205了嗎」 04/25 12:04
iceonly: 報廢10年車,顆 04/25 12:04
a9564208: 10萬哪夠,至少15% 04/25 12:06
iceonly: 再過幾年「20年前的主機」就是ps3了,跟ps3同期的車有哪 04/25 12:07
iceonly: 些 04/25 12:07
lll156k1529: 要學日本老車稅 車價要不要跟日本看齊? 04/25 12:59
vespar: 同意超過20年老車應課稅+1 04/25 13:02
sunsinbios: 車價先降 老車不用課稅就會換了 04/25 13:08
calase: 修一個東西一定是得罪一批人,滿足另一批人,沒有那種什 04/25 13:33
calase: 麼都好的啦 04/25 13:33
calase: 老百姓其實比想像的討厭改革,鄉民是沒動到自己利益的時 04/25 13:34
calase: 候喊很爽,動到以後就是痛批政府無視部分族群權益了 04/25 13:34
yangte: 等到年底 你確定很多人買得起進口車? 股市跌爛 房市崩盤 04/25 13:56
WANGSH: 幾年前那個空污 就一堆老車大車出來抗議了 04/25 15:30
calase: 在網路上談合理性很輕鬆,因為嘴巴講講不會有人找我們抗 04/25 15:45
calase: 議啊哈哈哈 04/25 15:45
Hotsheep: 紐西蘭牛乳狀況完全不一樣 鮮奶就是通路商把持的世界 04/25 15:54
Hotsheep: 整條冷鏈通路才是鮮奶產業的本體 04/25 15:54
tyantmf: 可以加老車稅金 但是請把關稅貨物稅全部拿掉 04/25 16:13
tyantmf: 然後大眾交通運輸工具完善一點 04/25 16:13
calase: 通路好像抽鮮奶售價的四成 04/25 16:37
ckzzz: 10年強制淘汰這政策,腦殘都不會這樣做,哪個國家強制10年 04/25 17:10
ckzzz: 車要淘汰? 04/25 17:10
thigefe: 老車無罪~~~~ 04/25 18:24
austin0353: 大幅提高牌照稅、道路使用費並不再以排氣量為基準。驗 04/25 19:52
austin0353: 車改十年以上每年一次,但增加更多檢驗項目與費用 04/25 19:52
ASKA: 10年以上每兩個月要驗一次車就好了 04/25 20:00
zx2751206: 兩個月驗一次真的想太多,洗洗睡…. 04/25 20:18
Boss1983: 20年就把車報廢,真環保 04/25 20:59
RaiGend0519: 證交稅跟人民中間可沒有一個總代理在賺 04/25 21:05
fuyuo1469: 強制淘汰就隔壁老中13年的政策啊怎麼有人故意忘記了? 04/25 21:05
fuyuo1469: 雖然22年後放寬成通過安檢就不用強制報廢 04/25 21:05
RaiGend0519: 總代理不降價又沒有配套,降稅就是把稅放到商人口袋 04/25 21:06
RaiGend0519: 而已 04/25 21:06
kalapon: 新加坡的用車證是10沒錯吧,我應該不會為一台老車再花一 04/25 21:48
kalapon: 樣的錢續證 04/25 21:49
kalapon: 10年 04/25 21:49
calase: 中國那個玩法是為了生產逼大家換車然後搞出一堆廢棄物… 04/25 22:01
ActionII: 那要中間商願意降價啊,但我特應該願意,對岸最近還出 04/25 22:13
ActionII: 五年免息跟限期免費充電 04/25 22:13
ActionII: 我特麻豆ㄚ只要變回原本價格,白車不用加價,立刻下單 04/25 22:14
ActionII: 支援貿易逆差 04/25 22:15
ilovedirk41: 原本價格是指上一代? 04/25 22:21
Dcpp2015: 要課老車稅,新車先0關稅再說。 04/25 22:31
Dcpp2015: 日本是車便宜+驗車很嚴格還超貴,臺灣那個驗車兩個月一 04/25 22:32
Dcpp2015: 驗也只是圖利驗車廠而已。 04/25 22:32
Dcpp2015: 10年以上已經是一年兩驗了,而且這些小轎車才不是最嚴 04/25 22:34
Dcpp2015: 重的問題。 04/25 22:34
Dcpp2015: 污染最嚴重是那些老卡車,甚至還有二期三期的老柴油卡 04/25 22:35
Dcpp2015: 車,這些東西可比小轎車污染得多了, 04/25 22:35
hans1478: 大車趕快淘汰 04/26 00:18
kuominj: 只要有人降,其他的會跟著降價 04/26 07:54
jack1st2001: 兩陽老車真的可以報廢比較快 04/26 21:45