→ ooo820312: 上一篇手扶梯的例子，有夠奇葩，哈哈哈哈哈 05/03 10:46
→ ooo820312: 為什麼是6000不是6萬呢？ 05/03 10:47
→ yytseng: 金額舉例而已，六萬有人會提釋憲了吧，法律不符合比例原 05/03 10:49
→ yytseng: 則 05/03 10:49
推 cdplayer2022: 我會適度同意"龜車"罰6000元，但超速車一樣可檢舉， 05/03 11:30
→ cdplayer2022: 一次罰12000元以上，畢竟超速本就是違規取締重點。 05/03 11:31
噓 edkoven: 又在塞車主因，國外都會區那個不塞的 05/03 11:32
→ liquidgroove: 先有內線路塞 把超車道塞住 阻塞住車流 形成塞車 05/03 11:40
→ liquidgroove: 只要把內線路塞驅離內側超車道 車流量可大幅提升 05/03 11:41
推 raindeng: 台灣交通罰金 乞丐都不怕 建議全面加個0剛剛好 05/03 11:41
→ liquidgroove: 讓車流量接近或是超過設計流量才會塞 05/03 11:41
→ liquidgroove: 台灣現在車流遠低於設計車流量就會開始塞 05/03 11:42
推 cdplayer2022: 建議大家多讀點書，台灣是有速限的國家，當你速度 05/03 11:42
→ liquidgroove: 這都要感謝整天卡在內車道的內線路塞們 05/03 11:42
→ raindeng: 龜車罰6萬 超速罰30萬 逼車罰100萬 自私社底通通不見 05/03 11:42
→ cdplayer2022: 提高時(如140)，法規規定就是要有70公尺的安全距離 05/03 11:43
→ raindeng: 罰金拿去國中小全面科技執法 保護小朋友 05/03 11:43
→ cdplayer2022: 在台灣廣設交流道免費里程數前提前，提高速限是無法 05/03 11:43
→ raindeng: 不過那些立法的 管交通的 上班睡覺下班尿尿 算惹巴 05/03 11:44
→ cdplayer2022: 解決塞車問題的。內線僅供超車，更是少數再少數的 05/03 11:44
→ cdplayer2022: 嘴砲罷了。要解決優先方式:1.把尖峰時間打散。 05/03 11:46
→ cdplayer2022: 2.取消免費里程。3.採區間測速，本版爭議可歸零。 05/03 11:47
→ cdplayer2022: 4.限制家戶擁車數，管制上上路分流(如單雙車號)等 05/03 11:49
→ yytseng: 超速根本假議題，我在日本高速公路上速限80，所有人包含 05/03 11:57
→ yytseng: 大卡車都開120以上，我開150左右，超完車回左線，後面有 05/03 11:57
→ yytseng: 人開180要超車 05/03 11:58
→ yytseng: 就是太多人怕「超速」反而「龜速」，真實社會知道錶速灌 05/03 12:00
→ yytseng: 水的不到10% 05/03 12:00
→ yytseng: 免費里程取消沒用，那個過路費打發乞丐用的，乘以十才跟 05/03 12:04
→ yytseng: 日本差不多，這樣那些開爛車老車的乞丐也才不會上國道 05/03 12:04
推 TradePau: 素質就是很差 沒錯 05/03 12:05
噓 edkoven: 最好都會區能開150全部人都開120 05/03 12:08
→ yytseng: 台灣地小人稠，公路政策學美國，車輛政策學歐洲，交通規 05/03 12:10
→ yytseng: 則學東南亞，交通部爛到連美國大哥拿關稅來逼都還要狡辯 05/03 12:10
→ yytseng: ，交通幫真的背景那麼硬？ 05/03 12:10
→ yytseng: 不信120我也沒辦法，東北山形縣不算都市但也比台灣雲嘉 05/03 12:12
→ yytseng: 熱鬧了，事實就是所有人都超速 05/03 12:12
噓 edkoven: 你也知道台灣地小人稠, 山形縣人口密度多少你知道嗎? 05/03 12:15
→ yytseng: 所以呢？台灣車子開不到120？是誰的錯？ 05/03 12:17
→ edkoven: 你以為只有你去日本自駕喔,開80 100一堆 05/03 12:17
→ yytseng: 速限提高到160才能淘汰內龜啊 05/03 12:18
→ edkoven: 你在大阪東京開120看看 05/03 12:18
→ yytseng: 你以為只有開80以上的都台灣人嗎？開卡車不是日本人？ 05/03 12:19
→ yytseng: 高速公路塞車段你拿來跟沒塞車路段比，是你槓精吧 05/03 12:19
→ yytseng: 你要不要去國三雲林段看看內龜有幾台？ 05/03 12:20
噓 edkoven: 在日本鄉下地方開一開就覺得自己是專家喔,即使雲林人口密 05/03 12:23
→ edkoven: 度都是山形縣好幾倍,更不用說台灣每個地方都鄰近都會區 05/03 12:24
→ yytseng: 哦，那你開80算專家嗎？龜車也能開出專家感？很台灣 05/03 12:25
噓 edkoven: 講不出東西就跳針了喔 05/03 12:27
→ yytseng: 你講出啥？龜車符合速限合理？ 05/03 12:28
噓 edkoven: 一堆白癡去北海道山形縣自駕就說日本高速多好多好 05/03 12:31
→ edkoven: 我在台東騎山豬也不會塞車拉 05/03 12:32
→ edkoven: 台灣地小人稠,高速沿線人口都是日本鄉下地方的好幾倍 05/03 12:33
→ edkoven: 這就是事實 05/03 12:33
→ yytseng: 好了啦，龜車開出優越感，下去！自己開龜車討論串，懶得 05/03 12:39
→ yytseng: 理你，路人甲龜！ 05/03 12:40
推 Tusakr: 龜車總喜歡拿人口密度當藉口，事實就是一堆駕駛人沒有讓 05/03 12:45
→ Tusakr: 出內線的習慣 05/03 12:45
推 hondasho: 樓上說得沒錯XD 05/03 12:46
噓 edkoven: 講這麼日本都會區有高速120以上內線淨空嗎?不是很喜歡講 05/03 12:50
→ edkoven: 日本開車習慣很好, 怎麼到了都會區也是一堆內線龜 05/03 12:51
噓 RealWill: 飆車飆出優越感。完美呈現。 05/03 13:36
推 stonecold123: 傻逼 速度你是要怎麼檢舉 05/03 15:11
推 a4786033: 說超速要檢舉的，你要怎麼檢舉才準呢？ 05/03 15:33
推 kabukiryu: 怎麼樣使交通更順暢，就一些簡單觀念一念之間的事而已 05/03 16:08
→ kabukiryu: ，偏偏大部分的人都不懂，搞到必須用罰錢來教台灣人民 05/03 16:08
→ kabukiryu: 該怎麼做才是對的，想想真的很可悲。 05/03 16:08
推 kabukiryu: 道路跟法律已是既定規則，改不了，就是只能靠人民自我 05/03 16:10
→ kabukiryu: 變通，像閱讀空氣那樣，讀懂了知道該怎麼做，事情就解 05/03 16:10
→ kabukiryu: 決了，對少部分的人來說很簡單，可惜對大部分的人來說 05/03 16:11
→ kabukiryu: 卻很困難做不到，我認為這跟智商有高度關聯。 05/03 16:11
噓 yiyin330: 插隊可以檢舉啊 05/03 18:30
→ bojan0701: 插隊檢舉成功率很低... 05/04 09:10
噓 vatog: 若要嚴格執法 第一個哭的就是飆仔族群 他們才不敢推動 05/05 01:04
噓 chiz2: 講的好像自己人比車兇的樣子 05/10 11:25