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內線龜只是台灣用路環境的一個症狀 病因就是很多用路人自私、沒有公德心 不知道馬路是大家的 上路以後覺得照著自己的步調開 慢慢的開也沒有危險或是傷害別人啊 為什麼不行 當然以上形容 也可以套用在飆仔上面 我超速鑽車 又沒撞到你 哩洗咧驚三小? 相同的邏輯 也能套在黑隔熱紙上面 啊我貼黑黑的不想讓別人看到 又沒有妨礙誰啊管個屁? 都是相同的病因 不同的症狀罷了 回到龜車話題 不要說內線龜了 外線中線也都有龜 車好好的,也沒像載重物 就是硬不跟上車流 要比速限開的低上個2-30公里 也是常有的事情 殊不知道跟別車有大速差的情況 本身就是造成危險的因子 當然沒有公德心 也跟法律、考照、教育有關 說真的法律不改 考照方式不改 宣導不加強 配套罰則不調整 這些交通亂象 就只是月經題而已 最近林俊憲有質詢 想要推動修法內線改成超車專用 不得長期佔用 我是樂見其成 現在的法律雖然也對龜車有規範 但在執行層面有問題導致無法執行 因為龜車要能被抓到 那真的要前面毫無車輛 但大部分的情形都不會是這樣 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 159.192.26.233 (泰國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1746277221.A.531.html
windstormray: 質詢也沒用啦 交通部後續也不會有啥作為 05/03 21:05
rrroooqqq: 交通部不作為,同黨立委質詢就只是作秀而已 05/03 21:14
JonBrockman: 立法從嚴 執法從寬 這是臺 05/03 21:23
QuentinHu: 不質詢難道會比較好嗎...?! 05/03 21:26
gghh: 並排仔 定速仔 也是一樣的問題啊 05/03 21:53
kingkinggod: 所以會改善嗎? 05/03 21:55
chi17: 臺灣民族性百談...100年前這一切就被寫在書裡了應該不會改 05/03 22:34
eric00611: 清空內線 + 全線區間測速,每個交流道都一個區間,這 05/03 22:59
eric00611: 樣最好XD 05/03 22:59
assmilk: 最好測速再來多插幾隻 05/03 23:38
assmilk: 插到這些超速仔沒得玩 05/03 23:38
assmilk: 問題就解決 05/03 23:38
hcshin: 超車道龜車直接讓後方車流堵住,根本是導致交通血栓的亂源 05/04 07:48
liquidgroove: 日本人都說啦 台灣人是毫不介意造成他人困擾的民族 05/04 08:31
liquidgroove: 這邊的內線路塞剛好驗證了這個論點 05/04 08:31
birdman4368: 還有各種花式違停,台灣就是有一大票人對於造成別人 05/04 11:58
birdman4368: 困擾完全沒有感覺 05/04 11:58
akirapai: 其實看好幾年這種文章,可以肯定的是跟檢舉文章一 05/04 14:05
akirapai: 樣,大家都覺得「我不是這種人」..實際情況…哈哈 05/04 14:05
acjackal: 飆仔超速沒問題,逼車就不行了吧,這就影響別人了啊 05/04 14:23
mb070: 內線仔真的就是自私的表現 05/04 14:25