→ E6300: 99.9的N7不香嗎 05/04 10:38
推 tonybk: 等他降到50萬再來買也不遲的 05/04 10:47
→ dslite: 為什麼一定要這台？油耗爛又貴 05/04 10:54
推 wdb2111: 要有電車的駕駛感受又怕里程焦慮，epower不錯，畢竟台灣 05/04 10:56
→ wdb2111: 也沒相同結構的產品 05/04 10:56
→ skthree: 換個角度想，你花80萬買了台一年前生產的車 05/04 10:57
→ skthree: 然後這台CUV沒有Level2，你可以接受嗎？ 05/04 10:57
推 budda: 各花入各眼，這台外型蠻有辨識度，若降價不少了，有時間壓 05/04 10:59
→ budda: 力其實可以買，有舊車可開，倒是可以等，就看設定幾個月， 05/04 10:59
→ budda: 再沒消息就買，目前售價也不會升上去不用怕 05/04 10:59
推 hondasho: 等HR-V e:HEV上市再來看~畢竟e:HEV是比e-POWER還有優勢 05/04 11:00
→ hondasho: 的動力總成 05/04 11:00
→ dslite: 對啊 沒有相同爛結構的產品 05/04 11:07
→ letni: 補充： x-trail epower 原價是151.9 同樣的方案是134.9 05/04 11:18
推 E6300: 翠epower可以買到134.9嗎? 05/04 11:29
→ letni: 樓上 官網有DM 05/04 11:34
推 ialeou: 我覺得正24年式會漲回去，建議你等等，然後就不用買這台 05/04 11:36
推 h901106546: 外型我認為是nissan少數算好看的了，不過配備空間都 05/04 11:36
→ h901106546: 不是很有競爭力 05/04 11:36
→ ialeou: 打錯，應該說新26年式才對 05/04 11:36
推 bb10181128: 這台要是80萬買得到好像也蠻不錯的 05/04 11:41
推 elaymutter: 沒Level2，你開車不常開高速就算了。一旦開高速，年紀 05/04 11:54
→ elaymutter: 越大，越會想讓身體不會那麼疲勞。再怎麼喜歡開車，沒 05/04 11:55
→ elaymutter: Level2真的會累。 05/04 11:55
推 wdb2111: 什麼？x-trail有134.9，那應該不用考慮了 05/04 11:56
→ tony890415: 油電車沒什麼進步空間了 05/04 11:57
→ tony890415: 豐田本田的HEV都已經被BYD追平甚至小輸 05/04 11:57
推 E6300: 134.9好像是要舊換新補助吧 05/04 12:07
推 Morphee: 再等等 貨物稅+RAV4+第三代epower，晚點買可以省不少錢 05/04 12:11
→ Morphee: 不管買哪台，再等半年 等新RAV4跟貨物稅來虐市場 05/04 12:12
→ Morphee: 除非你沒車會死人 要不然現在要用車直接irent或格上 05/04 12:13
→ Morphee: app點一點就能租 每次依照目的跟時間換車 很爽 05/04 12:13
→ utrustcj: 居然都5月了還有去年製造的車... 05/04 12:34
推 keineAhnung: 2025了還花80萬買沒lv2庫存車 頭撞到嗎 05/04 12:37
→ airnoon: @tony890415 要跟BVD比也是跟電車比吧，油電跟電車是要 05/04 12:40
→ airnoon: 比什麼？ 05/04 12:40
推 indoman: 電池壞掉費用很可觀喔 05/04 12:43
推 tony890415: BYD的混動phev 都屌打雙田了 不論滿電還是饋電油耗 05/04 12:54
推 BlueJet0501: 請問「假24年式」是什麼意思？23年製造的嗎？ 05/04 13:01
→ letni: 24年進口來台灣 05/04 13:02
推 HongZhen: 用PHEV打小電池的HEV當然贏 05/04 13:03
推 tony890415: P5跑就跑不贏秦L dmi 05/04 13:04
→ tony890415: 看EPA WLTC換算就知道了 05/04 13:05
→ vt1009: 板上一直罵開lv2去撞的笨蛋，但是你沒有lv2就不能賣貴 05/04 13:21
→ vt1009: lv2早就變成普及化的舒適性配備 05/04 13:21
推 linleex: 現在不是買點，等貨物稅關稅底定再來看 05/04 13:36
→ linleex: 還有台幣強力升值中 05/04 13:36
推 linleex: 銷售量五六月再月減2成以上 促銷就來了 05/04 13:39
→ touyuan: 再等等 價格更漂亮 05/04 14:22
推 Linjax: 79萬應該是23年出廠的吧？買車自己喜歡就好 05/04 14:25
推 andy0121: 隔壁棚都還在賣23年式的車了 24年進口來台灣的還好吧XD 05/04 15:01
推 airnoon: 樓上不要偷臭18桐人 05/04 15:29
推 APC: E砲瓦的電池很小 05/04 15:32
→ SCYAzure: 80萬很可以了，都降到油車的價格了 05/04 15:56
→ SCYAzure: 對單踏板有興趣的，這台的駕駛質感足以輾過現行任何一 05/04 16:06
→ SCYAzure: 家的油電，但不喜歡單踏板的，這台就沒啥可說嘴，e:hev 05/04 16:06
→ SCYAzure: 是比較好的電驅選擇，不然就省油的THS 05/04 16:06
推 iorittn: 純市區車的話沒LV2我覺得沒差 05/04 16:27
推 Anyotw: epower 走自己的路，也不是什麼油電車 05/04 18:04
推 tony890415: Epower 沒辦法單踏板到停 05/04 18:07
→ tony890415: 以前可以 05/04 18:07
推 oddoneislove: 都什麼時代了，大哥x翠至少有完整lv2 05/04 18:15
推 EMH: 降到這價位就沒什麼好嫌了，便宜治百病 05/04 18:37
推 aq123426: 如果L2對你很重要，請等第三代，如果試駕喜歡這個駕駛 05/04 18:39
→ aq123426: 體驗，很少跑長途，可以考慮看看 05/04 18:39
推 dynamo: 這價格買CC油電不好？ 05/04 19:07
推 JER2725: e-power是搞笑油電技術，豐田阿特金森循環引擎才是真正 05/04 19:28
→ JER2725: 的油電引擎 05/04 19:29
推 godallan: 沒有LV2是比較大的問題 但epower開起來很舒服 所以打定 05/04 19:57
→ godallan: 都要自己開車可以 05/04 19:57
推 nawiat117: 喜歡就買！ 單踏板放開是減速到5滑行 05/04 20:35
推 tingiy: 掉真快 前幾年的油車QQ 05/04 20:46
推 numbtch236: 2025了還在買日產 05/04 23:00
推 Agito10: 沒完整L2真的不要買，要買也要等到補上再說 05/04 23:24
→ nightjustin: 79.8萬那個還不是24年生產的，是23年生產的，但好像 05/05 15:30
→ nightjustin: 已經沒什麼車，現在有的應該都是24年生產。 05/05 15:30
→ nightjustin: CUV市區內使用比例應該偏高，是不是一定要跟車真的 05/05 15:32
→ nightjustin: 看個人，epower中低速油耗表現看車主分享還不錯，現 05/05 15:32
→ nightjustin: 在也是便宜治百病… 05/05 15:32
推 y7moremore: 認真 當初這價格我就買下去了 05/05 19:22
推 q4609369: 便宜治百病欸 這價格可以了 05/07 12:35
→ asf78609: 每個人的需求不一樣，符合需求，價格差不多就可以買了 05/07 16:09
→ asf78609: ，太過鑽牛角尖失去的時間成本和心力也要想想…不過就 05/07 16:10
→ asf78609: 一臺車而已… 05/07 16:10
→ laechan: 我覺得最大優點是掉價快，剛上市時說是泰國車，售價百萬 05/08 20:57
→ laechan: 我就是反感這個售價才改選YC/CC，後來選了CC 05/08 20:58
推 lovesm8627: 沒LV2的確是硬傷，車機螢幕仿佛還在上世紀，油耗也還 05/17 22:38
→ lovesm8627: 一般般，正常行駛大概18-20。優點大概就類電車駕駛感 05/17 22:38
→ lovesm8627: 、駕駛也還算安靜、稅金也低吧 05/17 22:38