推 glassspirit: 日本是右駕車end 05/18 20:37
噓 andy0121: 右駕 05/18 20:59
→ chenhanlee: 撇除右駕，軟體、地圖都會很多問題 05/18 20:59
→ ohyakmu: 維修跟軟體更新你打算？ 05/18 21:06
推 WiLLSTW: 187萬日幣補助金需要你日本牌子落地之後才會給 每個縣市 05/18 21:23
→ WiLLSTW: 每個縣還有個別上限(今年被領完了就沒這東西了) 05/18 21:24
→ WiLLSTW: 另外是我在那篇講的 這個補助也不只有電動車 PHEV跟HEV 05/18 21:25
→ WiLLSTW: 也是能領的 所以特斯拉日本拿補助後的數字來算實際上就是 05/18 21:27
→ WiLLSTW: 想辦法讓大家以為很划算而已 05/18 21:27
推 Killercat: 日本RWD 5587000起跳還沒算消費稅 05/18 21:32
→ Killercat: 沒算稅前大概116萬台票 05/18 21:32
推 EPIRB406: 光中國製就無法驗車，要是可以一定有人引進 05/18 21:34
→ WiLLSTW: 而且依照伊龍馬那個德行 有個人跑去他推特下面貼說ㄝㄝ有 05/18 21:34
→ WiLLSTW: 人把你的車拿去搞外匯車交易賺差價 這人搞不好一怒之下 05/18 21:35
→ WiLLSTW: 所有車鎖起來 05/18 21:35
推 kkittles: 5587000 是稅後了 05/18 21:47
推 andy30093: 中國製就不能進口 05/18 23:03
推 supermni: 特斯拉那台皮卡都鎖過不能轉售後面還是開放自由交易 05/18 23:03
→ supermni: 給日本的期貨車讓日本拿去領完補助再轉售也是他的本事 05/18 23:04
→ supermni: 啊，馬投顧我都不知道有通天本領可以干預二手車市 05/18 23:05
推 h921440: 日本政府補貼40萬台幣買電車，這招外國人有補貼嗎 05/18 23:05
→ tjkenny: chatgpt就知道怎麼回事，不用一直洗，reddit有人貼美國 05/18 23:10
→ tjkenny: 聯邦+州共補助11,000鎂，補完車價也是約台幣130萬，不會 05/18 23:10
→ tjkenny: 買的一樣嫌貴、不夠豪華 05/18 23:10
推 ga3322165: 中國製不能進啊，不然早就跟韓國進了 05/18 23:20
推 collector75: 笑死 05/19 02:55
推 Seattle995: 你最聰明 05/19 06:01
推 damien12343: 你偉大的黨禁止中國製☺ 即便黨自己的空拍機全都是 05/19 08:17
→ damien12343: 中國製 05/19 08:17
推 jamison04: 當然可以 首先你要把方向盤拔起來插到左駕裡面 05/19 08:52
推 zipupup: 沒錢別買車好嗎？多一台車在塞有比較好？ 05/19 09:14
推 joinme191: 日本右駕結束～ 05/19 09:20
→ joinme191: 不過台灣進口車貴也不是一天兩天了。關稅17.5%。貨物稅 05/19 09:20
→ joinme191: 25～30%。營業稅5%。還有個啥推廣費0.04%。電車好一點 05/19 09:20
→ joinme191: 扣掉140萬，以上的價錢貨物稅可以減半。但整體買到手上 05/19 09:20
→ joinme191: 也是貴。自己是已經訂了新的Y，可能會是未來的韭菜。不 05/19 09:20
→ joinme191: 過試駕完真心覺得新Y比起舊Y整個大進步。 05/19 09:20
推 alittleghost: 韓國電車直接水貨進來還比較有意思。整車完整功能有 05/19 09:54
→ alittleghost: app又有OTA，VPN就可以了 05/19 09:54
→ CORSA: 1.日本右駕 台灣是左駕 2.產地是上海廠出品 05/19 10:16
→ CORSA: 不然車廠老早就直接從上海廠進貨搶市佔了 05/19 10:17
→ charlieboy22: 日本的補助限制必須持有四年，四年內轉手要把補助 05/19 12:45
→ charlieboy22: 金依比例還給政府 05/19 12:45
→ charlieboy22: 但現在送免費超充三年，真的挺划算的 05/19 12:46
推 siegfriedlin: 直接跟馬一隆買右改走套件 特斯拉應該有這種東西吧 05/19 14:11