[閒聊] Kenworth W900傳統造型卡車將於2026全面停產

[BensonRobert (Hunter)]

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這款車以耐用開不壞著稱,曾是北美貨運物流業者甚至卡車駕駛很喜歡的車款
(美國加拿大可不是台灣,車子顧路是很可怕的,拖吊車要等很久才會來,冬季下雪更要命)
也是北美卡車的重要象徵車款之一(可能也是最後的北美傳統重型卡車)

但是最終仍然不敵綜合性能、操控感、便利性、安全性、舒適性、節能環保、自動駕駛等
一系列時代進步的要求而被迫停產,今年最後一批車出廠後就停產

Trump應該救不了這款車了XD
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→ a27588679: 擎天柱GG
柯博文的原型是Kenworth K100,不是這台
推 sm84113: 電影裡的柯博文是peterbilt 379型
→ csco: 還有 the ice road. W900哭哭
→ csco: T-680
→ csco: 一台 200k USD. 應該沒辦法救.
推 decom: https://i.imgur.com/72SOYrt.jpeg 裡面很窄視野很差
推 yamatobar: 原始設計就是1960年代的,怎麼改都很難突破
→ wang960615: 之前出紀念版的時候就知道差不多了，
→ wang960615: 不過set forward也剩沒幾台了
推 SALEENS7LM: 主要還是零件供應的問題，而且產品線太老舊，客群逐
→ SALEENS7LM: 漸減少，最後的美國旗兵凋零
推 yamatobar: 同集團的Peterbilt如果未來幾年再砍掉Peterbilt 589型
→ yamatobar: 傳統的美系卡車差不多就形同全滅了
→ yamatobar: 傳統美系卡車已經敵不過時代進步的壓力了
推 kashima228: 何謂傳統型啊 都是長車頭 不太懂
推 yamatobar: 傳統美系卡車=方方正正有稜有角的外型,鍍鎘的排氣煙囪
推 yamatobar: https://www.youtube.com/watch?v=zSA9FXD0U3w 589
→ yamatobar: https://www.youtube.com/watch?v=Fdqck9qfBkA W900
→ yamatobar: https://www.youtube.com/watch?v=4nXhQ8ngtzc 4900
→ yamatobar: 上面這三輛就是傳統型美系卡車
推 kashima228: 這種優勢在哪 只是因為耐用？
推 SALEENS7LM: 舒適、耐操、易維修、美國精神滿點
→ wang960615: 這種車其實真正的優點是前軸靠前，惡劣路面好用
→ wang960615: 引擎其實早就跟流線型的差不多了，
→ wang960615: 不過早幾年車廠還會出空白車
→ wang960615: 給車主自己去外面配引擎變速箱
推 F15EX: 但最大缺點就是耗油（畢竟車體不流線型），油價高的時代
→ F15EX: 很要命，煙囪式排氣管還有噪音超大和黑煙多的問題
→ F15EX: 而且視野差，會影響行車安全，所以越來越少
→ Killercat: 在他們會跑的區域 高速路線應該不多 流線與否應該還好
→ CORSA: 之後在北美也會是改用全球主流的平頭卡車拉貨?!
→ SALEENS7LM: 老美玩平頭已經玩半世紀超過了其實，一切起於法規限
→ SALEENS7LM: 制，也完結於法規放寬
美國放寬半拖車載重量和長度,但不管拖車頭重量後

平頭(Cabover)車在北美就沒救了
→ a9564208: 北美現在最頂的好像是VN系？
推 SALEENS7LM: 也不算最頂的，不過Volvo也有積極佈局北美市場，推出
→ SALEENS7LM: 了VN換殼的mack pioneer旗艦
Volvo車在北美就是最頂的

1.最舒適
2.最好開(還能選配碟煞)
※ 編輯: BensonRobert (118.169.3.219 臺灣), 05/27/2025 11:43:49
→ cgalen1994: 世界需要二行程柴油車頭