→ Qoo20811: 國產車沒人買怎麼不找找自己定價的問題 05/27 15:04
國產車怎麼可能沒人買
Delica就是國產車
需求龐大好嗎
台灣只要能做delica就夠了
足以應付95%的運輸需求
其他你想開爽開舒適 當然去買進口車就好
※ 編輯: Tosca (203.75.79.40 臺灣), 05/27/2025 15:07:16
推 roseritter: 推最後一段XD 05/27 15:23
推 hans1478: 最後一段茅塞頓開 05/27 15:48
→ ilovedirk41: 要不要先統一說法 05/27 16:37
只要降稅
財政部怎樣都是say no
所以這新聞其實沒甚麼參考價值
現在情勢等於是美國逼著台灣要買美國車
財政部在那邊講這些五四三說穿了只是盡他的責任
這樣之後砍貨物稅砍關稅造成稅收不足
財政部至少屁股拍拍可以強調不甘他的事不是他的錯
※ 編輯: Tosca (203.75.79.40 臺灣), 05/27/2025 17:02:25
→ farnk14: 沒有談到關稅 05/27 17:32
有阿 經濟部那篇新聞有講啊
最後一步 分年調降進口關稅
推 Hittite: 誰能開釋一下，取消貨物稅全降，到底對美國有什麼好處 05/27 17:35
貨物稅取消的思維是進口車國產車價格都降
這樣本來預算是想買國產車的人
可能會覺得同樣預算現在加一點買進口車更划算
加減增加一點美國進口車銷售量對美國交代
不過我覺得美國胃口沒這麼小啦
降關稅是一定要的
所以經濟部才放話要降也是分年慢慢降
讓你國產車老闆可以逃命QQ
話說突然大降最慘的我覺得是二手車
因為現在新車都是接單進口
所以降關稅可以直接反映在成本 直接降價賣
但二手車之前已經收車了
萬一新車大降價賣的比二手車還低
二手車是要賣三小?!
那庫存壓力我看只能跑路了QQ
※ 編輯: Tosca (203.75.79.40 臺灣), 05/27/2025 17:39:59
→ ilovedirk41: 特斯拉都學到改款國外沒漲價台灣漲價了 我看降價機會 05/27 17:41
→ ilovedirk41: 不高 05/27 17:41
我不在乎特斯拉
toyota lexus降價就夠了
嘻嘻就能換掉我快十年的RX200t了
※ 編輯: Tosca (203.75.79.40 臺灣), 05/27/2025 17:42:46
推 reing0213: 那所以大概何時會降？謝謝，今年等的到嗎？ 05/27 17:44
我不知道耶等七月後再說吧
大概等台美貿易協定出爐+晶片關稅出爐
局勢大概就底定了
希望今年等地到大降價QQ
※ 編輯: Tosca (203.75.79.40 臺灣), 05/27/2025 17:46:01
推 reing0213: 7月競賽月希望能等到 05/27 17:53
→ armfire1911: 降稅不等於降價，只能代表業者能賺更多，要不要降還 05/27 18:02
→ armfire1911: 得看業者有沒有人要先叛逃降價打價格戰，不然大家都 05/27 18:02
→ armfire1911: 不降就是大家都賺更多 05/27 18:02
toyota lexus應該會降啦
這家就最喜歡帶頭殺低的
雙B不降對我沒差
※ 編輯: Tosca (203.75.79.40 臺灣), 05/27/2025 18:10:30
推 eetug: 這場是一定要降，美國車要進來，除非你要國產拉的比美國的 05/27 18:20
→ eetug: 高，不然就只有降多少跟什麼時候降而已 05/27 18:20
→ eetug: 降貨物稅就是大家都降20%,進口車跟國產的價差也降20%，那是 05/27 18:22
→ eetug: 不是就會考慮美國車了，想法就是這樣 05/27 18:22
推 ken9999: 這次是被迫取消貨物稅，目的就是要車價降，政府又不是傻 05/27 18:26
→ ken9999: 子任車商把稅差放口袋，那取消的意義何在，自己躺收不是 05/27 18:26
→ ken9999: 更爽 05/27 18:26
推 eetug: 不降會被美國阿爸點名，沒那麼帶種 05/27 18:28
推 MIKE44: 貨物稅降應該大部分都會降吧？沒降就是入車商口袋 05/27 19:17
推 Detonate: 跟T醫生一樣在等RX 05/27 19:21
→ JerryLian: 日圓匯率低成這樣 啊日系車有降嗎？ 05/27 19:34
推 JEON: 有夢最美 05/27 20:22
→ ilovedirk41: 豐田降過 但是台灣雷瑟斯沒降過 05/27 21:35
→ AcuraTL: 我只在乎最後入手價格要降… 05/28 01:15
推 mynews: 有推薦的美國好車嗎？ 05/28 10:03
推 griffon569: 當然是美國全車種銷售冠軍Ford F-150! 05/28 10:38
推 Sunal: 美國不是只看關稅，還有非關稅貿易壁壘，貨物稅就是 05/28 11:19
→ Sunal: 初期貨物稅先降，國產進口齊頭一起降 反彈比較小 05/28 11:20
→ Sunal: 財政部：「貨物稅調降涉及產業政策與發展，仍要和經濟部通 05/28 11:22
→ Sunal: 部通盤檢討」踢來踢去，沒人要做決定 05/28 11:22
→ Sunal: 上面是四月的說法，五月時經濟部說好，你財政部又縮了 05/28 11:24
推 yytseng: 車商在三部會和立院都有人，現在還在拉扯中，缺一個副院 05/28 11:45
→ yytseng: 長出來一言決定，大概在等半導體關稅確定後其他才會附帶 05/28 11:45
→ yytseng: 出來答案 05/28 11:45
推 lxxlxx: 美規 sienna camry 05/28 16:48
→ akirapai: 以後降價最好的情況應該是本來折10萬的變成牌價降8 05/29 10:07
→ akirapai: 萬再折2萬…正常情況是變牌價降5萬折2萬…最差情況 05/29 10:07
→ akirapai: 是牌價跟這5年全球股市一樣不管利多利空，只會往上 05/29 10:08
→ akirapai: 噴噴創新高… 05/29 10:08
推 LAURANCE: 看哪個車評繼續說不會降價 網路保存的證據可以很久 06/03 11:37