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不難理解吧== 特斯拉鈑件一堆鋁合金 外場很多不想弄或是車主不喜歡 就是回原廠 回原廠東換西換就是好幾萬 然後說白了就是其他車子就是基數大 理賠大多不會回原廠修 所以能cover 特斯拉每次出險都是好幾萬 保費高不意外吧 更不用說是營業車 : 沒 其實Tesla保費貴就是因為理賠率和理賠金額都偏高 : 理賠金額這點我稍微比較不能理解 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.210.242 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1748425038.A.C51.html
zzahoward: 你Mercedes BMW新車頭幾年出險不回原廠的是有多少? 05/28 17:53
gg8n8nd34ss: 其實就是車主心態問題而已吧 在台灣養車成本都差不 05/28 18:29
gg8n8nd34ss: 多啦 簡單分成百萬 二百萬 三百萬以上 跟超豪華這些 05/28 18:29
gg8n8nd34ss: 級距 特斯拉單看日常養護雖然堪比百萬以下國產車 但 05/28 18:29
gg8n8nd34ss: 實際上這車也不是那麼便宜 保費高很合理啊 05/28 18:29
Adonis7088: 老實說我覺得哨兵是優點也是缺點 05/28 18:39
Adonis7088: 哨兵能拍到一大堆傳統油車拍不到的東西 然後出險 05/28 18:39
Adonis7088: 自然就一堆理賠 然後保險賠錢 拒保 05/28 18:39
gs00001: 你以為只有特斯拉是鋁皮嗎? 05/28 18:50
gs00001: 話說怎麼沒人笑特斯拉是鋁罐車? 05/28 18:50
ckzzz: 解讀完全錯誤,只要是出險一定回原廠 05/28 19:18
ckzzz: 你怎麼會認為其他品牌出險會去外廠? 05/28 19:19
? 你回原廠要切你車換你門,你不怕折價或是日後生鏽就去吧 事實上一堆就是不想切車身換車門後蓋前蓋的==
smallkop: 講白一點,精算師是在算車主素質,有統計數據的懂得就懂 05/28 19:40
smallkop: 你看營業車還在賭不保險就知道是什麼狀況 05/28 19:40
mema: 殺頭生意有人做,顯然保險業自覺精不過車主。 05/28 20:02
alittleghost: model 3 performace? 05/28 20:04
oicla: 出險沒聽過去外廠的 保險公司也直接說去原廠修 05/28 20:09
你回原廠,原廠跟你說這門要換、前蓋要換、葉子版要切, 多數人都會尋求不切不換的方法吧,葉子板切下去不說折價,日後生鏽就夠你受的 ※ 編輯: qskingq (61.230.210.248 臺灣), 05/28/2025 23:17:49
IRPT001: 車廠訂價有人管嗎 想想蠻可怕的 05/28 23:37
ckzzz: 要撞到切葉子板根本少數,我就賣車的,才會覺得你在搞笑 05/29 00:46
ckzzz: 換門、前後保、引擎蓋根本沒差,智障才去硬鈑 05/29 00:48
ckzzz: 每次看非業界在那裝懂真的很想笑 05/29 00:48
對啊 這裡都說沒差,收車的時後又說這裡那裡減幾萬 xd
jdkcupid: 現實上根本沒有那麼多人在意換門 05/29 06:22
現實上賣車時就是會被砍價 ※ 編輯: qskingq (220.137.83.12 臺灣), 05/29/2025 10:32:33
EPIRB406: 應該換個角度想,沒有換鈑金的價格是加價,心裡就比較好 05/29 10:56
EPIRB406: 過了 05/29 10:56