作者yamatobar (747-8I)
看板car
標題[閒聊] 1970年福斯初代金龜車,極速130KMH
時間Mon Jul 14 23:49:08 2025
https://youtu.be/vsfc4GD_Yjo?t=200
https://reurl.cc/gY8jbV
1970年出廠的VW Käfer(初代金龜車)1600i,排氣量1.6L+44馬力.空重820公斤
只有駕駛一人,在德國Autobahn踩油門踩到底+4000轉,最高極速也「才」130KMH
這還是當年金龜車(初代)的頂配車款,性能都這樣了
難怪Volkswagen到了1960年代後期也體會到初代金龜車已經是過時落伍的產物了
只是初代Golf出來的時間太晚了(1974年)
如果初代Golf提早五年出來,VW和日系品牌北美市場還有得戰,而不是後來VW在北美市場
完全被日韓品牌壓著打的局面
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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？ まぁ
、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.106.21 (臺灣)
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推 yanzistart: 同樣是保時捷設計的車 1932的賓士SSK 極速200km 07/15 00:01
→ sdiaa: 金龜車在60年代差不多一般買菜車水準吧... 07/15 01:25
推 F15EX: 那是在1960年代的美國，金龜車才是買菜車窮人車，在1960年 07/15 01:32
→ F15EX: 代的歐洲，可是中產階級家中唯一的車 07/15 01:32
→ a123454698: VW後來被日韓壓下去是因為妥善率太鳥 07/15 06:44
推 Reki1351: 這速度在現在的台灣還嫌多 07/15 08:21
那是有測速照相後才這樣
以前台灣要飆超過130根本不難
推 WiLLSTW: VW真的在美國炸掉還是柴油門啦 不然在這之前算有競爭力 07/15 08:33
※ 編輯: yamatobar (114.24.106.21 臺灣), 07/15/2025 08:57:35