[閒聊] 六代Forester S:HEV的油耗

[kkboy3037 (lala2293)]

這幾天陸續有看到有些媒體開大改款Forester S:HEV油耗測試的結果
大概有看到幾家，跑出來的數字變數都不太一樣

先看日本那邊公布的平均油耗好了
大約是落在18.4km/l-18.8km/l之間(WLTC)

各家跑出來的結果

Mobile01
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=336&t=7144185
實跑出來是14.7km/l

U-Car
https://roadtest.u-car.com.tw/roadtest/article/85084
實跑出來是19.4km/l

超越車訊
https://www.facebook.com/share/p/1Cmie7VJbe/
實跑出來是20.35km/l

整體來說好像表現都算在水準之上
以一台全時四輪傳動，2.5L排氣量，車重也不輕的休旅車來看
加上台灣的路況高速+平地很容易走走停停
測試落差本來就會蠻大的了
對應參考車款應該就是RAV4 2.5 Hybrid吧？
只是RAV4的四輪傳動不是全時的，油耗會再好一點
能源署的數字有到20.1km/l(NEDC)
不知道台灣的能源局之後會公布出來的Forester S:HEV數據是多少？
應該跟RAV4大同小異吧？

這幾天好像也快正式發表了，價格也頗令人好奇的
不知道會賣多少$？

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.246.61 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1752657129.A.E08.html
→ dslite: who cares
推 Murkever: 全時四輪傳動跑接近20km/l是很不錯的，mobile01測試是在
→ Murkever: 天氣相當差的狀況下進行，可能油門煞車頻繁、走走停停，
→ Murkever: 跑出的數字不好看是必然的
推 roberio: 如果日本的WLTC有18.8km/l
→ roberio: 在台灣用的如果是NEDC，要20km/l以上應該不是問題
推 Spencer22: 等上市發表就知道價格XD
推 junshinw: 省油又會跑，讚讚
→ a9564208: WLTC先打八折
推 lettow: 如果現在RAV4 4WD價格，是138萬的話
→ lettow: 這台要過個150萬、160萬都是有可能的
→ lettow: 當然未來的RAV4也會跟著拉高吧？
推 year2020: 如果是NEDC記得打7折喔，在台灣還是一堆都用NEDC吧
推 royli: 1.75噸，四傳+胎寬235，不太可能油耗19
噓 TCdogmeat: 是要發幾篇
推 bb10181128: 2.5 太難賣
推 wensmart: 是一台好車可惜生在台灣，日本冬季必租，開起來很安心
→ wensmart: ，行李空間又不錯。 日本有1.8t台灣不考慮？？
推 tearsangel: 2樓，油電車不就是要走走停停油耗才漂亮嗎？油電就高
→ tearsangel: 速跟上坡與汽油差沒多少
→ gghh: 可惜代理商太糟   修個東西都等半天
推 axis0985: 動能回收也有能量損耗的，走走停停其實會浪費掉一些動能
→ axis0985: ，低速風阻小時會比定速耗油，高速風阻大就會比較省了
→ Beakidd: 新車頭怎麼可以這麼醜.....我的天
推 gn00152097: 說2.5太難賣的是認真的嗎 牛頭油電不是賣到翻掉嗎
→ gn00152097: 油電高速油耗一樣會比純油好
推 pzztt: 因為是牛頭 東洋賓士是精品
推 pzztt: RAV4油電4傳大概17-18
推 WiLLSTW: Who car
→ dppdick: 跟傳統油車比，油電車就是要走走停停才省，高速差異較小
推 mtc5566: 如果真的是THS 而連變速箱都改用ECVT的話 那這台真的沒
→ mtc5566: 什麼不能買的了
推 shuuptt: 我5.5代車主看6代是很羨慕的，會買Subaru一般不在意油耗
→ shuuptt: ，省油算賺到
噓 ms19889120: 誰買誰盤 讚 韭菜衝啊
→ ss910126: 東洋賓士
推 dragonback: HEV這種Hybrid系統，最省油的狀態除了全程高速，還是
→ dragonback: 要跑些市區
→ dragonback: 在一段高速公路把電池充滿電的時候，市區用純電馬達跑
→ dragonback: 這類配置很適合通勤族的使用
→ peterkan: 2.5只有Toyota 賣的動
推 dorbeetle: 比較大的問題大概還是開價吧 如果還是跟之前幾台一樣…
→ dorbeetle: 畢竟主要市場美日都賣得好 產品本身應該是沒問題的
→ dorbeetle: 看看寶獅最近風光阿～
推 siegfriedlin: 不信有18
→ thigefe: 不如等0關稅的美規RAV4
→ greenx: 2.5能賣得好只有豐田 其他真的都下去吧
→ greenx: 周遭沒人買蛋捲牌了
噓 pjc202: 最近狂洗，如果要賣個精品價那還是洗洗睡，對意美完全不
→ pjc202: 期待
→ siegfriedlin: 主要還是售後的問題
推 beoneg: 一個月能賣100台算很強了
→ dppdick: 被代理商搞壞的品牌，可惜了
→ daniel0922: 其實這代森林人也不是全時四驅
推 kluwer2021: 我開半年多在一般道路也只有爬坡跟彎道後輪有動力輸
→ kluwer2021: 出，假日有跑一般林道確實也夠用了
→ ChungLi5566: 是全時四驅 前60後40 輪子磨耗也看得出來
→ Oo5566: 頂規超過120就不用賣了
推 GaryXie: https://i.imgur.com/4Wo6eH1.jpeg
→ GaryXie: 確定是全時四驅？有媒體說會切換成前驅欸
推 atlaswhz: 確定不是全時四驅,可能是87%時四驅吧
推 chigo520: 有可能進1.8t麼？
推 thumbe70367: 外觀有夠醜
推 Seattle995: 樂趣:算油耗？
→ ChungLi5566: 不是全時四驅的話 D柱那個SAWD可以告下去了
→ ChungLi5566: 這代應該跟TR580那顆一樣 ACT-4方式 用電控多片離合
→ ChungLi5566: 器 從前輪偷一些動力到後輪
推 carson1997: 以全時四驅來講算不錯的油耗了
推 soulllful: 這台跟rav4 的2.5， 我選這台
→ hank12332: ok啦，如果RAV4大改還沒上又想換車，就先換這台吧
→ sasoric: I模式定速循航會切後輪動力，換S或X-MODE ON才會全時四驅
推 rainbowmoon: 再怎麼樣也比前一代還要更省油了
→ rainbowmoon: 甚至是一堆自然進氣的休旅車都跑不太出這個數字
→ rainbowmoon: 畢竟車重就是擺在那邊，更何況還有四驅都是增加油耗
→ rainbowmoon: 的變因
→ rainbowmoon: 不過Forester真正的賣點還是在安全啦
推 shdopeoplesn: 聽說159.8 太考驗信仰了
→ ChungLi5566: I模式一樣是四驅 可以去搜一下ACT-4
→ ChungLi5566: 它的SAWD就告訴你全時四驅了 如果會切後輪動力可以告
→ ChungLi5566: 廣告不實
→ ChungLi5566: X-Mode是強制前後5050分配
→ sasoric: 日本的規格表寫的很清楚SHEV的AWD會切後輪，純油才是ACT4
→ sasoric: https://tinyurl.com/4r3d9haa
推 shuuptt: 159.8如果不偷配備還可以，但意美連液晶儀表也不給