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撇開是不是在反串,正確的使用方式是路況許可就優先行駛外線~ https://youtu.be/wd8PyH7OtNo
https://youtu.be/3iXYTaLDIms
https://youtu.be/KHMn1rV8KTQ
優先行駛外線的優點 - 對於路況的資訊量掌握最廣。 - 遇到突發狀況,隔壁就是路肩,可以直接進行閃避。萬一是車輛故障或是身體有狀況, 也可以避免橫跨車道,引發更嚴重的意外。 - 把超車道留給需要的人,讓車流更順暢,可大幅降低逼車狀況(不佔用超車道,車流順 了,自然沒人會逼車;超車能順暢,自然也沒有鑽車縫的車)。 - 有更安全的行車距離。 - 建立越往內線,速度要比外線高的觀念,超完車就回外線巡航。 - 減少跟隔壁車道併排行駛的機率,避免被隔壁車道的突發狀況波及。 - 習慣有養成,自然降低「內線螃蟹下交流道、匯入車螃蟹到內線」的產生機率。 外線100km/h可以不斷超越中線車,病入膏肓了血栓還是堅持沒錯www https://youtu.be/rQok7FjWUn0
※ 引述《novels99 (novels99)》之銘言: : 本人秉持著打不過就加入的精神, : 決定加入國道乖寶寶內線愛好者的行列, : 但只是於內線以限速行駛怕被資深前輩笑說是菜鳥, : 為了更快融入國道乖寶寶大家庭, : 詢問一下國道乖寶寶內線愛好者前輩兩個問題: : 1. 行使加速道時,時速幾公里切進主車道? : 2. 距離目的地交流道多遠時駛出內線道? : 先謝謝前輩的指點,很高興加入國道乖寶寶的大家庭! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.215.54.245 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1753103775.A.490.html ※ 編輯: hondasho (49.215.54.245 臺灣), 07/21/2025 21:16:31
neil0611: 下雨我是不敢開內線啦 顆顆 07/21 21:48
jack0520: 外線就是跟一堆大車一起,只是增加風險而已 07/21 21:58
jack0520: 我開內線最大的理由就是 遠離大車 07/21 21:58
RiverMan1: 德國人看到台灣右側超車真的傻眼 07/21 22:04
xmaspan: 關德國人什事,自己車都漏油漏水的,還在崇拜德國 07/21 22:14
xmaspan: 連美國人都沒照那網紅開車了,不就說明不可行了 07/21 22:16
xmaspan: 我們理那個人做什,有這低等嗎,美國隨便網紅說的 07/21 22:17
xmaspan: 也沒驗證過,美國人也不理,我們就要聽 07/21 22:17
sh981215: 第三點白話就是 你擋我 我就逼你車ㄏㄏ 07/21 22:30
canlest: 不改貼屁股跟鬼切的習慣 07/21 22:31
canlest: 走哪個車道都一樣危險 07/21 22:31
sh981215: 列的優點沒幾項跟開外線有直接關係…. 07/21 22:33
hondasho: 血栓仔又在集體崩潰XDDD 07/21 22:34
syterol: 照你這開法,切車道次數保證是血栓仔兩倍以上,雖然我沒 07/21 22:42
syterol: 有數據,但國道車禍和被後車檢舉90%都和切車道有關,為 07/21 22:42
syterol: 何要人承擔風險 07/21 22:42
hondasho: 不要因噎廢食好嗎www 切車道順著車流速度切哪裡難?不會 07/21 22:50
hondasho: 切車道也可以一直開外線,不用擋在中線內線當血栓啊XDDD 07/21 22:50
william826: 龜內線很糟糕沒錯 但因此逼車鑽車搞到車禍大回睹 這 07/21 22:51
william826: 種才是最垃圾的駕駛 浪費所有人包含醫護警消時間 07/21 22:51
xmaspan: 已經好幾次跟他講,他開法需頻繁換車道,容易發生事故; 07/21 22:52
xmaspan: 且外線都大車,事故死亡率較高。但他就不聽,説不過就回 07/21 22:53
xmaspan: 一句血栓崩潰 07/21 22:53
hondasho: 血栓一直說外線大車,但這種沒連貫大車的路況也在說有大 07/21 22:54
hondasho: 車,是國王的大車嗎XDD 07/21 22:54
hondasho: 你不想頻繁變換車道可以一直待外線,不衝突www 07/21 22:55
hondasho: 逼車鑽車不可取,但沒有龜車,自然沒有逼車跟鑽車 07/21 22:57
deathmark: 北七才開中外線,跟大車擠,不是換前擋就是被撞死 07/21 22:57
xmaspan: 開他這執著,有時想算了,隨他,可是他傳達的觀念在台灣 07/21 23:06
xmaspan: 是危險駕駛,只好再跟他吵 07/21 23:06
xmaspan: 是可以建議中線最低速限提高,但宣導開外線,對整體行車 07/21 23:08
xmaspan: 是增加不穩定性 07/21 23:08
xmaspan: 另外,逼車是很垃圾的行為,請不要合理化逼車行為 07/21 23:16
xmaspan: 鑽仔跟逼車垃圾是不同等級,也請不要並列 07/21 23:20
features: 外線都大學長捏 你確定嗎 07/21 23:20
hondasho: https://i.imgur.com/vVSN6BQ.jpeg 外線都國王的學長?w 07/21 23:31
hondasho: ww 07/21 23:31
ptrs810812: 台灣一堆大車 素質又那樣 開外線不一定安全 07/22 00:16
ru04hj4: 開外線被當夾心餅乾 07/22 00:44
canlest: 我也是覺得愛怎麼開就怎麼開 07/22 02:28
canlest: 但是要教育別人還是算了 07/22 02:28
gghh: 可惜台灣垃圾政府讓路況不正常到不能這樣做啊 07/22 06:50
yashiro: 沒遇過外線整路大車也在那邊543 07/22 07:20
hondasho: 龜塞仔整天拿大車當理由,但明明講的是外線還有很多空 07/22 08:13
hondasho: 間的路況www 07/22 08:13
Gsm30768: 你這樣講我之後外線會很難開,能低調嗎 07/22 08:31
Gsm30768: 外線130up長時間巡航超爽,內線不用100馬上就被擋住了 07/22 08:32
Gsm30768: = = 07/22 08:33
alwang: 開外線最大的優點是看加速道的人匯不進來 急到跳腳XDDD 07/22 08:46
alwang: 硬要進來還可以罵他 我主線耶 我直行耶 牛頭不意外 07/22 08:47
hondasho: 安啦~看那些龜塞仔的德行,外線肯定是一樣好開XDDD 07/22 08:53
snailking: 血栓哥要崩幾篇? 07/22 09:05
william826: 開車行為完美反應人品道德 覺得逼車鑽車合理的 這種 07/22 09:45
william826: 三寶也不用浪費口舌 07/22 09:45
hondasho: 理解力真的有待加強w 逼車、鑽車的產生原因來自於中線 07/22 09:51
hondasho: 內線龜車,不龜在中線內線,那些車自然順暢通過~這是在 07/22 09:51
hondasho: 解釋原因,不代表支持逼車跟鑽車唷^_^ 07/22 09:51
f16leon: 開外線可以順順開就是一直剪中線的安全距離在超車而已, 07/22 09:58
f16leon: 當別人都沒開過國道? 07/22 09:58
xmaspan: 的確,逼車沒任何理由,就是垃圾,還去幫忙合理化,通篇 07/22 09:59
xmaspan: 言論也不值一看 07/22 09:59
Adonis7088: 別浪費力氣了 自己找外線超車就好 07/22 10:50
jimmyyang: 血什麼的 就是你口中需要內線的人啊 哈哈哈 你愛外線 07/22 10:58
jimmyyang: good 您開 07/22 10:58
jimmyyang: 逼車合理化就是你的水平嗎 也是蠻 不能苟同 07/22 11:00
abc12000: 中外線很多胎皮碎片,外線要躲踩到60就切入的龜車。中線 07/22 12:15
abc12000: 很多大貨大客都會跟你玩貼貼閃燈哪怕你已經開到110照樣 07/22 12:16
abc12000: 貼在後面反正未保持安全距離不好檢舉 07/22 12:16
tPA: 遠離大車+1 有些大車要超車根本不管後車 直接切中線 07/22 12:34
tPA: 開內線保持安全車距 跟上前車 至少110 有人貼就讓 好開很多 07/22 12:37
hondasho: 中線被大車貼,啊大車就是有需要超車才會走到中線啊XDD 07/22 12:58
hondasho: 不要本末倒置了XD 加速往外靠,自然不會被逼~ 07/22 12:58
hondasho: 龜仔塞仔不要自己生出逼車仔鑽車仔還六親不認好嗎ww 07/22 12:59
HarukaLM: 外線巡航難啦..有一堆大車 07/22 13:13
hondasho: 要看路段和路況啊~我講的是外線還有很多空間的路段 07/22 13:20
HarukaLM: 北部幾乎不可能 只有中南部車少才比較有這種情況 07/22 13:33
HarukaLM: 常常開的人都知道 實際情況都是一堆龜車很難快 尤其假日 07/22 13:36
Adonis7088: 這就是蛋生雞雞生蛋的問題 07/22 13:59
xmaspan: 跟你講幾次了,中線龜對大車影響不大,你不要把大車推出 07/22 14:01
xmaspan: 來當理由,有人也跟你説過,大車更討厭的是鑽仔 07/22 14:01
xmaspan: 你管好自己怎開就好,只要別人沒違法,你不用去管別人怎 07/22 14:04
xmaspan: 開 07/22 14:04
Adonis7088: 只要別人沒違法 那其實山路都可以開20並排 07/22 14:31
liquidgroove: 世界多數國家包含中華民國簽署的維也納交通公約 07/22 14:51
liquidgroove: 就是要求車輛行駛除超車皆需沿著外側路沿行駛 07/22 14:51
liquidgroove: 也就是外側車道。 這個已經是世界通則 07/22 14:52
liquidgroove: 這個已經是世界通用的best practice 07/22 14:53
liquidgroove: 不過台灣的內線路塞會假裝不知道 否認 然後繼續塞 07/22 14:53
liquidgroove: 在內車道。對他們來說內車道是他們無腦順順開的基本 07/22 14:54
a901922001: https://i.imgur.com/IMgisQp.jpeg 07/22 23:02
sh981215: 開外線就有更安全的行車距離? 你是開路肩?有暑假作業 07/23 00:11
sh981215: 的話 記得要寫 快八月了 07/23 00:11
onspeed: 內線才是唯一解,外線有大車,中線是大車超車道,只有內 07/23 09:03
onspeed: 線能無腦巡航在GPS速限+6~+8 07/23 09:03
liquidgroove: 高速公路的塞車 樓上的給了一小部分的貢獻 07/23 12:34