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去九州,沖繩自己開車 高速公路限速80 (月經吵架題來了) 外線就是所有車都開表速80 內線真的是超車道 開90~110比比皆是 沒有慢車會佔據內線車道 交通規則與駕駛習慣的差異 對月經吵架題有很大的影響 1.外線就是維持最高限速(限速才80不高就是) 2.限速就是表速,標準一致不管什麼快樂表 3.沒有大小車限速差 4.最重要還是車流不多,切換車道簡單 日本開車除了左駕以外 那個車道真的是窄.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.216.152.68 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1753422595.A.E89.html
toast122: 車道窄不錯啊,同樣路寬可以多塞車道 07/25 13:53
GivemeApen: 右駕吧 你打錯了 07/25 13:55
ultratimes: 台灣也該把限速換成錶速,警方去和車廠調資料,然後 07/25 13:56
ultratimes: 用測出的速度換成快樂錶錶速來取締 07/25 13:56
ultratimes: 當然沒資料或痛苦錶還是依警方測到的為主 07/25 13:59
ultratimes: 來防止駕駛人因為快樂錶而開的比錶速快 07/25 14:00
Adonis7088: 哪來外線維持最高限速這件事 超車完就回外線了... 07/25 14:20
Adonis7088: 看錯了補推 07/25 14:32
TCdogmeat: 即便窄 還是一堆人開快 可見取締才是重點 07/25 14:50
airmike: 日本鄉間高速道就沒太多車啊 一來城市才多車 二來通行費 07/25 15:02
airmike: 不算多便宜 07/25 15:02
Funnnnnnnnny: 日本內線就是超車道, 沖繩看到占用內線的肯定台灣 07/25 15:17
Funnnnnnnnny: 租車 XD 07/25 15:18
breacal: 只要你持續超速就可以一直超車,然後就可以一直龜在內線 07/25 15:27
breacal: ,然後內線就變成超速道 07/25 15:27
lwamp: 要落實內線超車道的確就是不限速才辦得到 不然每個人對最 07/25 16:02
lwamp: 高速限的定義都不一樣 所以飆仔不用再吵了 去跟立委交通部 07/25 16:02
lwamp: 陳情 開放內線速限才有解 07/25 16:02
PhyEng: 不用不限速啊 後面比你快就讓出超車道就好 日本就是這樣 07/25 16:14
xmaspan: 台日國情不同,若沒有法令,後面逼車,大家爭執,還是要 07/25 17:43
xmaspan: 回到法律面。 07/25 17:43
xmaspan: 台日國情不同,若沒有法令,後面逼車,大家爭執,還是要 07/25 17:44
xmaspan: 回到法律面。 07/25 17:44
xmaspan: 日本可以這樣應是1.執法不嚴 2.日本人較沒膽。在台灣按幾 07/25 17:44
xmaspan: 次喇叭閃幾次大燈,就可上演全武行了 07/25 17:45
Aixtron: 高速等都不窄吧? 07/25 17:50
sorkayi: 我在關東 均速大概90up 內線偶有大大會帶我120up 07/25 18:42
sorkayi: 滑手機 逼車都有啦 不要把日本人想太美好 07/25 18:43
sorkayi: 也不一定是大陸人 大和民族也是有 07/25 18:44
AsahiDRY: 首都高 限速60 開80還會被後面阿法貼車 07/25 19:28
cnnd: 上野到橫濱來回,速限60都開80到90,速限80都開100到110 07/25 20:23
cnnd: 兩次包車到合口湖跟御殿場,也是有車會佔用內線 07/25 20:26
QmaxQ: 限速+40才會罰 07/25 21:24
momofishj: 日本內線道基本上是超完車(流)就會回到外線道,內線 07/25 22:13
momofishj: 道看到後車比較快基本上九成車都會讓,除非前面是有車 07/25 22:13
momofishj: 流的,其實真的開起來很簡單舒適 07/25 22:13
PauFrank5566: 日本人高速都開很快的 07/25 22:46
cawang: 東北自動車道有一段限速是120 實際上大家開的速跟限速80的 07/25 23:19
cawang: 路段差不多 07/25 23:19
jimmyyang: 九州鄉下很好開 一台車的武林 07/26 14:17