推 z85917131: 選ehev吧！我去東南亞看路上新款的Hrv ehev也不少而且 07/27 14:28
→ z85917131: 尾燈鋁圈也漂亮 07/27 14:28
→ anniedavid: 謝謝樓上 印尼太多車可以選 眼花撩亂 07/27 14:29
→ anniedavid: 市場巨大 07/27 14:29
→ kalmia: 油電車的優勢就是市區跟塞車油耗 07/27 14:52
→ anniedavid: 謝謝樓上 07/27 15:16
→ ciswww: 怎麼也這麼貴？ 07/27 15:20
推 airmike: 可能本田東南亞廠在泰國 大馬印尼還是進口一樣有稅 07/27 15:22
→ airmike: 大馬進口車稅亂七八糟高 本田比台灣還貴 07/27 15:22
推 adampolo: 印尼不會偷鋼樑 07/27 15:29
→ anniedavid: 新款hrv在雅加達隔壁Karawang組裝生產 07/27 15:31
推 z1120123: 塞車嚴重就油電了啊 07/27 15:39
推 joiedevivre: 塞車多油電才適合 馬達起步比較省油 07/27 15:52
→ anniedavid: 感謝樓上兩位大大 07/27 15:53
→ windstormray: 在印尼工作? 07/27 15:58
→ anniedavid: 提早從台灣退休來印尼居住 07/27 16:09
推 a51062004: 油電的用途就是應付市區壅塞的情形，買他吧 07/28 05:10
推 fore1226: 印尼應該不會交車兩個小時變速箱就壞掉了吧 07/28 10:04
推 maniaque: 沒答案,但低速起步靠電馬達驅動,是油電車的優勢 07/28 13:25
→ maniaque: 一定距離的降速可以靠動能回收，作為下次起步的動力源 07/28 13:25
→ anniedavid: 感謝樓上幾位提供意見！ 07/28 13:57
→ GLUESTICK: 油電變速箱跟純油的差很多 07/28 14:29
→ c856181002: 塞車是日常的話選油電吧 07/28 15:29
→ c856181002: 正好e:hev也是低速以下用電動馬達 07/28 15:29