推 sk0181607: 加上各車時速錶品質不一 也許當事人自己也不知道開很慢 08/04 11:38
噓 uvegotmail: 跟國旅有何關係？瞎雞巴亂扯 08/04 13:04
噓 ian41360: 非常認同樓主，有料。我開車就是要來爽的，不提高速一 08/04 13:20
→ ian41360: 堆中外線開不到90連學長都看不下去逼緊緊的三寶，西濱 08/04 13:20
→ ian41360: 跟山路也是一堆龜車，這麼愛龜不會去騎電動輪椅？ 08/04 13:20
※ 引述《pujos (lks)》之銘言：
: 你這個說法極度反智
反智又怎麼樣，你以為路上開車的駕駛智力都正常嗎XD
區間測速會造成問題，是因為速限跟自由車流速率有落差
加上"你沒辦法確定開多快不會被照"
如果只有固定式測速桿，大家只要在測速桿前減速至寬容值以下就好
但區間測速出現後，變成整段路都有人硬要開在速限以下
對，我是那種開在速限以上8+9km/h，拚壓線不被照相的人
但整個區間路段只要有幾個駕駛習慣開在速限以下3-5km/h
那車流就會明顯減緩，自由車流速率75km/h的路段有一堆人開55
習慣照自由速率開的駕駛就會"非常痛苦"
: 因為區間測速所以導致平均時速慢
: 你要不要看看你在供三小
: 我還以為均速只有極速85～90%上下
當自由車流速率高於速限時，均速就有可能超過速限
比如說國道三號速限110，但在車少時內車道均速可能是113-115
: 甚至更低是上路跑的常識
: 如果連均速跑出來數字都超速
: 那代表你踩下去當下一定超速靠盃多的
: 這是關區間測速屁事
: 覺得這樣有問題
: 正常人想動的一定是速限
: 而不是區間不區間
: 阿不就一堆移動神主牌不看到測速照相
: 不會踩煞車
: 才會有區間測速這玩意
: 果然一抓一堆
: 偏偏還好意思出來唉
: 光動速限
: 加個10公里、20公里不夠你用是吧
: 依你們騎法、開法照樣超速
: 動速限沒鳥用
: 你們還真當沒人看的懂你們在想什麼
: 所以非得廢掉區間
要嘛提高速限到自由車流速率以上，要嘛廢掉區間，二選一
: 因為你們就想飆而已嘛
: ※ 引述《BensonRobert (Hunter)》之銘言：
: : 「花東住房率崩跌東部國旅已死 病態速限科技執法搞到沒人去？」
: : https://www.youtube.com/watch?v=eDU4YkcUhq8
: : 對,國旅會爛,現在被認為也跟全台灣到處插好插滿的區間測速,脫離不了關係
: : 區間測速已經變成了政府跟人民搶錢、讓道路交通平均速度變得更慢更容易塞車、而且對
: : 於降低交通事故發生率和死傷率的改善效果幾乎形同沒有,種種的弊病
: : 為何不全面廢了區間測速?
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