→ mr2gts: 維大力 08/06 12:00
推 sh981215: 就沒耐性啊 飆仔 也不知道一秒值幾個錢 08/06 12:03
推 TCdogmeat: 上路為所欲為 出事先噴政府 08/06 12:08
推 Jamie: 中線外線該譴責,但內龜內線時速100前方無車被貼就不要在 08/06 12:11
→ Jamie: 那邊該該叫了 08/06 12:11
噓 ckha3b8: 10台車就有1,2台跟車距離不到一公尺? 08/06 12:18
噓 ji3g4tj06fu6: 看看龜內線的有多少到交流道才突然往外切 08/06 12:27
噓 iPadProPlus: 我聽你在屁 10台就有2台? 08/06 12:31
噓 donis12345: 一堆內線龜開80-90 快下交流道才在那邊慢慢往外切 08/06 12:31
→ donis12345: 台灣高速這麼塞 除了規劃爛就是這群爛龜害的 08/06 12:32
推 misson: 之前質詢過,腳痛部就不認為內線是單純超車道 08/06 12:50
推 Ec73Iwai: 還在規劃喔 國道都通車快50年了 也就最近才冒出一堆不 08/06 12:50
→ Ec73Iwai: 會自我檢討的怪東怪西而已 08/06 12:50
→ misson: 可以維持最高速度開的一般車道,這樣不塞才有鬼 08/06 12:50
→ gary82gary: 沒保持車距跟車速兩碼子事也能扯,他有自信跟車你管他 08/06 12:52
→ gary82gary: ?你的車尾絕對比他車頭硬 08/06 12:52
→ ciswww: 自信族群大爆發中 08/06 12:55
→ chi17: 被貼車不閃的肯定自信爆棚沒錯 08/06 13:04
噓 Jamie: 過去區間測速文章這種世界首創智障規劃底下一定集體大反對 08/06 13:08
→ Jamie: ,近幾次風向未免轉太快了,變成飆仔、貼仔? 08/06 13:08
→ xmaspan: 區間測速不是台灣首創,很多國家都有 08/06 14:01
→ xmaspan: 以前的飆仔現在都當爸爸了,後面一家老小,安全第一 08/06 14:01
→ xmaspan: 區間測速從交通警察資料,是又大幅降低事故及傷亡數 08/06 14:03
→ xmaspan: 除非你能舉證他們統計方式有錯,不然是該多些區間測速 08/06 14:03
→ xmaspan: 當然可說歐美日都沒這些,事故比台灣少 08/06 14:11
→ xmaspan: 但這邊是台灣,若沒定點照相及區間,可是死傷慘重 08/06 14:13
→ liquidgroove: 水流遇到阻塞物就會擠在一起 跟車流一樣 08/06 14:58
→ liquidgroove: 車流遇到把超車道塞住的內線路塞很自然就會擠在一起 08/06 14:59
→ liquidgroove: 只要把塞子移除 間距就出來了可謂是治百病阿 08/06 15:00
推 Jamie: 乾脆全台灣車輛無論進口國產強制限速60不是更棒棒?區間測 08/06 18:06
→ Jamie: 速目前只有擾人而已,其他路段都不會車禍?「區間測速」大 08/06 18:07
→ Jamie: 幅降低事故、傷亡資料哪裡來的? 08/06 18:07
→ ji3g4tj06fu6: 依據政府資料超速只佔肇因不到3%喔 08/07 12:23
→ ji3g4tj06fu6: 未注意前車狀況則是排肇因前3,那是不是可能都在看 08/07 12:29
→ ji3g4tj06fu6: 儀表板沒在看路? 08/07 12:29
→ Brucetk: 事實證明時速150跟時速100到達目的地差不到幾分鐘 最後 08/07 14:36
→ Brucetk: 都是在平面等紅綠燈 08/07 14:36