[心得] 寶獅3008 歐洲自駕心得

[tintindon (愛吃湄)]

老妹我一直是car板的潛水者，這次歐洲意外試駕到新款3008，租了3天，開了快1000km。回來查資訊發現這款車最近話題也滿高的，所以來跟版友們分享試駕心得。（心得包含旅途心情很瑣碎請見諒）

目前上下班車款：
fit油電
偶爾會開爸爸的lexus油電休旅
在日本開過
nissan serena 7人座 油電
yaris cross油電
所以從來沒有開過歐洲車

這次去歐洲本來不想租車，因為歐洲路小標誌不熟悉 ，但匈牙利鐵路沒有想像中方便，所以幾經思量還是在布達佩斯機場租了三天的車。包括我乘客三人都是帶25吋以上行李，預約了ford puma還拜託車行一定要保留此車款（因為不想開太大的車 ）

開車路線從匈牙利開車經克羅埃西亞到斯洛伐克邊境再開回來布達佩斯 里程數近1000公里（三天幾乎都在開車= =）

https://postimg.cc/K42LmLFs

到機場看到車當下晴天霹靂直接靠腰，因為不是原訂車就算了，還是那一排最大台的，目測比cc和CX-5都還大，本來想換其他小車無奈自排沒有選擇只好硬著頭皮上陣

https://postimg.cc/T56PGrDj

https://postimg.cc/VrMN37dL


後車廂剛好可以放下並排直躺的2個26吋行李，如果把行李箱遮擋拿下可能可以放下3個。

看到內部內心再次罵髒話，什麼奇怪的排檔位置、電子螢幕也太大了吧 而且歐洲的電子螢幕原廠語言找得到韓文日文就是沒有中文，導航圖面也不直覺，一陣心涼下就上路了。

https://postimg.cc/fVy8V4GC
在啟動鍵旁的排檔到第三天才習慣

https://postimg.cc/8j1KVfwq

https://postimg.cc/T56PGrDj
螢幕超大，不過就算在豔陽下還是很清晰，carplay連結很常不順。方向盤很輕巧感覺在開賽車。

https://postimg.cc/MvYn6rtn
中控非常大，裡面可以塞一瓶白酒，開冷氣夠冷回家就有冰涼紅白酒可以喝。

駕駛感受：
這趟高速、山路 、產業道路、農地道路柏油石子各種路面都體驗了（一切都是導航的錯QQ)

https://postimg.cc/bsYtthZx
根據你在的位置顯示速限（蠻厲害的）

路面感受：
佳，不管開在哪種路面，包括石磚路,鋪面不佳水泥路、產業道路，體感都很平穩舒適。甚至沒有跳動的感覺

隔音：
佳，開到時速150，音樂還是聽得很清楚沒有什麼風切聲(fit太吵XD)

內裝：
駕駛座高度無法調整到日系車款這麼高有點不習慣，以我166身高來看，腿部包覆很足，支撐很夠。
乘客感受：沒有問，但一上路就睡著代表應該很好坐（開車偏兇猛 ）
魔術小空間：車體很大但是後座坐3人的話感覺偏擠。

油耗非常厲害：
以我在台灣開油電fit 油耗只有18的人很來說，開到第二天要從克羅埃西亞邊境回匈牙利才加第一次油（還有剩一格）加了50公升左右。

指向性佳：歐洲那種一車道的小路前進跟倒退都有開過，握緊方向盤過程幾乎不太需要微調角度。


缺點
1.冷氣不冷

第一天調23、24度剛上路覺得還好但是太陽一出來就會越來越熱，手動也很難調整風向跟強度到很舒適，第二天看網路知道要調20度以下才是台灣人的舒適。
18度很像fit的26度前座的人覺得剛好 後座人又開始嫌太冷。很難調整到前後座人都滿意的溫度。

2.加速無力
歐洲的高速公路時速大概都是130 但是超車道會開到140-150。匈牙利是我看過最多大貨車的歐洲高速公路=  =，他們都佔據中間車道，意思是幾乎要不斷超車，如果要超越兩三台相連大約時速100km 的大貨車，從100加速到130-140的話，油門踩下去沒什麼動力感，要持續踩著超過5秒油門才會慢慢上去，超得心有餘力超級不足。

跟fit 還有lexus油門踩下去動力飆出去的感覺差一截，特別是後面有一排車跟著一起超然候又要超越好幾台貨車時心裡真的開的很氣。


3.中控太大
覺得中控太大，駕駛要操作右邊螢幕和插頭的話都不是很方便。

以上是簡單？的自駕心得。題外話
歐洲自駕非常推薦Waze 這個導航app 有中文 比goolemap精準非常多！



--
Sent from nPTT on my iPhone 13

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.42.134 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1754657680.A.CB4.html
推 ninetofiver: 佩服
推 whitestripe: 速限輔助系統顯示在儀表上是當地法令規範，你應該會
→ whitestripe: 發現連孤狗都會隨時顯示，克羅埃西亞真的是歐洲的後
→ whitestripe: 花園，下次可以多待幾天。感謝心得分享
→ tintindon: 克羅埃西亞的物價和油價比匈牙利便宜！高速公路過路費
→ tintindon: 也是！後悔沒在克羅埃西亞多待一天
推 balubalu1018: 克羅埃西亞超讚
→ tintindon: 但速限輔助系統沒有那麼準 有時候顯示50但路標顯示30
→ tintindon: ，還有這輛車沒有快樂表這件事 時速多少道路旁的監視
→ tintindon: 速限螢幕就是多少！
→ tintindon: 文中有誤 是開到斯洛維尼亞邊境（也超推斯國）
推 fanlongs: 法系車優勢就是底盤太好，家裡老一輩坐過雙B,福斯，Vol
→ fanlongs: vo副駕都會被路不平震醒，跑山獸不是叫假的，至於日系
→ fanlongs: 車不予置評，然後冷氣不冷無解
→ fanlongs: 法系車坐老一輩坐副駕一路睡到死，然後後面小朋友也一
→ fanlongs: 樣
推 DeRozan5341: 詳細推
推 ftwing: 很特別又實在的心得
推 PJC: 現在在法國開308sw，他們的速限提醒真的很厲害
推 mouz: 詳細文給推
推 Chester1105: 想問一下高速公路行車模式是sport嗎？
噓 ko2540023: 第一件事 法國車 的冷氣不是不冷
→ ko2540023: 他是舒適度
→ ko2540023: 23 24基本上是暖氣
→ ko2540023: 法國車的很多事情都是跟我們既有印象不同，坐姿，腳的
→ ko2540023: 放法。
推 moonking3599: 有網頁版嗎？開圖不方便
噓 trickart: 第一次開歐洲車嗎…冷氣開18、20度是常識…
推 MotleyCrue: 我記得這台不是才130匹？ 開這台就不能計較加速了...
→ tintindon: 樓上按噓的有事嗎？內文不就說第一次開歐洲車了
推 jplo: 拍拍，不要理噓的人
推 LeeFrank: 1.2就只適合在208這種車型
推 antis: 顯示速限這個toyota在歐洲賣每台都有
推 fanlongs: 1.2也適用在2008上，1,2噸多重的車型
推 gausong: 這路面感受寫得好生火
推 mingchaoliu: 1.2T用在208、2008最適合，在308上還可以，到3008就
→ mingchaoliu: 會有重拖感
推 ouyang2009: 推詳細心得分享
推 budda: 我開歐規車，你說的體驗蠻符合的，輕巧好開但沒力，適合都
→ budda: 會型用車者
→ ricky710708: 沒力是用eco還是sport？還是根本不知道
推 austin0353: 歐洲一堆入門的動力更差
推 aaaa8866: 我前幾天也試駕高速，根本踩不上去
→ aaaa8866: 一堆yt再吹說夠用，沒一個敢講缺點
推 PaulOneil1: 1.2拖3008就已經夠悲劇了，結果連5008也用1.2
推 songyy2003: 1.2這動力就是經濟取向 引擎跟不上底盤 實在很可惜
推 Feite9372: 路面感受很升火+1想開開看寶獅體驗下那底盤？
→ Feite9372: ！
→ Feite9372: 3008太大台的話，可能換408會好一些
推 fanlongs: 我是強烈的不建議去當新款3008及5008的白老鼠，雖然我
→ fanlongs: 是獅牙2008車主
→ fanlongs: 至於1.2t動力夠嗎？當然夠，剛買2008去國道3號訓車飆上
→ fanlongs: 190多，重點是用在什麼車型
推 bobelton: 超車要退檔，我都一次推兩檔油門到底，夠用
推 envy17789: 能飆190有什麼用 我要的是瞬間爆發力
→ queen1983: 1.2飆190應該爬很久 XD
推 fanlongs: 回樓上0-150加速沒問題，160上去就很慢了，所以才挑平
→ fanlongs: 日超少車流的國三末端去訓車，然後跑山滿載沒問題，吊
→ fanlongs: 打9成以上日系車
推 Snowman: 同級要瞬間爆發力 看扭力請找土桑 或地瓜330   3008扭力
→ Snowman: 就跟rav4 crv接近 略低於sptage
→ Snowman: 通勤很夠 跑山找別家
推 xx890197: Peugeot冷氣的23以上是暖氣，要涼一定要從22往下調