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以下皆屬個人社會觀察淺見略講。 撇除因看不慣任性妄為開車方式而正義感湧現或者路怒症發作而想和對方對著幹。 台灣路上看到的超車很多根本對於被超車輛來說像是要「斜插截停」被超車輛。 要超車前先把該路段的路況看清楚再決定要不要立即超車,或者再等等,這是最基本的。 如果是要變換車道,加速超車也不是唯一辦法。 眼中所觀察到的被超車輛: 「在市區路段保持前車輪胎接地處可見」 「快速高速路段保持三秒車距」 這都是安駕訓練要求的基本車距,人家也沒過錯,不要去給人家製造額外沒必要風險。 很簡單的觀念,要超別人車沒問題,直直往前開直到車內的中間照後鏡能夠看到被超車輛的車頭前,最好是還能再看到車頭前有一點路面的程度;這個距離下的超車後匯入原車道,對後車來說相對比較不 會感受到「侵略性」、「攻擊性」、「挑釁」、「敵意」等等負面感受。 如果這個好習慣 社會普遍認同並且落實,發文提到的那些被超車輛駕駛們也許就不會因為長期的不好感受而選擇做出那些反應。 最後回到最基本,大家總是說在其他先進國家駕駛體驗較好,好像國外的月亮真的有比較圓;那要改善台灣的駕駛體驗也只有從自己開始改變,就算不講什麼道德修養那種比較高深縹緲的言論,就最簡單的,想想自己開車過程的每一個操作,會不會給其他用路人包括非機動車輛已及行人還有路邊道路外的週邊,會不會有高機率給別人造成困擾帶來麻煩,將心比心就這樣而已。 ※ 引述《alpesor (alpes)》之銘言: : 發現路上好多這樣的駕駛 : 明明看後照鏡 : 對方還在超遠的地方 : 打下方向燈後 : 對方卻開始加速上來 : 有些還會邊按喇叭 : 尤其在國道拉鍊式匯入時 : 這是要捍衛什麼 : 還是什麼心態作祟嗎 : -- Sent from nPTT on my iPhone 12 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.138.136 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1754684762.A.893.html
hcmike: 貼著臉超車! 雖然我是直接無視 08/09 06:06
william826: 真的技術好的開車 是讓所有用路人都覺得舒服 08/09 07:05
william826: 鬼切鑽車 貼車 盲彎壓線甚至跨對線 這種下幹社底就別 08/09 07:07
william826: 出來丟臉 08/09 07:07
PTTLASTDANCE: 無理的社會擁擠的交通煩躁的駕駛.還有什麼好期待? 08/09 07:22
PTTLASTDANCE: 因為習慣擁擠,不懂得尊重別人的"個人空間" 08/09 07:24
PTTLASTDANCE: 絕大多數台灣駕駛騎車開車的方式都很挑釁無禮 08/09 07:26
PTTLASTDANCE: 整個社會都習慣覺得是常態 08/09 07:27
PTTLASTDANCE: 這個不可能靠交通警察抓違規的方式解決 08/09 07:28
PTTLASTDANCE: 偶爾有人說出真相 08/09 07:30
amethystboy: 內線龜車就是惹人厭討人嫌 08/09 07:30
PTTLASTDANCE: 就會被沒水準的大多數砲得體無完膚 08/09 07:31
PTTLASTDANCE: 龜車惹人厭是沒錯,但是有教養的人不會無禮的去逼車 08/09 07:34
PTTLASTDANCE: 閃大燈或其他小動作搞它. 08/09 07:35
PTTLASTDANCE: 在公共道路上人人平等,也尊重每一個用路人 08/09 07:38
PTTLASTDANCE: 這個觀念沒有在多數台灣人的心中建立 08/09 07:39
benny3579: 你怎麼會覺得飆仔猴有可能將心比心 呵呵 08/09 08:56
mio10000: 內線龜和飆仔猴基本上算同一類駕駛啊,都自我為中心沒在 08/09 09:04
mio10000: 尊重你其他用路人 08/09 09:04
chi17: 一握方向盤整個世界都變低端底層飆仔+9猴怎麼談尊重XD 08/09 09:31
sformosa: 推 08/09 09:42
ultratimes: 三秒車距超遠的,兩秒很夠了 08/09 10:05
ultratimes: 時速100公里,1秒27.7,2秒55.5,三秒83.3 08/09 10:07
ultratimes: 依高速公路的規範100公里是50公尺車距,2秒已超過 08/09 10:08
acesslai: 前天民權西修路左右交互走,讓了1公車,休旅直接咬尾壓 08/09 10:46
acesslai: 過來我車道,直接喇叭按爆 08/09 10:46
lovemaygen: 日本人:不要造成別人的困擾 08/09 11:08
lovemaygen: 歹灣郎:不要造成我的困擾 08/09 11:08
lovemaygen: 民族性使然,沒救 08/09 11:09
annzheng81: 打方向燈後車會加速的原因 08/09 11:11
annzheng81: 就我自己觀察的原因是,1.硬卡進來後會慢慢龜,然後 08/09 11:11
annzheng81: 被迫降低車速、2.安全距離已經不足還要硬卡進來,被 08/09 11:11
annzheng81: 迫關門避免安全距離被吃掉。 08/09 11:11
fairytoy: 遇到硬切仔會讓人想加速關門 這種很正常 08/09 11:23
austin0353: 沒錯,發現有可能被逼車剪線只能提前關門。也有想超車 08/09 12:23
austin0353: 切過來,結果前車開遠了又不加速,比當初跟的前車還慢 08/09 12:23
canlest: 情境:你保持合理的安全距離 08/09 12:33
canlest: 你正後方的車切到你旁邊車道 08/09 12:33
canlest: 準備硬切,你稍微減速讓他進來後,他進一步踩煞車,創造 08/09 12:33
canlest: 他的安全距離,然後你被迫再次踩煞車 08/09 12:33
canlest: 怎麼看都很不舒服 08/09 12:33
syterol: 兩秒差距55公尺可以啊,插進來時你離前車5公尺,離後車5 08/09 14:38
syterol: 0公尺,後車保證舒服沒話講 08/09 14:38
zxc9411: 你要怎麼跟猴子將心比心? 08/09 16:53
Benefits: 原因很簡單:“沒教好”。 08/09 20:32
Benefits: 鏈式匯入也是,沒教好. 政府理應為眾人凝聚共識,實際上卻 08/09 20:33
Benefits: 是在撕裂社會,然後從中牟利 08/09 20:33
xing1007: 劣根性太重 根本改不了 就是這麼悲哀 08/10 00:48
miniwhy: 插隊的方向燈我也會想加速 08/10 22:32
PTTLASTDANCE: 聽說在美國德州沒有人敢這樣切的,開車都很有禮貌 08/11 14:27
PTTLASTDANCE: 有沒有德州鄉民分享一下實際經驗? 08/11 14:28