→ everfit: 撞擊時車頭略往下,造成上方潰縮但下方相對較為完整 08/09 15:47
→ liko7676: 車頭哪裡爛光 車子向下沉尻一層皮起來 08/09 15:50
→ liko7676: 那根樑在那發光沒看到?業務帶風向是這樣帶的嗎? 08/09 15:50
→ dododododora: 2人未受傷啊 怎麼了嗎 08/09 15:55
噓 joiedevivre: 這明顯鑽到下面去了啊 睜眼說瞎話 08/09 16:07
推 ingmu: 台灣版的緩撞車設計不良 常常被鏟起啊 反應高公局持續裝死 08/09 16:19
→ ingmu: 就看哪天出人命 08/09 16:19
推 Aixtron: 全損比半損好吧?說不定想換新車了? 08/09 16:21
→ mynews: 靠杯 不注意開車 還怪蠍子有問題 08/09 16:28
推 angellll: 又是一個只是擺設的雷達系統 08/09 16:49
→ morrishh: 好了啦 08/09 16:51
推 superpie007: 這ID不意外 08/09 17:16
推 orzzz: 潰縮愈大代表吸收愈多動能,不僅保護了車主,也降低緩撞車 08/09 17:29
→ orzzz: 損害讓車主賠較少錢,好車一部 08/09 17:29
噓 gstym: 你不知道緩撞車有兩種嗎 08/09 17:34
推 TigraBoy: 一堆辨識不到靜止物意外嗎 08/09 18:55
推 AIRWAY1021: 這款野牛緩撞車常常會被鏟起來,緩撞器都直接砸到擋風 08/09 19:11
→ AIRWAY1021: 玻璃。另一款蠍子緩撞車好很多尾巴都有吸收衝擊力。 08/09 19:11
→ segio: 我倒覺得政府應該檢討車商發展能避或提醒緩撞車的系統. 08/09 19:26
→ segio: 不然暴力解法也簡單.禁止上高速公路開輔助系統. 08/09 19:27
推 OSDim: 以前沒有輔助駕駛這些人一樣會撞到。 08/09 19:49
噓 Charles0421: 你有看到它的左右縱樑都沒撞到沒饋縮嗎 非蠢即壞 08/09 20:22
→ sdiaa: 蠍子車後車會飛到別的車道,兩種有好有壞 08/09 21:07
噓 loungelover: 仇日貶台韓舔大將軍ga又來帶風向了 可惜一如往常的 08/10 06:00
→ loungelover: 失敗 完全學不乖 08/10 06:00
推 japan428: 照某樓邏輯,禁止開車上路不就沒車禍了? 08/10 09:49
推 linbryan: 最好的車就是車頭都能保持完整。能把所有衝擊力道全傳送 08/11 03:32
→ linbryan: 到車頭後的車內人 08/11 03:33
推 david881103: 應該是行人碰撞系統彈開剛好被蠍子車吃掉吧 08/11 21:36
→ david881103: 那個引擎蓋 08/11 21:36