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現在大家都不買 那些車就會變成明年賣 明年就只剩25年的車 26年式跳過不引進 27年式才會引進 進口車經銷商老闆及業務之前都賺飽 銀行存款很多、股票庫存大賺 撐到2027沒問題的 總代理更是能撐 進場買車的時間點就是等汎德股價創歷史新低 ※ 引述《oil01 (豬油仔)》之銘言: : 最近關心一下車市 : 真的有促銷,也真的冷清 : 目前都針對去年車,或是上一個世代先促銷 : 某些電車也折很大,例如現代應該砍30..不過有聽說他是庫存車 : 至於福斯ID4、ID5好像也折很大(須先給車商掛牌走一個流程) : 目前感覺是第一階段的促銷,先打庫存車 : 9~12月感覺是第二波勢必針對正25大力促銷 : 港區那幾萬台感覺很麻煩…… : 這波很晃……大家要抓好 : 至於為何汽車還在蓋牌….. : 路邊社消息懷疑…要讓車商清庫存 : 有沒有發現很多二手商已經降低庫存(有些當初還說不怕) : ※ 引述《apiview (呼呼~)》之銘言: : : 美國關稅已出… : : 台灣車價好像沒啥動? : : 業代都說 競賽月到8月底 : : 已經最便宜了 : : 9月 鬼月不一定會折?? : : 所以大家想買車的,會繼續等嗎? : : 我想買車..但還可等… : : 怕買了..後面折更多…就虧了 : : ---- : : Sent from BePTT on my iPhone 13 Pro ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.193.40 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1754884041.A.CF3.html
william826: 需要就買 現在折扣其實不小 08/11 11:48
s7024546: 明年才拿到25出廠的看似省了幾十萬但實際上沒有啊… 08/11 11:49
※ 編輯: sleepinggod (123.193.193.40 臺灣), 08/11/2025 11:50:06
hank9527: 人家不會進水貨車嗎 08/11 11:57
HelloBonj0ur: 一派胡言 哪個吃總代理敢不進該年份的車?你當原廠 08/11 11:59
HelloBonj0ur: 吃素的喔? 08/11 11:59
segio: 促銷小折一點還不賣光. 08/11 12:02
maniaque: 那跟對岸車市沒啥兩樣了啊 08/11 12:02
segio: 反正利潤擺在那邊.賺多賺少而已.車商不賠錢 08/11 12:02
segio: 對岸車市萬元等級很多.有些小車看了都想買.. 08/11 12:03
ilovedirk41: 不怕幹嘛每天買新聞說不會降? 08/11 12:04
ilovedirk41: 不怕幹嘛不把車領出保稅倉 08/11 12:04
tigotigo5566: 其實住雙北不買車也不會死就是了 08/11 12:13
wizozc495711: 等特斯拉85折 你慢慢等范德 08/11 12:17
ysmsy: 不要只看數字,而是要看折數才準,不然會落入車商的圈套以 08/11 12:18
ysmsy: 為折很多其實才打一點點折而已 08/11 12:18
wizozc495711: 簽總代理一定有低消…怎麼可能不進口 08/11 12:19
Feriohan: 關稅多少對車商利潤來說根本沒差,現在主要卡在消費者 08/11 12:27
Feriohan: 預期心理沒人要買,車商沒現金流很難熬。然後冷門車型 08/11 12:27
Feriohan: 不進26年式是有機會的 08/11 12:27
maniaque: 現在八月快一半,還沒看到26年式在跑....風向已經變了 08/11 12:29
maniaque: 進不進車一回事,連廣告投放都冷下去了 08/11 12:30
maniaque: 這篇第一句話,其實已經道破台灣這邊同樣受到經濟影響 08/11 12:31
maniaque: 對於大金額商品(含房地產)的支出越來越朝保守 08/11 12:31
maniaque: 當抱著今天不買明天會更便宜,就是穩妥的通縮態勢了 08/11 12:32
maniaque: 周邊建案不少原本是 11xx or 10xx ,現在都改開 9xx 了 08/11 12:33
APC: 汎德最賺錢的公司才沒有上市,上市的都是菜尾了 08/11 12:35
wellkimi: 請問這操作以前有類似經驗嗎?還是這是你自己的看法? 08/11 12:36
ben745018: 等等黨 大獲全勝 08/11 12:46
oldling: 越等越便宜 08/11 12:47
kbpoop: 學顯卡啊 庫存清不掉就新款加價賣 08/11 12:51
kyo38390: 民俗月後 新車變年度車才是真正的賣壓 08/11 13:19
GooglePlus: 原來總代理可以不想進新年式就不進喔 長知識了 08/11 13:20
LAURANCE: 3.5萬台要多久才能賣完?剩下4個月了2026年新款必定要進 08/11 13:21
LAURANCE: 減半好了2萬一共5.5萬台這塞到年底 低價外匯車也到了 08/11 13:22
ilovedirk41: 總代理一年配額都固定的 不然為啥會塞港 08/11 13:23
LAURANCE: 2025年底2026年初這些賣的玩?不然大家都學AUDI 08/11 13:23
LAURANCE: 2026/2027繼續賣2025年年初保稅倉新車 08/11 13:24
N4urose: 代理能不進當年份車?車商急到胡言亂語了 08/11 13:25
N4urose: 等關稅明朗定案後,只需買二手外匯即可。 08/11 13:26
LAURANCE: 顯卡租個透天就可屯2億的顯卡2億的車多大土地放? 08/11 13:26
ilovedirk41: 台灣關稅現在就是一毛不降阿 08/11 13:29
ez111111: 等 150萬的X3 不香嗎?幹嘛急著買?! 08/11 13:33
vt1009: 代理不進貨就是違約賠錢跟被罰啊,怎麼會那麼傻念頭 08/11 13:36
LAURANCE: 折價多? 跟美國經銷商比還是跟疫情比 車商未來競爭者是 08/11 13:37
comeoffline: 別擔心,有車商一年賣個位數,還不是活的好好的。不 08/11 13:37
comeoffline: 用替他們擔心啦 08/11 13:38
charlietu: 總代理敢擺爛,那水貨商就是進一台賺一台 08/11 13:38
LAURANCE: 美國的所有車商與一般自售消費者 擊鼓傳花 想接就接 08/11 13:39
princekid: 再忍一下,823後就大成功了 08/11 13:47
poz93: 總代理有能力不進貨了話 從四月就不進貨了 08/11 13:54
poz93: 不就是原廠工廠不能停 所以總代理一直要吃貨 08/11 13:54
maltum: 你、我、500 08/11 13:55
ozozoz: 我,你,600 08/11 13:57
huijun: 等等黨繼續等 08/11 14:10
qwe753951: 不急 08/11 14:20
ian41360: 沒進26年的車…原廠不會拔代理? 08/11 14:58
ian41360: 然後總代理不進,水貨商不就爽爆了… 08/11 14:59
super1314159: 3樓,目前Opel還在賣23/24年式的車子喔 08/11 15:03
super1314159: https://i.imgur.com/W2CaL6F.jpeg 08/11 15:03
DSB520: 跟房子一樣 不買就降價了 08/11 15:09
jason081555: 好啊,那我等2027 08/11 15:22
mercedeces: 會不會也跟金龍海嘯有關阿,本來有錢買進口車的拿去墊 08/11 15:26
mercedeces: 房貸了XD 08/11 15:26
samuelyen: opel 2024年不是整年沒進新車嗎? 08/11 15:33
sleepinggod: 回27樓,這操作我自己猜的 哈哈 08/11 15:39
ms19889120: 難得有頭腦的 當然繼續等啊 每年就是等 跟房子一樣等 08/11 15:50
ms19889120: 就對了 08/11 15:50
ZengMaktub: 我看起來很急嗎 爽搭Uber啊 08/11 15:58
zxcas: 我繼續等,老車加減開,不急XD 08/11 16:18
knml: 難道汽車也要啟動了嗎 08/11 16:41
DaiRiT: 車商老闆沒把豪車豪宅賣掉領22k月薪之前車價都不夠正常化 08/11 17:11
akirapai: 回4樓,歐吉就沒進,除了最新那台,都2023的 08/11 17:19
jansan: 那就繼續撐啊 08/11 18:30
kuominj: 關稅還撐在那,不要買才是最大 08/11 22:54
david7112123: 反正也不急 等出清又能等大改 08/11 23:48
panlao: 要是有140~150的特3就會有100以下的官方中古 等等黨大勝利 08/12 00:33
Civil: 不急 08/12 08:06
xulzj524: 不可能不進口啦 08/12 09:32
xulzj524: 明年就會打折趕快把庫存消掉 不然新年是的一樣會變成隔 08/12 09:32
xulzj524: 年庫存車 08/12 09:32
soy5566: 繼續等 反正沒有剛需 08/12 13:05