[問題] 汽車是不是有兩種怠速？

[ultratimes (別人家看優點 自家找缺失)]

撇除剛發動的時候怠速會升特別高
一般在路上停等紅綠燈，我發現車子會有兩種怠速

一種是高怠速，轉速大概800轉
另一種低怠速，轉速大概600轉

停紅綠燈的時候，有時候會看到車子好像自己加了一下油門，有一點點往前的衝動
怠速就從600->1000->800

有時候則是800->600，車子有怠速忽然降下來

以上都是有開冷氣，都在D檔純踩剎車 沒有打N檔

為什麼會有兩種怠速呢？

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推 ninnyshadow: 發電機在充電吧
→ sasoric: 因為冷氣
→ ghchen1978: 汽車看你不衝變心了
→ hy654: 你把壓縮機關掉看看
推 T8: 冷氣如果由主軸取得動力者。
推 juanesrule: 壓縮機需要多一點電力
推 mr2gts: 冷氣壓縮機做動需提速啊
可是冷氣一直開著啊

推 Veyron: 如果是開DSG的話，踩深剎車會切開離合器，輕踩保持半離合
日系車
※ 編輯: ultratimes (36.239.83.84 臺灣), 08/11/2025 14:19:56
→ shuko520: 冷氣一直開但壓縮機不會一直動
推 epson5566: 1.冷氣2.冷熱空氣3.噴油嘴不順
噓 Qoo20811: 特斯拉沒這個問題
→ ghjkl5566: 冷氣、發電機的負載不同啊
推 henrylin8086: 就空調需要拉高負載致冷把轉速提高
推 JUSTNONE: 壓縮機不是一直運轉阿...
推 mtc5566: 冷氣一直開著壓縮機又不用一直做動 溫度到了停下來省點油
→ mtc5566: 不好嗎？
→ mtc5566: 特斯拉的壓縮機一樣會開關變頻啦 說沒這問題是有多雲 笑
→ mtc5566: 死人
→ vtssaxo1998: 冷氣
→ allyourshit: CC數大/馬力大/油電 怠速比較不受冷氣影響
噓 justin332805: 冷氣提速:當我是塑膠???
→ xixixxiixxii: 冷氣壓縮機運轉的時候
→ justin332805: 然後因為你排在D檔
→ justin332805: 所以變速箱會保持在蠕行狀態
→ justin332805: 也是會吃掉一些引擎怠速的動力…
→ justin332805: 讓冷氣壓縮機跳停/啟動轉速差更明顯
噓 anajal: 你是不知道冷氣壓縮機有離合器嗎? 果然是三寶
推 JOHNJJ: 壓縮機運作?
噓 SilverFocus: 大家說是冷氣你又不信，那問個屁？
推 neil0611: 壓縮機離合器表示？
推 ZeroValue: 印象日系的冷氣壓縮機會間歇式的啟停
推 godswd: 你冷氣開著，難道壓縮機就會拼命上班嗎？ 跟家用冷氣一樣
→ godswd: ，溫度到了會跳停好嘛....
推 btpeter: 都600轉….
推 maniaque: 冷氣壓縮機會吃掉怠速300轉附近
→ maniaque: 另外,會"開開關關"的就"不是變頻",先搞清楚何謂變頻冷氣
→ maniaque: 開開關關那是定頻才需要的功能
推 mtc5566: 變頻也會開關好嗎 有些變頻最低功率還是太大 就還是要開
→ mtc5566: 關壓縮機控溫 不懂就不要出來亂嘴