→ cccc77: 忠實反應電力輸出也不行嗎08/13 00:05
※ 編輯: a111111 (49.216.255.107 臺灣), 08/13/2025 00:07:43
→ Killercat: 我不知道你想問啥 不過目前正面評價比較多...08/13 00:13
噓 collector75: 反智貼文08/13 00:13
→ Killercat: 多數人也認為這樣開車會比較輕鬆08/13 00:13
噓 kankan0919: 你是不是以為電車放油門就是用碟盤煞車08/13 00:15
→ a27588679: 老實說好用的很08/13 00:18
推 s06i06: 單踏板根本神08/13 00:22
推 EPIRB406: 其實單踏板跟油電車輕踩煞車產生電磁煞車差不多邏輯，不08/13 00:24
→ EPIRB406: 過我還是喜歡用踩的控制不喜歡用放的控制08/13 00:24
推 bmw530li: 本來就是北七設計，而且滑行時腳可以放煞車上預備縮短08/13 00:25
→ bmw530li: 反應時間08/13 00:25
推 s06i06: 不管市區高速山路還是上坡下坡，想快就踩深點，想慢就踩08/13 00:26
→ s06i06: 淺一點，想停就放掉。煞車是什麼？好久沒踩過了08/13 00:26
噓 sansiaman: 你是不知道電動車可以動能回充嗎08/13 00:27
但回充效率不會比滑行好啊
噓 OxFFFFFFFF: 有動腦嗎08/13 00:32
※ 編輯: a111111 (220.133.134.144 臺灣), 08/13/2025 00:40:12
→ jhengME: 燃油引擎需要待速，電動馬達不用啊08/13 00:38
推 Ryan908: 當你下山時，就知道答案了08/13 00:45
推 aggressorX: 特斯拉踩多少給多少就是舒爽 滑行延遲都是低能設計08/13 00:47
→ mussina27: 夏蟲語冰，對於沒有使用過的雲車主來說是怎樣說明都不08/13 01:09
→ mussina27: 會懂的。 08/13 01:09
推 joiedevivre: 單踏板非常好用 而且一放開就減速了 油車還要踩煞車08/13 01:15
→ joiedevivre: 才會顯著減速 認真比起來說不定電車煞車反應還更快 08/13 01:15
→ chenhanlee: 單踏板>>>>>>>LV2油車 08/13 01:27
噓 PTTLASTDANCE: 汽車剛出現的時候大部分的人也不相信它會取代騎馬 08/13 01:32
推 kazami: 明明可以調整回充速度..調小一點不就好了 08/13 01:41
噓 wang56: 有點常識好嗎？單踏板要是這麼差，其他國家怎麼敢用？ 08/13 01:57
噓 leutk: 我覺得你很聰明 趕快去特斯拉工作來教導他們 肯定股價飛天 08/13 02:19
→ leutk: 然後電車黑一天到晚在那邊愛地球 真以為開電車的都環保人 08/13 02:20
→ leutk: 士喔？ 所以不開電車的都不環保？ 這是什麼神邏輯二分法 08/13 02:20
→ zark07222: 講的很像你智商有特斯拉創辦人馬斯克的高？ 08/13 02:41
噓 w180112: 拜託多動腦 08/13 02:43
噓 extra7290: 請問油車滑行會引擎熄火嗎環保個屁，等你有電車再來講 08/13 02:53
→ extra7290: 吧 08/13 02:53
噓 KimomiKai: 你們這些人就是死不承認能源轉換效率的優勢在哪是08/13 02:54
→ KimomiKai: 不是？怎麼可能燒油會比純電驅動馬達優秀 08/13 02:54
推 sleepgod0602: 掛檔滑行本來就不會噴油阿,除非老化油車08/13 04:16
推 hungmaxy: 所以新Y改了 一整個好開很多 08/13 05:22
→ jhay: 單滑行肯定比較省電 但相對市區也沒那麼多給你滑行的地方 08/13 06:14
→ jhay: 所以相較起來可能也沒差很多 08/13 06:16
噓 ms01096: 動點腦，單踏板超好用 08/13 06:17
噓 Rudolph0726: 反指標還沒到嗎？ 08/13 07:03
→ cynthiachen: ？？？ 08/13 07:11
推 applypig: 你還來得及買秦始皇的專輯 08/13 07:35
噓 kakar0to: 文組的腦袋好像不好使 08/13 07:38
推 JarvisHsu: 買一台自己體驗不就知道差異性在哪 08/13 07:46
推 annzheng81: 你放油門引擎有熄火嗎 08/13 07:52
推 EPIRB406: 油電車有啊 08/13 08:17
→ dslite: 所以煥新Y改回去了 08/13 08:20
噓 AirCondition: 那是你不會用 08/13 08:26
噓 hypoge: 看來兩次覺得看不懂在說什麼 怎麼有辦法把事情敘述成這樣08/13 08:29
→ hypoge: 誰知道你在講什麼 08/13 08:30
※ 編輯: a111111 (125.227.9.121 臺灣), 08/13/2025 08:36:25
→ tabrisPTT: 去試乘體驗一下吧 08/13 08:57
→ SillyCon: 不智的是誰 大家都看得出來 08/13 09:11
→ eryaniso: 去問你身邊擁有特斯拉的朋友不就知道了 08/13 09:22
→ eryaniso: 常油車電車交換開，走走停停的話單踏板輕鬆一百倍08/13 09:24
→ eryaniso: 開山路更爽，都免踩剎車08/13 09:25
噓 zyfan: 文組？08/13 09:57
→ zyfan: 滑行怎麼回沖 沒學過物理？08/13 09:57
推 sted0101: 408/13 10:03
→ sted0101: 新Y好多了08/13 10:04
噓 francej: 單踏板是可以關掉的啊 不喜歡設定切到滑行就好了.08/13 10:07
噓 maniaque: 是忘記電車油電車踏板放開,電機會反向發電對電池充電嗎?08/13 10:17
※ 編輯: a111111 (125.227.9.121 臺灣), 08/13/2025 10:20:37
※ 編輯: a111111 (125.227.9.121 臺灣), 08/13/2025 10:21:27
噓 cavabien: 反串嗎？ 08/13 10:22
噓 gaz844569753: 確定不是自己的問題？ 08/13 10:46
→ ilovedirk41: 台灣不能關阿 滑行只是減速到五會緩慢前進 08/13 10:51
推 gigiabc: 單踏板 用舒適模式 抓好距離放電門 08/13 11:04
→ gigiabc: 比油車滑行更絲滑 08/13 11:04
噓 cosmo7897: 名詞先搞對再來發問 08/13 12:26
推 coolsparrow: 同意 緊急狀況時脚還是在油門上 中國那邊因此法規 08/13 13:16
→ coolsparrow: 有改 08/13 13:16
→ coolsparrow: 我覺得都開acc手控速控距離 脚始終在煞車上比較不怕 08/13 13:16
→ coolsparrow: 緊急狀況 08/13 13:16
→ eryaniso: 腳懸在煞車上，你會先抽筋。碰到又解除成三寶 08/13 13:38
推 usnsnas: 汽油車開的時候有一直滑行不踩煞車？ 08/13 14:07
推 davidlin99: 沒適應或沒開過的快點去開一陣子吧 長下坡回充多爽 08/13 14:50
→ bilibala: 控制油門到滑行速度就好啦，沒人說控油門不是加速或減速 08/13 15:52
→ syterol: 油車準備停紅燈滑行的時候，有人腳沒懸在煞車上方待命嗎 08/13 19:50
→ syterol: ？ 08/13 19:51
→ mytheternal: 聽起來你沒開過 08/13 23:39
噓 PTTLASTDANCE: 如果在清朝,你就是相信義和團神功護體刀槍不入的人 08/14 07:04
→ DYE: 副教開釋過(我記得啦)，你要用特斯拉滑行，可以油門輕踩一點 08/14 11:23
→ DYE: ，電機0輸出也沒有動能回收，至於這個輕踩的幅度，開習慣的 08/14 11:23
→ DYE: 人很容易掌握。 08/14 11:23
噓 friberg: 問ai也知道 特斯拉電門有一段會滑行 08/14 16:55
→ bmw530li: 神話單踏板的大概都不太會開車不然就龜到爆，沒遇過緊 08/18 22:06
→ bmw530li: 急狀況所以無法想像吧XD 08/18 22:06