[菜單] 2025 MazdaCX-5 20S select plus

[play00190 (ArJay)]

車輛廠牌/年份/型號： Mazda/2025/CX-5 鋼鐵灰

車輛原廠編成等級： 20S select plus

是否含保險： 是，乙式

是否含領牌稅金： 否，實支實付

成交價格(總價)：
102.5萬

下訂日期範圍： 2025/07

購車地點： 台北市

自費配備/配件：
無

贈送配備/配件：
隔熱紙 前檔3M ma70，其他8835
前後行車記錄器，mio mivue 835t
雨傘
鑰匙皮套
牌框Etag
車牌號碼自選
防水腳踏墊
行李箱防水墊
5年不限里程保固

付款方式(現金 or貸款)
現金

購車心得：

本來在與淬煉版猶豫，後來選擇配有HUD的select plus，感想有夠讚，讚到無視淬煉版的
CP值，搭配導航指引有夠好用，現在甚至在思考，都末代車款了是否直上頂規的2.5T會更
優

通風座椅帶來的體感實在很舒服，但會受到衣物因素的影響

最近曾在小分心的時候觸發SCBS-R，有感謝到

全速域MRCC和車道置中，很有降低駕駛疲勞的效果，只是跑國5雪隧外車道時，不曉得為
什麼很貼右線，讓人冷汗直冒

內裝質感一流沒話說，但空間確實只能說剛好夠用，唯獨行李箱層板下方還有不少收納空
間可以放雜物這點還不錯

雙層玻璃帶來的優秀隔音，常讓我以為發動的是隔壁的車子而不是自己的車子，也令bose
音響得到很好的發揮

空調旋鈕非常直覺便手，可惜大改款悲劇

腳踢尾門對於常大包小包的人來說，實在方便到不行

360度環景則是沒有比較沒有傷害，honda HRV可以做到無縫，甚至能模擬路人看車的視角
，CX5只能說60分剛好及格

然後油耗毫無亮眼之處，在這個大油電時代，Mazda是相對保守，即便是對比純油車，11~
14km/L的油耗實在不夠出色

還有一個缺點是，如果使用有線Car play（想避免過熱且快速充電），手機會不曉得要擺
哪，擺在中央扶手的置物箱會嫌不方便拿，擺在無線充電的那格空間則會有一條USB線大
剌剌走過排檔桿與多媒體旋鈕的煩躁感，目前是自己去買座椅側邊縫隙收納的那種配件，
來擺手機，效果還行

總之，以小弟的標準來說，已經可以算是人生現階段的畢業車款，同樣價位很難找到條件
更好的車子了吧，希望10年內也不用換車了


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推 kakar0to: model y屌打
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推 YOHOpig: 要開10年沒問題吧，10年後還是會被認為開最新世代
→ YOHOpig: 的車，恭喜cp值超高
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→ morrishh: KUGA 搞不好20年後還是新世代，因為沒後代了
→ kalmia: CC比CX-5還晚四五年出 但前者看起來世代比較舊
→ drimp: 價錢不同也在比 要這樣說cx5內裝跟同樣新車的2B1L比看起來
→ drimp: 也是上個世代的東西
→ GGininde: 恭喜 ！ 感謝分享～ 求業務資訊
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