推 orzzz: 讚 高CP划算好車 08/19 11:35
→ ilovedirk41: 台灣人就是愛買特斯拉阿 如果特斯拉一個月賣不到 08/19 11:36
→ ilovedirk41: 一千台 持續一年 就會搞了 08/19 11:37
推 LAURANCE: 中國人也說中特哪死樣子 國產新能源還是比較能打 08/19 11:39
推 Rudolph0726: 前陣子有人在歐洲看到測試車，所以台灣進的可能性 08/19 11:39
→ Rudolph0726: 也不低 08/19 11:39
→ tony890415: 來台灣賣300 08/19 11:40
→ tony890415: 不過還是很毛胚 賣3X萬人民幣 有點爛 08/19 11:40
→ ilovedirk41: 德國官網上面的 單馬達大電池的Y台灣到現在都沒 08/19 11:44
推 raygod: 好像wish 08/19 11:57
推 wayneshih: 特愛長軸版的國家 08/19 12:15
推 soulllful: 除非市場有辦法像中國那麼大，不然不可能 08/19 12:22
→ soulllful: BBA在中國市場大到國產化做長軸 08/19 12:23
推 soulllful: 中國牌的電車只是靠低價互殺而已，會買特斯拉的還是會 08/19 12:27
→ soulllful: 買，以前就有拆過特斯拉跟中國忘記哪一台電車，特斯拉 08/19 12:27
→ soulllful: 根本屌打，加上前陣子懂車帝的智慧駕駛測試。特斯拉除 08/19 12:27
→ soulllful: 了價格外全面屌打 08/19 12:27
推 leutk: 這台肯定會賣翻 身邊很多朋友有多人乘坐需求 但是y太小x大 08/19 12:28
→ leutk: 又貴 這個讓用戶直接輕鬆地坐到7個人 但是空間提升 價格 08/19 12:28
→ leutk: 沒有到這麼高 到時候肯定又是掀起一波熱賣 08/19 12:29
→ leutk: 反觀那些沒啥改變的sx真的可以下去了 08/19 12:29
→ leutk: 不要說什麼中國特愛長軸啦 多人乘坐的需求一直都在 08/19 12:30
→ leutk: 有些區域本來就有開放七人座的舊y 只是那空間真的悲劇 08/19 12:30
→ leutk: 住北美的朋友就有買 只是小孩還小 可以塞在最後面 08/19 12:31
→ leutk: 不然三代同堂出遊或是兩家出遊 塞一台這樣的大小真的剛好 08/19 12:31
→ GLUESTICK: 長軸的箱型車感出來了 08/19 12:37
→ gw00086: 這不是6人座的嗎 另一個塞車頭箱? 08/19 13:01
→ tony890415: 上面有人搞錯了 中國牌有一堆賣的比特貴的國產電車 08/19 13:15
推 cgs99999: 看了一下影片，這台車真的是滿足很多人家庭需求，應該 08/19 13:17
→ cgs99999: 說把Y沒有的都補上去了，肯定大賣 08/19 13:17
噓 lancelot123: 台特在引進產品的積極度和定價來說，比起一堆他牌直 08/19 14:03
→ lancelot123: 營或者代理商好多了，何來你說的死樣子 08/19 14:03
推 a187: 台特本來就吃人不吐骨的 反正還有人護航 大家一起比爛就贏XD 08/19 14:21
推 joiedevivre: 總算有氣冷無線充電 沒主動散熱的無線充電根本沒用 08/19 15:17
→ joiedevivre: 燙得要命還充不了多少 08/19 15:18
推 TC0430: 這台進台灣應該要快300萬 08/19 15:30
→ aju0921: 雙B 保時捷 GG 08/19 15:34
噓 stnighter: 不要怪台特 買不到應該要問問政府吧 08/19 15:46
推 smch: 不能怪台特吧 之前台灣特價活動還被馬斯克臭幹 08/19 16:18
推 Maydayx5566: 希望台灣能出，降個關稅，再出個7人座更讚，買起來! 08/19 16:55
推 jior: 應該是不太可能，對岸萬物皆可L，連A35L都有，台灣一台都沒 08/19 17:14
→ jior: 看到過 08/19 17:14
→ a27588679: 看起來超香 希望台灣可以出啊 08/19 17:28
推 leutk: 比較好奇台特是怎樣吃人不吐骨投? 特在全球的經營方式 08/19 17:42
→ leutk: 都大同小異吧? 沒有對消費者特別友善 08/19 17:43
推 maniaque: 歐洲有興趣,但推測應該是走大陸上海廠做了,外銷歐洲吧 08/19 17:51
→ psallen: 台特哪裡死樣子了 08/19 18:31
推 milichang: 沒錢買都嘛覺得死樣子… 08/19 19:09
噓 wizozc495711: 怪台特？當初X大降價還被消費者抗議 降價也不行 不 08/19 19:58
→ wizozc495711: 降也不行 消費者有夠難搞 08/19 19:59
→ ilovedirk41: 一堆人對台特還停留在大降價 不知道今年台特 Y S X 08/19 20:08
→ ilovedirk41: 都大漲價 新版Y德國售價沒漲 台灣漲價二十萬 08/19 20:08
→ ilovedirk41: IX1 在德國比Y 貴 到台灣 兩台售價居然差不多 08/19 20:09
→ ilovedirk41: 看來汎德比台特還佛心 08/19 20:09
推 a4cloud: 單純覺得五米長在台灣小路實在不方便 除非常常六人出門 08/19 20:54
→ wizozc495711: 對啊去拿歐元匯率33今年最高37當然漲 現在跌回35怕 08/19 20:57
→ wizozc495711: 降價被罵 難怪不降 08/19 20:57
→ ActionII: 有看到對岸原廠可以自費加model3的方向桿欸，台特要跟 08/19 20:58
→ ActionII: 進嗎 08/19 20:58
→ ActionII: 五米長在歐洲也不待見啊，銷售前幾名不也都是小車 08/19 20:59
→ ActionII: 但車市不好開始做一些原本不想賺的了 08/19 21:00
推 TomChu: 美國有生產的話 可能會進？ 08/19 21:01
→ ilovedirk41: 原來BMW跟特斯拉歐元匯率不同啊 08/19 21:32
推 k5204520: 感覺會先進平價版搶市佔吧！畢竟價格決定一切 又不是每 08/19 23:16
→ k5204520: 個人都願意花兩三百萬買車 08/19 23:16
推 leutk: 汎德不就剛開始溢價夠多 當然夠多空間降 08/19 23:27
推 timk7: 中國model 3新車開始全面標配方向燈撥桿XD 08/19 23:53
→ timk7: 前鏡頭也快了 08/20 00:06
→ ysmsy: 特斯拉比其他台灣傳統車商已經好太多了，尤其是傳統豪華車 08/20 00:24
→ ysmsy: 商 08/20 00:24
推 maniaque: 樓上是說德國原廠配德國張郎嗎?? 08/20 07:36
→ GY5566: 賣翻？ 難說喔 08/20 08:53
→ Killercat: YYY沒有七人座設定阿.... 看之後有沒有機會補上了 08/20 10:59
推 Snowman: 對岸地大路寬長軸好開 台灣4.8公尺停車就有困擾了 08/20 11:18
→ Killercat: 我自己以前開V60/XC90 感覺是還好啦.... 08/20 11:41
→ Killercat: ES都滿街跑了 生命自己會找到出路 08/20 11:41
→ DYE: 確實是 YYY 08/20 11:43
→ DYE: 中國特斯拉老車主加回方向燈桿，原廠報價2499草。 08/20 11:44
推 siegfriedlin: B C柱都有出風口很棒 08/20 11:49
→ leutk: 好了啦 是多少人住在蛋黃區 嫌車大的本來就不是客群 08/20 15:53
→ leutk: 住在裡面的家裡人口也沒多到讓你買多人座的 08/20 15:53
推 tjkenny: 有心動，看到5米長還是覺得新Y就夠了 08/21 00:14