→ tony890415: 特斯拉沒有開FSD的話不會閃 08/20 11:13
噓 Qoo20811: 吉利沃爾沃 福斯也有 08/20 11:13
→ NowQmmmmmmmm: 霹靂車 08/20 11:13
→ preisner: 在台灣,你買特斯拉買了FSD也是無法開啟 08/20 11:14
推 ttgg: AEB L2 閃避車輛 這些是不一樣的功能 基本上豪華車都有 08/20 11:14
→ ttgg: 請使用錢之呼吸 08/20 11:15
→ amovedman: 是否可以提供個影片借我參考一下呢? 08/20 11:15
→ gn00831473: 別太依賴輔助駕駛,希望你出入平安 08/20 11:16
→ ilovedirk41: 這台怎麼沒有閃? 08/20 11:26
→ amovedman: 對 大家不在意他到底會不會閃 他沒閃才是新聞 08/20 11:28
→ ChungLi5566: 系統介紹有 但從來沒觸發過 08/20 11:29
→ Killercat: 特的判斷滿準確的 上次一個小孩路邊衝出來 08/20 11:34
→ Killercat: HW3的Y基本上馬上一邊叫一邊剎車了 雖然我覺得那個距離 08/20 11:35
→ Killercat: 人類應該也煞的住 但是勝在多一層防護 08/20 11:35
→ Killercat: 但是上次也以一次一個人邊走邊拿拎著個有籃球的球網袋 08/20 11:36
→ dslite: 特斯拉ap就會閃了 不用買到fsd 08/20 11:36
→ Killercat: 然後邊走邊開心的往路邊方向甩一下 MY就誤判急煞了 08/20 11:36
→ Killercat: 但是這種還好啦 還在"多一點不嫌多"的範圍內 08/20 11:37
推 Js1233: 林志穎表示:特斯拉會自動閃避? 08/20 11:38
→ dslite: 但感覺特斯拉閃避沒有管閃的方向有沒有車 我之前被ap往左 08/20 11:39
→ ilovedirk41: 沒閃都是駕駛的錯 有閃就是特斯拉很神 08/20 11:39
→ dslite: 閃 差點被左邊加速中的撞 還好他有煞住 08/20 11:39
噓 yunf: 不要亂想那些狀況遇到都很慘 08/20 11:54
推 supeedada123: 確實只有特斯拉能辦到,不然其它也不會去撞工程車 08/20 12:03
推 timewaits: T/L牌的ESA似乎只有輔助緊急閃避 會不會自動閃避未知 08/20 12:03
→ timewaits: 不過有PDA他會提前主動微幅轉向來閃避車跟人 08/20 12:03
推 pm2001: 你可以搭公車 08/20 13:29
推 francej: 高速公路Lv2. 特斯拉是360度都有在monitor 08/20 15:10
→ francej: 他牌只有monitor正前方(標線) 08/20 15:10
→ francej: 特斯拉的monitor是影像識別,認線、認人、認車、認燈號 08/20 15:13
→ francej: 、認障礙物(網絡可以查occupancy network) 08/20 15:13
→ francej: 他牌的monitor只有認標線 (人車的識別縱使有 也只是娛樂 08/20 15:14
→ tony890415: 特斯拉只有ELKA並不會對障礙物閃避 08/20 15:15
→ francej: 用. 不會對高速公路Lv2的控制有任何作用...所以才會一直 08/20 15:15
→ tony890415: 最多就是煞車 08/20 15:15
→ francej: 發生緩撞車事故) 08/20 15:16
推 snd: 特斯拉不用fsd就會閃了 08/20 15:31
→ Ukfe: 你搭計程車或公車 他也會自己閃 你不用碰方向盤 08/20 16:58
推 MIKE44: 我記得馬自達跟速霸陸也有? 08/20 20:38
推 Reki1351: 我開BMW遇過隔壁貨車太貼線跳側撞警告自動往左偏算嗎 08/20 21:24
推 hiris: 我朋友說賓士才是首發Lv3贏特斯拉 08/20 22:53
推 ilovedirk41: 緩撞車都在車前方 跟後面的monitor有什麼關係? 08/21 01:08
→ goshwin1230: 不管輔助駕駛再怎麼強,建議還是自己開車比較理想 08/21 09:45
→ goshwin1230: 手握在方向盤上,生命也是掌握在自己手上 08/21 09:45
→ Kayusumi: 其它鏡頭是輔助變到,不然隨便閃旁邊有車勒? 08/21 14:12
推 Piscescv: 我的G20也有遇過右後方機車靠太近,車子自動往左偏 08/23 07:24