推 einsfun: 比3c產品良率品質，世界上哪家工廠贏富士康.. 09/02 11:41
推 Lexus: 台灣保時捷彎道超車德國納智捷 09/02 11:44
→ joybarbarian: 喔喔這樣喔，N7好棒棒，這樣你滿意了？ 09/02 11:47
噓 wang56: 笑了，N7不是這版被罵很慘，怎麼可能吊打 09/02 11:47
推 baddaddy: 小施： 09/02 11:48
推 l3cm: N7的對照組是model x才對吧 09/02 11:48
→ l3cm: N5的對照組才是taycan 09/02 11:48
→ wang56: 跟本反串？台灣很多光看到納智捷這牌子。就直接貼標籤了， 09/02 11:49
→ wang56: 壓著打基本不可能 09/02 11:49
→ cgs99999: 懶覺比雞腿？ 09/02 11:58
噓 bigtai: 6個裡面有5個是同一個，而且你知道為什麼燒嗎 09/02 11:58
推 andy80067: 鴻海車又不差 09/02 11:59
→ SCYAzure: n7本來就神車，不意外吧 09/02 12:02
推 qq8566: 神車 我ok你先買 09/02 12:08
推 occw0721: 電池問題 09/02 12:08
→ occw0721: 現在要性能好要輕會跑要能量密度高，只能選三元鋰 09/02 12:09
噓 final01: 說真的保實結只是那個牌子而已... 09/02 12:12
→ skthree: n7哪有什麼人罵？就真的還不錯 09/02 12:17
→ dslite: lfp本來就不大會燒 09/02 12:18
推 asole: 德國N7在中國也燒了不少 09/02 12:20
→ alittleghost: 台灣有一堆非特三元鋰，怎麼只有taycan發爐 09/02 12:21
推 rumblefish: 賓士跟盾牌的電車真的不要碰 09/02 12:33
→ ilovedirk41: 中國一堆LFP還不是燒 09/02 12:35
→ turndown4wat: N7本來就沒很差 09/02 12:41
→ Hakodate86: 破蝦鴿 ： 09/02 12:42
推 turndown4wat: N7就中規中矩 09/02 12:43
推 whitecow: 要不要比一下產量 09/02 12:47
→ whitecow: 比產量比良率 09/02 12:47
→ maplefoxs: 你有沒有想過n7賣了幾台 09/02 12:59
推 A80211ab: 其實不差 比不上特斯拉而已 其他不輸 09/02 13:08
推 bla: 寧德時代的LFP本來就相對安全 09/02 13:20
→ chris1281: n7如果真的很爛，依鄉民的調性早就被罵翻了；事實證明 09/02 13:21
→ chris1281: 這款車還真的中規中矩，不是特好，但也不是特差 09/02 13:21
→ wild2012: N7 真的不錯啊! 板上也沒人罵 論壇也一片安安靜靜 09/02 13:37
→ wild2012: 不就表示他沒什麼問題嗎? 09/02 13:37
推 biggood20708: n7不要掛那智傑掛鴻海應該會賣更好 09/02 13:43
→ wang56: 留言裡不就有爆料德國N7有燒？怎麼沒人重視？ 09/02 13:44
→ wang56: 品質如果這麼好，那嫌貴幹嘛，一分錢 一分貨，加價賣 09/02 13:45
推 preisner: 德國N7不是指納牌N7吧 09/02 13:49
推 siegfriedlin: 電動車馬達和車池vag可能還真的比不上鴻海 09/02 13:53
→ wang56: 所以n7花大成本做到品質好，結果還被鄉民嫌貴？ 09/02 13:55
推 Dorae5566: n7在台灣唯一被嫌的只有兩個吧。 09/02 14:05
推 omanorboyo: 納智捷是以前把品牌做差掉 09/02 14:05
→ Dorae5566: 1.空間太小2.抄襲歪L 09/02 14:05
→ omanorboyo: N7沒啥問題 價格也ok 09/02 14:06
推 david3033: 這台的問題是LOGO 換成豐田就把特斯拉打到下市你信不信 09/02 14:07
推 HaHaPoint: 坐過一次N7計程車 空間很不錯 09/02 14:11
推 a123444556: 問就是掛錯品牌 看到那LOGO就唾棄的不在少數好不好 09/02 14:13
推 iPadProPlus: N7坐過的確舒適 09/02 14:20
推 alittleghost: n7 後座比MY好坐多了 09/02 14:30
推 hhd7325030: 不是只有電池的問題 電控設計也很重要啊 09/02 14:32
推 beoneg: n7不要掛納智捷牌子，銷量起碼翻倍 09/02 14:48
推 SALEENS7LM: 電車就別龜笑鱉無尾了，都是一樣的爛 09/02 14:56
→ iam30719: 卜卦垃圾菌 早就翻倍賣 09/02 15:06
推 occw0721: LFP會燒啊，但燒不快你還有時間跑XD 09/02 15:07
推 f41101: 在手機上裝輪子 誰在行很清楚吧 09/02 15:09
推 daliares: N7改掛toyota我就買 09/02 15:37
推 junshinw: 七月到了… 09/02 16:40
推 omanorboyo: 牌子掛隊 連澎恰恰造型的大鼻孔都有人說漂亮 09/02 16:49
推 cevs: 我覺得納這次最棒的就是命名 用N+數字 09/02 17:18
推 shuahan: 搭過n7還真的不錯 09/02 17:21
推 supermni: N7都用鋰鐵電池要自燃火燒車有難度 09/02 17:48
推 qscgg: 畢竟電車和電子產品差不多... 09/02 18:10
推 yingjeou: N7是真的不錯，這次有用心做車 09/02 18:43
→ yingjeou: 座椅舒適度也是頂頂的 09/02 18:43
推 zipupup: 妹子要挑也坐保時捷，誰跟你坐在那智捷裡面哭 09/02 18:50
→ andy80067: N7 只輸牌子 09/02 19:36
推 hilemon: 最近有yt訪問開n7當營業車的一年開22萬 n7性價比超高 09/02 19:50
→ Bmtswiiii: N7也沒有一直被嘴吧 n7只要有一點點缺陷 一定會被酸民 09/02 19:59
→ Bmtswiiii: 無限放大 到現在還沒什麼被嘴表示真的做的不錯 09/02 19:59
推 jackie0414: 這兩個牌子都是工業拉基 09/02 20:20
→ seraphalpha: N7所有的問題都來自納智捷這個牌子,開過覺得車子本 09/02 22:30
→ seraphalpha: 質以入門電車來說算不錯了 09/02 22:30
推 cser945: 去搜一下版上納智捷標題的推文 09/03 00:42
→ goshwin1230: 現在的保時捷已經不是品質的保證，不管要買什麼車 09/03 01:51
→ goshwin1230: 在買車之前還是要先做點功課比較好 09/03 01:51
→ siegfriedlin: 先看價位 以一百萬來說很不錯了 09/03 02:12
推 lijim: S7表示：哭～N7都買不起(T . T) 09/03 03:13
推 seemoon2000: 保時捷品質保證是指哪個時期 一直都是主打性能吧 09/03 05:52
→ seemoon2000: 買盾牌送車 09/03 05:53
→ momowaha: N7掛頭又大 銷量2倍以上 信我 09/03 07:50
推 colorghost: 坐過一次N7小黃，後座舒適度確實屌打Model Y。特斯拉 09/03 08:36
→ colorghost: 不知為何後座椅面都又矮又短對身高180腳長的人不是很 09/03 08:37
→ colorghost: 友善… 09/03 08:37
→ Yoimiya: 車子400萬 有250萬再買盾牌標誌 09/03 09:02
→ Killercat: 理由很簡單 N7是標準SUV車型 MY是斜背SUV Coupe 09/03 09:13
→ Killercat: 所以N7對高身高較為友善是理所當然的事情 09/03 09:13
→ Killercat: 同樣的道理可以套在GLB跟GLC Coupe 明明前者小一點但是 09/03 09:14
→ Killercat: 後座舒適度會遠大於GLC Coupe 09/03 09:15
推 LamigoNO1: N7 坐過一次計程車 我覺得中規中矩還不錯阿 沒啥好酸 09/03 09:16
噓 brianandy: 笑死，拿N7 比XX 09/03 11:51
→ yumeixuan: 原來是taycan啊 那沒事了電粉不會出動說你是電黑 09/03 11:51
推 Leon0810: N7計程車後座爆炸大的 09/03 12:38
推 a29035568: 德國油車製造大廠怎麼跟鴻海研發電車相比 09/06 21:27